REKORD PROFITTAL ZÁRTA AZ ÉVET A TESLA, DE A CYBERTRUCKRA IDÉN SEM ÉRDEMES VÁRNI

Kiváló évet zárt a Tesla annak ellenére, hogy nem volt egyszerű a helyzete, és meglehetősen érdekes lesz azt látni, hogy mit hoz 2023 az árcsökkentéseket követően.
Szécsi Dániel (DemonDani)
Szécsi Dániel (DemonDani)
2023. jan. 26. 11:37
Rekord profittal zárta az évet a Tesla, de a Cybertruckra idén sem érdemes várni

A Tesla 2022-ben a legjobb évét zárta, pedig ez az év különösen nehéz volt a vállalat számára. Az eladások emelkedésének gátat szabott több dolog is, ráadásul számos botrányról szóltak a hírek 2022-ben, és a Semi rajtja sem úgy sikerült, ahogy azt szerették volna. Ráadásul Musk is „elpártolt” a Teslától, de a rekord így is összejött, méghozzá nem elhanyagolható mértékben.

Publikálta a Tesla a negyedik negyedéves pénzügyi beszámolóját, amiből kiderül, hogy a vállalat teljes bevétele elérte a 24,3 milliárd dollárt. Majdnem 3 milliárd dollárral sikerült überelni a korábbi rekordot, éves szinten pedig 37 százalékos növekedésről beszélhetünk. Most először fordult az elő, hogy pusztán a személygépjárművek eladásával 20 milliárd dollár fölé sikerült vinni a bevételt: 21,3 milliárd dollárja származott a cégnek a Teslák értékesítéséből.

Éves szinten 71,4 milliárd dollárra emelkedett a vállalat bevétel, ami több mint 50%-os erősödést jelent.

A bruttó bevételeknél persze lényegesen fontosabb, hogy mi a helyzet a nyereséggel. A Teslának sikerült az ünnepi időszakban 3,9 milliárd dolláros profitot produkálnia (4,1 milliárd dollár non-GAAP), amire korábban még nem volt példa. Ez egy kiemelkedően jó eredménynek számít a járműágazatban. A vállalat 16 százalékos arányban tudta a bevételét profitra váltani, ami szinte példátlan ezen a területen, bár azt is látni kell, hogy ez az érték volt már jobb is a Teslánál.

Galéria megnyitása

A Tesla éves működési nyeresége 2022-ben 13,65 milliárd dollár lett, miközben 2021-ben még csak 6,52 milliárd dollárt produkált. Tehát csaknem 110 százalékkal tudta növelni a vállalat a működési eredményét. A profit kalkulálásának többféle módja is van, a vállalat non-GAAP eredménye 14,1 milliárd dollár lett 2022-ben. A cég éves szinten 16,8 százalékos működési haszonkulcsot tudott elérni.

405 ezer Tesla került átadásra a negyedik negyedévben, és ebből 388 ezer volt a Model 3 és a Model Y, és 17 147 a Model S és a Model X. Egész 2022-ben pedig összesen 1,31 millió személyautót szállított le a vállalat, amiből 1,24 millió volt az elérhetőbb árú páros darabszáma, és 66 ezret tettek ki a Model X-es és a Model S-ek. Összesen 40%-os volt a növekedés a darabszámban, a prémiumokból viszont 167 százalékkal fogyott több.

Galéria megnyitása

A 2023-as évet a vállalat egy jelentős árcsökkentéssel kezdte az olyan kulcsfontosságú járművek esetében, mint a Model 3 és a Model Y. Ezzel egészen biztos, hogy a cég lentebb fogja faragni a haszonkulcsát, cserébe viszont az eladási számok intenzívebb emelkedésbe kezdhetnek. Azt azonban nem érdemes várni, hogy ennek a nyomát már az első negyedéves beszámoló tükrözze. Mivel a Tesla jelentős csúszásban van a rendelések teljesítését illetően.

Egyes elemzések szerint a Tesla egyébként nagyon megfontolt volt az árvágás mértékét illetően. A vélekedések szerint olyan árszintre állt be a Model 3 és a Model Y, amivel a konkurencia képtelen úgy versenyezni, hogy még profitot termel a villanyautókkal. Persze ez azt is jelenti, hogy a Tesla feláldozza a nyeresége egy részét azért, hogy a versenyben jelentős előnyre tegyen szert. De például a cég már éppen azon van, hogy a Model 3-nál is fokozatosan költséghatékonyabb gyártásra álljon át, és egyébként is folyamatosan dolgozik azon, hogy a hatékonyságot javítsa.

Galéria megnyitása

Rendre szólnak hírek arról is, hogy a cég előállhat egy kisebb és olcsóbb járművel, de úgy gondoljuk, hogy a mostani árcsökkentés azért nem annak a jele, hogy egyhamar piacra lépne a nép Teslája. Még a Cybertruck sem mostanában fog gyártásba kerülni, friss információk szerint ugyanis erre a tervekkel ellentétben nem kerül sor 2023-ban sem. Csak 2024-ben indulhat be a gyártás, addig tovább folytatják a vásárlók hitegetését, miközben már több mint 1,5 millió ember rendelte elő a pick-upot.

A vállalat piaci értéke szép lassan kezd emelkedni. A befektetők most ténylegesen a Tesla eredményeit értékelik, és nem azt, hogy Elon Musk éppen mit tweettel. Az elmúlt napokban a negyedéves jelentésre várva majdnem 10 százalékot tudott erősödni a vállalat. Előre láthatólag a mai nyitást is újabb emelkedés fogja követni. A hír írásakor a részvényárfolyam 144 dollár körül volt, de már 152 dolláron nyithat.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

26 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
BiroAndras
BiroAndras
2023. jan. 26. 20:30
#4

Valójában elindul a Cybertruck gyártás idén, csak a nagyobb mennyiségre kell még várni. Ez teljesen normális, minden terméknél időbe kerül a gyártás felfuttatása, pláne egy olyan komplex terméknél, mint egy autó.

Egyébként a gyártósort már rakják össze, és veszik fel hozzá az embereket.

BiroAndras
BiroAndras
2023. jan. 30. 22:14

@Wizzard

Soha nem volt arról szó, hogy egyből másfél milliót gyártanak. 2019-ben, amikor bemutatták, a cég egész éves termelése volt 367 ezer darab. Még tavaly is csak 1,3 millió autót gyártottak le összesen.

És nem kifogás, hanem teljesen átlagos dolog, amin senki nem akad fenn. Ez nem az első Tesla lesz, amire éveket kell várni, minden modelnél ez volt, talán a Model S kivételével. És nem csak azért mert késett a gyártás beindulása (például a Model 3 és a Model Y gyártása nem késett), hanem azért is, mert olyan nagy a kereslet, hogy évekig tart elérni azt a gyártókapacitást amivel ki tudják szolgálni.

thestock
thestock
2023. jan. 26. 17:15
#3

Remélem mihamarabb kiadják a szájbertrákkot, mert kell a világnak egy karc- és ütésálló, terepre legjobb elektromos munkagép!

GhanBuri
GhanBuri
2023. jan. 27. 11:10

@thestock Kimondottan rosszul áll neked az ironizálás, és ezt most a több éves itteni pályafutásod alapján mondom.

nedcoleman
nedcoleman
2023. jan. 26. 17:13
#2

Pedig berendeltem egy Cybertruckot.
Node nem felvágásból meg ilyenek. Egyszerűen csak beállok az építkezésem mellé és demonstrálom a szájbatekert kőműveseknek, hogy milyen is a derékszög vagy hegyesszög...

Törölt felhasználó
Törölt felhasználó
2023. jan. 26. 14:02
#1

Nagyon szép eredmény Tesla, gratulálunk!

És akkor még csak most jön a Cybertruck, önvezetés, robotaxi, $25,000 olcsó Tesla, Energia üzletág, Tesla Semi elektromos kamion, biztosítás, humanoid robot stb.

BiroAndras
BiroAndras
2023. jan. 30. 23:11

@Wizzard

Soha nem volt arról szó, hogy egyből másfél milliót gyártanak. 2019-ben, amikor bemutatták, a cég egész éves termelése volt 367 ezer darab. Még tavaly is csak 1,3 millió autót gyártottak le összesen.
És nem kifogás, hanem teljesen átlagos dolog, amin senki nem akad fenn. Ez nem az első Tesla lesz, amire éveket kell várni, minden modelnél ez volt, talán a Model S kivételével. És nem csak azért mert késett a gyártás beindulása (például a Model 3 és a Model Y gyártása nem késett), hanem azért is, mert olyan nagy a kereslet, hogy évekig tart elérni azt a gyártókapacitást amivel ki tudják szolgálni.

Te vagy szándékosan értetlen. Biztos nem Resike vagy új néven? Pontosan ugyanaz a stílusod.

Egy tanuló vezetőt is felügyelni kell, amíg meg nem kapja a jogsiját. Ebből nem derül ki az, hogy most ismerkedik a pedálokkal, vagy már forgalmi vizsgára készül.
Az FSD jelenleg egy ügyesebb tanuló szintjén van, és már nem jár messze a vizsgától sem. https://www.youtube.com/watch?v=RuI0VgVFzZI Azt is fontos tudni hozzá, hogy pár havonta érkeznek komolyabb frissítések hozzá, amiktől jelentősen javul.

Vissza az oldal tetejére