Az iFixit csapata annak köszönhetően lett széles körben ismert, hogy felboncolja a legújabb, legérdekesebb termékeket. Most, hogy megjelent az új iPhone 17 széria és az iPhone Air, nyilván ezek sem kerülhetik el a sorsukat, de a cég azt is megnézte, hogy mit foglal magában az iPhone Airhez tervezett MagSafe akkumulátor.
Már az első MagSafe power bank sem aratott osztatlan sikert annak kapacitása miatt, viszont a kecses okostelefonra szabott konstrukció még szerényebb lett ebből a szempontból. Az Apple szerette volna azt elérni, hogy még a kiegészítő akkuval is vékony maradjon az együttes, ennek köszönhetően alakult úgy, hogy még a két telep együtt sem produkál kiemelkedő üzemidőt. A cég ígérete alapján nagyjából addig bírja az iPhone Air az extraként megvásárolható MagSafe akkumulátorával, mint amilyen üzemidőt alapból az iPhone 17 Pro Max biztosít.
Mivel az iPhone Air okostelefonban nagyon kevés hely volt minden komponensnek, így az akkumulátorból is egy rendkívül sovány megoldás került bevetésre. A rendelkezésre álló adatok szerint 3149 milliamperórás kapacitású telep lapul az 5,64 milliméter vastag eszköz hátlapja alatt. És minden jel szerint a MagSafe töltőben is ugyanez az akku rejlik. 12,26 Wh-s, 3149 milliamperórás egységet talált az iFixit a kiegészítőben a burkolat felnyitását követően. Így oldotta meg az Apple azt, hogy alacsonyabb legyen az eszköz előállítási költsége.
A vállalat hivatalos állásfoglalása szerint az iPhone Airhez tervezett MagSafe akkumulátor 65 százalékkal képes megnövelni az üzemidőt. A vezeték nélküli töltési teljesítménye 12 watt, ami nem sok, még az Apple saját MagSafe megoldása is többet engedett alapból, 15 W-ot támogatna, de újabban már a 25 watt is elérhető bizonyos helyzetekben.
Az iFixit aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy az iPhone Airben található akkumulátor elég gyorsan elhasználódhat majd amiatt, mert sűrűbben fog töltésre szorulni. Rámutatott a cég arra, hogy itt nem is nagyon lehet azzal számolni, hogy csak 80%-ra tölti a telepet az ember, mert akkor intenzívebb használat mellett a nap végéig sem bírja ki. A MagSafe akkumulátor alkalmazása mellett a töltés még hektikusabban alakulhat ráadásul ebben a felállásban van még egy komoly probléma.
A szakemberek rámutattak arra, hogy itt minden energiára szükség lenne, ugyanakkor a vezeték nélküli töltés rendkívül pazarló, még akkor is, ha a MagSafe eljárásról van szó. Ez a mérések szerint messze a leghatékonyabb, de így is rengeteg veszteség keletkezik az energiaátvitel során. Akár 25% is lehet a veszteség, ami nagy pazarlás olyankor, mikor 3149 milliamperórányi kapacitást kell beosztani.
A MagSafe akkumulátor iPhone Airhez rendelkezik USB-C csatlakozóval, és érdemesebb ezen keresztül használni, ha valóban számít az extra üzemidő. Sokkal jobban hasznosítható a rendelkezésre álló tartalék, ha egy rövid kábellel köti össze az iPhone Air-t és a MagSafe technológiás akkumulátort a felhasználó.
Az iPhone Air 500 ezer forintba kerül, aki pedig megveszi mellé a kiegészítő MagSafe technológiás power bankot is, az további 45 ezer forint kifizetésére készülhet. Majdnem annyit kóstál így ez a páros, mint amennyiben az iPhone 17 Pro kerül. Persze akit megnyert az újdonság extravékony kialakítása, annak ez nyilván valóan nem fog számítani a vásárláskor. A külső akku viszont rendkívül drága annak fényében, hogy milyen sovány telepnek ad otthont.
