Már sok éve dolgozik az Apple azon, hogy valamilyen formában megjelenjen a járműpiacon, de erről hivatalosan semmit nem közöl, amiben semmi meglepő nincs, lényegében ez normális. De azért a kiszivárgó információk szoktak lenni a különböző fejlesztések kapcsán, főleg akkor, ha az olyan nagy volumenű, mint egy személyautó gyártása. Azonban mostanában mintha elzárták volna az információs csapot.
Ming-Chi Kuo most arról számolt be, hogy teljesen szem elől veszítette az Apple autós fejlesztéseit. Míg korábban lehetett erről belső információkat hallani, egy ideje már nagy a csend. Teljesen homályos, hogy amennyiben megvalósul az „Apple Car”, abban az esetben mikor jöhet el ennek az ideje. Lassan már 10 évre nyúlik vissza a saját autó története a korábbi infók szerint, de az elkövetkezendő 2 évben még szinte teljesen biztos, hogy ebből nem lesz semmi kézzel fogható.
Az elmúlt években az Apple folyamatosan egyre nagyobb fejlesztői csapatot toborzott, akik elég nyilvánvalóan egy személyautó létrehozásán dolgozhattak egyéb autós fejlesztések, például a CarPlay szolgáltatás mellett. Állítólag Project Titan néven futott az a nagy csapat, aminek az autótervezés volt a feladata a cégnél éveken keresztül, de a legutóbbi információk arról szóltak ennek kapcsán, hogy feloszlatták, vagy legalábbis jelentősen átszervezték. Elbocsájtások egészen biztos, hogy voltak a munkálatok körül, mert olyan mérnökök igazoltak át máshova, akik korábban az Apple-nél dolgoztak a titkos projekten.
Kuo már egyszer az idei évben beszélt arról, hogy nagyon komoly veszélyben van a 2025-ös indulási dátum, szinte biztosan nem fogja ezt tartani az Apple. Korábban úgy vélték, hogy 2024-2025 táján debütálhat majd a titokzatos jármű, melynek kapcsán már sok misztikus feltételezést lehetett hallani. Jelen állás szerint már az is meglepetés lenne, ha a vállalatnak sikerülne valamivel 2026-ra előállnia.
Az Apple-höz közel álló elemző szerint jelenleg olyan helyzetben lehet a fejlesztés, hogy csak az mentheti meg, ha a vállalat végül beadja a derekát, és összebútorozik egy másik céggel. Ételemszerűen egy autógyártót kellene találnia, aki megfelelő partnernek bizonyulna ahhoz, hogy létrehozzák az Applr elképzeléseinek megfelelő járművet. Persze a rendelkezésre álló technológiai megoldások alkalmazása mellett.
Korábban elvileg nagyon magasztos céljai voltak az Apple-nek, amiket a mai napig senki nem valósított meg, például ilyen az 5-ös szintű önvezetés. A vártnál lényegesen lassabb technológiai fejlesztések jelentősen visszavethette a cég járműipari elképzeléseit.
Jelenleg Ming-Chi Kuo nem sok jó kilátással van, de azt is hozzá kell tenni, hogy egy másik elemző arról beszélt, hogy nem az a kérdés, hogy lesz-e az Apple-nek autója, hanem csak az, hogy mikor. Daniel Ives, a Wedbush szakembere néhány hónappal korábban, a nyár folyamán publikált arról, hogy az Apple egészen biztos, hogy nem engedte el a történetet.
Jelenleg nagyon nehéz azt megmondani, hogy mi lesz az Apple autós fejlesztéseinek a sorsa, de az egészen biztos, hogy több nagy technológiai szereplő is ebbe az irányba tart. A Xiaomi már valóban nagyon jól áll, és elképzelhető, hogy 2024-ben elindulhat az első személyautójának sorozatgyártása, az éles tesztek már folyamatban vannak egy ideje. Szóval a jelek szerint jobban áll, mint az Apple, pedig lényegesen később határozta el, hogy villanyautót fog gyártani. Persze mások is az elképzelései.
