A Xiaomi már évek óta nagy erőbedobással dolgozik azon, hogy saját személygépjárművet hozzon létre, és a vállalat a jövőben elérné, hogy az autós divízió olyan erős legyen, mint az okostelefonos vagy az okosotthon kiegészítők ágazata. Ez lenne a Xiaomi egyik alappillére, ha minden a tervek szerint alakul.

Tavaly egyszer már voltak arról hírek, hogy megmutatja majd a vállalat az első személyautóját, de erre mégsem került sor, és igazából azóta sem láthatta a közönség a négykerekűt. Legalábbis álca nélkül, mert álcaruhában egy ideje már járja az utakat, és voltak róla fotók. Sikerült néhány alkalommal lencsevégre kapni a tesztelése során, de a sok takarás miatt egyáltalán nem lehetett azt sejteni, hogy milyen lesz az autó megjelenése.

Most azonban már itt van néhány felvétel, amiken egészen jól kivehető az autó legtöbb részlete, bár eléggé gyenge a képek minősége. Kicsit úgy néz ki ezek alapján, mintha a Tesla Model 3 és a Porsche Tycan szerelemgyermeke lenne. A személygépjárműre korábban a Modena kódnéven hivatkoztak, de a mostani renderképeken egy MS11 feliratú rendszám szerepel rajta, szóval könnyen lehet, hogy kereskedelmi forgalomba már ezzel a névvel kerül.  

Az autó orrán büszkén ki van emelve a Xiaomi márkajelzés a „motorháztetőn”, ami reményeink szerint egy első csomagteret takar majd valójában, ahova kisebb dolgokat, esetlegesen a töltéshez szükséges eszközöket, kábeleket lehet majd pakolni. A lámpák LED-esek a képek alapján, és valószínűleg a lökhárító alsó fekete részén lesznek elrejtve az olyan szenzorok, mint például a radar egységek. Illetve van a jármű üveg tetején is egy kitüremkedés, ami vélhetően egy sor szenzort rejthet.

A lökhárító két oldalán látható egy-egy keskeny nyílás, ami valószínűleg a lehető legkisebb légellenállás elérését szolgálja. Az itt belépő levegő egyből az első kerék mögött fog távozni, és végig lesz egy domborítás az autó oldalán, ahol ez az áramlat el fog haladni. A kilincsek rejtettek, ez szinte már magától értetődő, és a gyenge minőségű felvételeken eléggé arra hasonlítanak, mint amit a Tesla is használ, de a működésük biztosan eltér majd valamelyest.

A Xiaomi személyautójának teteje üvegből van, ennek köszönhetően nagyon látványos lehet majd, és kifejezetten jó térérzetet nyújthat az utazóknak. Ez a kialakítás is hozzájárul majd ahhoz, hogy kisebb legyen az MS11 légellenállása. A jármű hátulján egy sportos benyomást keltő lámpa fut végig, és ezen a ponton is lesz több olyan elem is, ami a jobb aerodinamikai tulajdonságokhoz fog hozzájárulni.

Kaptunk egy közeli képet a könnyűfém felniről ős a fékrendszerről is. Ami mindenképpen említést érdemel már ilyen szinten, hogy a villanyautókon mostanában ritkán látunk ennyire sportos felnit, a tervezők általában valamilyen alacsony légellenállású megoldást szoktak tervezni. De az MS11 kifejezetten sportosnak akar tűnni, ebben nem hagy kétséget a citromsárgára festett féknyereg sem. Ezen mintha a Brembo felirat is szerepelne, de lehetne jobb minőségű a kép ahhoz, hogy ezt biztosan kijelenthessük.

Remélhetőleg nem kell már túl sokat várni a hivatalos bemutatóra, amikor részleteket is megtudhatunk majd az autóról. A Xiaomi 2024-ben már a tömeggyártást is szeretné elkezdeni, de ennek kapcsán továbbra is jobbára csak szkeptikus hangokat lehet hallani.