Az év elején röppent fel a hír, hogy az Apple megállapodhatott a Hyundai-jal, aminek a kitudódását az Apple eléggé borúsan fogadta. De az elmúlt hetekben egyre másra érkeztek a hírek a cupertinóiak járműves projektjével kapcsolatosan, szóval a jelek szerint beletörődtek abba, hogy nem igazán tudják már féken tartani a híreket. A legfrissebb jelentések már egyenesen arról szólnak, hogy a Kiához elképesztő mértékű befektetés érkezik az Apple-től.
Az Apple-nél a színfalak mögött már nagyon hosszú ideje folyamatban voltak olyan fejlesztések, amelyek a járműiparral kapcsolatosak. Egészen 2014-re nyúlnak vissza az első pletykák ennek kapcsán, és bár azóta eltelt hét év, a vállalat hivatalosan erről eddig egyáltalán nem beszélt. A fejlesztésekkel kapcsolatban állók elmondása alapján a projekt 2018-ben vehetett új lendületet, amikor új vezető állhatott az élére Doug Field személyében.
2020 végéig nem igazán lehetett semmi érdekes hallani a Project Titan néven emlegetett tervezetről, decemberben viszont felizzottak a pletykák. Arról szóltak a hírek, az Apple már 2024-re elkészülne az első személygépjárművével, ami magas szinten támogatná az önvezetést és fejlettebb akkumulátortechnológiát alkalmazna. Valószínűleg szilárd elektrolitos telepet foglalna magában, aminek hosszabb az élettartama és gyorsabban tölthető. Ezt követően, január elején jött a hír, hogy az Apple megállapodhat a Hyundai-jal arról, hogy a dél-koreaiak segítik majd a vállalat fejlesztéseit.
Most pedig már arról érkezett jelentés, hogy a Kia 3,6 milliárd dolláros befektetésre számíthat az Apple-től.
A Kia lehet majd az, aki megoldja a gyártási feladatokat az Apple számára. A kiszivárgott információk szerint február 17-én születhet meg a végleges megállapodás a felek között, és a gyártás pedig a korábban már említett 2024-es évvel indulhat majd meg, ha minden jól alakul.
Az Apple ennek a megállapodásnak köszönhetően nagyon jó helyzetbe kerülne, hiszen egy rendkívül nagy tapasztalattal rendelkező gyártó révén olyan előnyöket tudna élvezni, amiknek köszönhetően nemcsak gyorsabban, de jobb terméket is tud alkotni. És az elmúlt években mindig azt lehetett látni, hogy a vállalat nem igazán kockáztat, minden megoldásával biztosra próbál menni.
A Kiánál a már meglévő - és egyébként Hyundai kötődésű - E-GMP elektromos autó platformot tudja majd felhasználni cupertinói alakulat, amit a szakemberek úgy alkottak meg, hogy igen nagy mozgásteres biztosít a különböző elképzelések számára, ez pedig különösen vonzó lehet a számára. Könnyedén építhető például kétmotoros, csatolt lengőkaros futóművel rendelkező, több mint 500 kilométeres hatótávolságú jármű gyorstöltést támogatva.
A fejlesztések során az Apple a Hyundai és a Kia szakembereivel együtt dolgozhat majd a saját járművének a megalkotásán. A tervezés során így az esetleges buktatókat azonnal képes lesz megkerülni a vállalat. A gyártás pedig nagy valószínűséggel eleve az Egyesült Államokban történhet majd, ami ugyancsak jól jön az Apple számára, a Kiának Georgia államban van egy üzeme. Éves szinten 100 ezer autónak a létrehozására képes az amerikai gyár, amit ki lehet terjeszteni egészen 400 ezer járműre szükség esetén.
A híresztelés hatására a Kia részvényeinek az árfolyama jelentősen emelkedett, de a vállalat értékpapírjai iránt egyébként is igen nagy a kereslet, annak köszönhetően, hogy az utóbbi időben szárnyalt. És egyébként az Egyesült Államokban a dél-koreai autógyártók igen nagy sikernek örvendenek.
