2023 utolsó negyedévében a BYD már több villanyautót adott el, mint a Tesla, és a vállalat nemcsak annak köszönheti a sikerét, hogy hazájában elképesztő mennyiségben tudja leszállítani az elérhetőbb árú járműveket. Fejlesztésekben sincs híján, és igyekszik innovatív megoldásokkal szolgálni minden fronton.

Tavaly jelentette be a vállalat a Yangwang luxusmárkája alatt az új zászlóshajóját, az U8 SUV-ot, amiről sok érdekességet árult el. A Tesla Cybertruck kapcsán arról beszélt Elon Musk, hogy némi átalakítást követően képes lenne úszni is, mint egy hajó. Nos, az U8 már anélkül tudja ezt, hogy hozzá kellene nyúlni. 30 percet tud vízben lebegve eltölteni vészhelyzet esetén, és akár haladni is tud szükség esetén, de csak 3 km/h-s tempóval. A cég hozzátette, hogy ez tényleg csak szükség esetére szolgál, és az úszást követően rövid időn belül érdemes lesz az autót szervízbe vinni átnézetésre.

Továbbá arra is képes a Yangwang U8, hogy a kerekeit egymástól teljesen függetlenül vezérelje, és úgy mozgassa ezeket, hogy egy helyben meg tudjon fordulni akár 360 fokban. Így terepen, ahol csak szűk örvények járhatóak, képes lesz a jármű egyszerűen visszafordulni egy helyben állva. Semmit nem kell az úton manőverezni.

Részben annak köszönhetően tudja ezt megoldani az autó, hogy óriási teljesítménnyel rendelkezik. 1196 lóerővel szolgál az óriási hobbiterepjáró, ami egyébként hajszál híján 3,5 tonnát nyom és több mint 5,3 méter hosszú. A szinte korlátlan erő révén 3,6 másodperc alatt tud majd 100 km/h-s sebességre gyorsulni a jármű, ami a méreteihez képest szinte felfoghatatlan.

Érdekessége még az U8 SUV-nak, hogy igazából nem teljesen elektromos, hanem van benne egy viszonylag nagy BYD gyártású akkupakk, és még egy 2 literes, turbós benzinmotor is, ami hatótávnövelő szerepet tölt be. Akkuról csak 200 km közeli hatótávra képes, viszont a benzinmotort is bevetve képes megtenni 1000 km-t viszonylag alacsony kibocsájtás mellett.

De igazából nem is ezek miatt írunk most erről a járműről, hanem azét, mert már extraként drónnal együtt is megvásárolható lesz. A tetejére, egy tetőcsomagtartóhoz hasonló modullal kerül fel a drón, ami teljesen zárt házban lesz egészen addig, ameddig nincs rá szükség. Egy DJI Mavic 3 Pro „lakik” a dokkolós kiegészítőben. A BYD a Dream Day 2024 eseményen jelentette ezt be.

Egy módosított drónról van szó, amit álló helyzetben lehet majd útjára bocsájtani, de miután már a levegőbe emelkedett, az autóval minden további nélkül el lehet indulni. Van a fedélzeti számítógépen integrált DJI Fly alkalmazás, és kontroller is tartozik hozzá. A járműben ülve kényelmesen irányítható a drón, és fotókat, videókat lehet vele készíteni az utazások alkalmával.

Többféle követési mód is biztosított lesz, automata repülésbe is kapcsolható a Mavic 3 Pro. A DJI már számos repüléstámogató funkciót biztosít, hogy a kevésbé képzett felhasználók is tudjanak szép felvételeket rögzíteni. Terepen a drónnal felszálva meg lehet nézni, hogy az útviszonyok milyenek a jármű előtt. Amennyiben úgy ítéli meg a sofőr, hogy nem tud továbbmenni, akkor egyhelyben megfordulhat az autóval.

A tetőre pakolható dróndokkoló magában foglalja a csereakkumulátorokat, illetve tölti is a telepeket. Ha már fogytán van a drón tartaléka, akkor visszatérhet az autóhóz, bepakolható egy másik telep, és lehet is útnak indítani. Három tartatlék akkumulátor került a szerkezetbe, és ezeket tudja forgatni. Ameddig egy használatban van, addig a többi töltődhet.

A személyautók és a drónok találkozása egyébként nem egy teljesen új dolog. Például a Polestar is meglebegtetett már korábban ilyen ötletet, a BYD viszont meg is valósította a dolgot.