MEGINT ELAKADT AZ INSIGHT HŐSZONDÁJA

A vakondként is emlegetett önkalapáló eszközt a marsi egység mintavevő lapátja segítségével végre sikerült teljes terjedelmében bejuttatni a marsi talajba, de innen nem biztos, hogy magától még mélyebbre tud ásni.
Jools _
Jools _
2020. júl. 10. 16:24
Megint elakadt az InSight hőszondája

Az InSight 2018 végén érkezett a Marsra, többek közt azzal az ambiciózus céllal, hogy minden eddiginél mélyebbre fúr bolygószomszédunk talajába. A 40 centiméteres hőszondával legalább 3 méter mélyre akartak lejutni, hogy menet közben és a legmélyebb ponton vizsgálják a talaj hőmérsékletét és hővezetési tulajdonságait. A szondával 2019 februárjában akartak elkezdeni fúrni, azonban hamar kiderült, hogy ez nem lesz egyszerű. A marsi talaj túl keménynek bizonyult, majd mikor végre sikerült megbontani, túl nagy darabokra tört, és nem hullott bele a furatba, így nem biztosított elegendő súrlódást a továbbhaladáshoz.

A szondát végül az InSight mintavevő karján lévő lapát segítségével sikerült teljes terjedelmében a felszín alá juttatni, de úgy tűnik, hogy ezen a ponton ismét elakadt a folyamat. A szondának innentől magától kellene tovább haladnia, hiszen a lapáttal felülről már nem tudják nyomni, a június 20-i felvételek alapján azonban úgy tűnik, hogy a vakond immár a furat alja és a lapát között „pattog” ide-oda, amikor fúrni próbál, és nem halad mélyebbre. A szakértők azt remélték, hogy ha sikerül teljesen bejuttatni a talajba az eszközt, onnantól az talán magától is képes lesz fúrni, mivel elég súrlódást biztosít számára a környező regolit. Egyelőre úgy tűnik, hogy ez nem jött össze. A szakértők ennek ellenére nem adják fel a hőpróba mélyebbre juttatását, most azonban egy időre szüneteltetik a kísérletezést, a mintavevő karra ugyanis másutt van szükség.

Galéria megnyitása

Az InSight a következő időszakban fotókat készít magáról és a környékről a karra szerelt kamera révén. A szelfin aztán a kutatók megvizsgálják, hogy mennyi por gyűlt össze a napelemeken, hogy megtudják, milyen energiaellátásra számíthat a következő időszakban a landolóegység. A kamerával az eget is fotózzák majd, elsősorban meteorokat keresve az égen, hogy megtudják, milyen gyakoriak a becsapódások. Ezeket az adatokat aztán összevetik az InSight szeizmométerének információival, amely a marsrengéseket tanulmányozza.

A kamerával végül a vakond által fúrt lyukat is lefotózzák, hogy jobb képet kapjanak a szonda pozíciójáról. A hőszonda kapcsán jelenleg az a terv, hogy ha visszatérnek a kísérletezéshez, első körben megpróbálnak a lapáttal némi lazább anyagot merni a lyukba, hátha így idővel „elkapja” a szonda a furatot, és magától is képes lesz továbbhaladni. A helyzet jelenleg nem túl biztató, és bár a kutatók kitartótan próbálkoznak, ha ez sem jön be, lassan eljutunk arra a pontra, ahol fel kell adni a küldetés ezen részét, és az InSight más feladataira, például a marsrengések és a mágneses tér vizsgálatára koncentrálni.

Galéria megnyitása
Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

20 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
rfj1989
rfj1989
2020. júl. 13. 12:36
#5

Vajon a mérnökök, hogy tervezték ezt a fúró robotot? Hááát tegyük fel, hogy ilyen kemény lesz a talaj és akkor jó lesz? :D talán érdemesebb lett volna kicsit nagyobb keménységi skálán letesztelni... de hát szűkös lehetett a sokmillió dolcsis keret :P

axe
axe
2020. júl. 14. 16:39

@rfj1989  néha azt érzem, ez az amcsiknál olyan mint nálunk a vasút meg a stadion

rezsi888
rezsi888
2020. júl. 13. 10:07
#4

Igen, ott a robotkar nem igaz nincs rajta valami seprű, vagy forgó kefe, amivel könnyen tisztítható lenne a napelem... Milliárd dollárokat költenek, de egy kis józan paraszti ész néha nem ártana...

humaniod
humaniod
2020. júl. 13. 12:22

@rezsi888  A Marson nincs szálló por, elég erős szél kell ahhoz, hogy felkapja a felszínről a részecskéket. Ilyen csak szélviharok esetén fordul elő, olyankor meg jobb a megelőzéses módszer (letakarás, összecsukás, lefelé fordítás, illetve ezek kombinációja).

Mechanikus módszerek azért nem preferáltak, mert folyadék nélkül szétkarcolják a felszínt. Autót mosni sem állunk neki víz és sampon nélkül, ahogy az ablaktörlő bekapcsolása sem ajánlott szárazon. Ráadásul a marsi por töltéssel rendelkezik, hamar tele lenne vele a kefe, gyakorlatilag egy összeállt pormassza forogna, így már nagyobb kárt okozva, mint hasznot.

Levy_Szh
Levy_Szh
2020. júl. 11. 10:18
#3

Az InSight   vakond szondája egy elcseszett hibás konstrukció.

Nása ... gyerekek lerakjuk és ez egyenest bekalapálja magát a földbe...   Jó mehet !

Az alap elképzelés jó de hogy a faszba mehetett át a terv ?? Senki se tervezett rá semmi biztosítékot esetleges nemvárt lehetőségekre , mint pl a felső pár centi homok után durva kavicsos talaj van ???

Ha én terveztem volna az önbekalapáló szondát az oldalán tuti lenne egykét kis fog amik lefele engedik a szondát de visszafele meg már kapaszkodnának a környező anyagba. De nézzétek meg a NÁSA mit csinát egy csupasz csövet.

Talán ha elég mélyre érne hogy a háta mögött a beolmó homok ellentartson a szonda seggének akkor jobban menne.

Meg az elceszett indító kütyü .. amire szintén semmit extra védelmet nem terveztek esetleges mégis megtörténhet helyzetek kivédésére. Mint pl ami meg is történt hogy nem egyenesen indult el a szonda.

Mért nem terveztek arra ha valami mégis történik akkor újra lehessen probálkozni pár centivel arrább ??

Pl ha lenne a szonda végén egy vékony mondjuk 1m drót amivel vissza lehetne húzni és akkor áttenni máshova  , és ha le ért már 1 méter mélyre akkor meg feltételezzük már menni fog és egyszerüen a drot véget elengedi azt mehet tovább.

A robotkaron nincsen egy rendes fogó amivel meglehetne fogni dolgokat rendesen ...  lapát meg a kampó amivel leemelte a dolgokat.    100x megfogtam volna azt újra egyenesen benyomtam volna a földbe egy robotkézzel.

Mai napig nem terveznek a napelemes gépekre seemit amivel valamennyire lehetne tisztítani a napelemeket ....    robotkar egy seprüvel ( lágy seprü hogy ne karcoljon ha valaki finnyázni akar )  vagy egy ventillátor lefujatni a por nagyját .. ritka a levegő jó akkor egy tölcsér ami összép tereli hogy elég erős legyen lefujni a port.

humaniod
humaniod
2020. júl. 11. 22:56

@Meteoreso  A jól képzett mérnökeink nem egyenlők a "furfangos magyar néppel" és teljesen biztos lehetsz abban is, hogy nem hülyézik le a Nasa mérnökeit. Főleg nem azokat, akik közülük került oda egy-egy projekt erejéig.

De van ez a jelenség, mikor jön a "furfangos magyar nép" és alapból ért mindenhez, ráadásul mindenhez sokkal jobban, mint az adott terület legjobb szakemberei.

Aztán elképzel egy három méteres csigafúrót, hozzá három fázisú motorral, ami majd meg is bírja forgatni, aztán kell egy erőmű is, ami a szükséges váltóáramot biztosítja, meg az erőműbe tüzelőanyag, meg a tüzelőanyag mellé oxigén. Ja, és mindezt elküldeni a Marsra. És a "furfangos magyar nép" nem érti, hogy mit bénáznak, miért nem így csinálják azok a hozzá nem értő hülyék.

_PARASZT_
_PARASZT_
2020. júl. 10. 16:53
#2

Sok száz millió dollárt elpazarolnak, azt egy lukat se tudnak normálisan furni lol....

tomchee
tomchee
2020. júl. 11. 19:52

@PARASZT  azért jellemzően még mindig többszörösen túl teljesítik magukat, a nasa küldetései. Ennek a küldetésnek a sikere sem ezen az 1 eszközön fog múlni.

Meteoreso
Meteoreso
2020. júl. 10. 16:41
#1

" marrengések " az gondolom magrengések akart lenni.

Aztán fúrót miért nem vittek hozzá ? Nem kaptak az nvidea boltban ?

Az a pici markolókanala van a gépnek ?  A mútkori helyen ahol elakadt a kerék ott utólag markolóztak hogy megnézzék mi van alatta ? Biztos lenne olyan hely ahol üledékesnek kell lennie a talajnak és mélyre tudnak ásni mondjuk ahol látnak kavicsot.

humaniod
humaniod
2020. júl. 11. 17:50

@Meteoreso  Csak mostanra lett picit elég a trollkodásodból. Egyetlen apró lépésre vagy csak a laposföldesektől.

Vissza az oldal tetejére