A Tesla folyamatosan halad előre, megállás nélkül forgatja a bevételeit terjeszkedésbe, és építi globálisan a gyárakat. Egyértelműen azt lehet látni, hogy a vállalat nem akar a babérjain ülni, Ennek legújabb jeleként Elon Musk már elkezdett arról beszélni, hogy hol épülhet meg a következő Gigafactory néven futó létesítmény.
Ismételten Észka-Amerikában húzhat fel gyárat a világ legnagyobb piaci kapitalizációjával rendelkező autógyártója, de most nem az Egyesült Államok egy újabb állama a cél, hanem Kanadába menne a cég. Elon Musknak személyes kötődései vannak Kanadához, és ezt kihangsúlyozva hintette el a napokban, hogy hol lehet a következő Gigafactory.
Az üzletember anyai ágon lényegében kanadai származású, éppen ezért egy kicsit szívügyének is tartja, hogy össze tudja hozni a kanadai gyárat. Korábban voltak már pletykák arról, hogy Kanadában rakhatják le a Tesla következő üzemének alapjait, de emellett Mexikó is szóba került. Idővel akár 10 óriásgyára is létesülhet a vállalatnak globálisan. A kanadai terveknek a hivatalos bejelentése később várható, azonban még ebben az évben sor kerülhet erre. Egészen friss információ, hogy a Tesla már egy ideje egyébként egyeztet az ottani hatóságokkal, szóval innentől tényleg csak rajtuk múlhat a dolog.
A Gigafactoryk száma az utóbbi időben szinte négyzetes növekedésbe kezdett. A vállalat idén egyszerre két új üzemet indított be, és jelen állás szerint egy harmadiknak az építését is bejelentheti. Ha minden jól megy, akkor hamar fel is épülhet az újabb gyár, ugyanis mostanra a Tesla nagyon magas szintre emelte ezeknek a létesítményeknek az építési idejét is. A legutóbbi, texasi gyár már kevesebb mint 2 évvel a bejelentését követően termelésbe állt. Ebből kiindulva 2024-ben már el is kezdődhet a Teslák gyártása Kanadában – de azért ne szaladjunk ennyire előre.
Jelenleg a legtöbb Gigafactory az Egyesült Államokban van, viszont a legnagyobb nem ezek közül kerül ki. A Kínában üzemelő Gigafactory az, ami a legnagyobb volumenre képes, és ennek van messze a legnagyobb létszáma is. Nagyjából 15 ezer embernek ad állást Sanghajban. Berlinben főleg a Model Y gyártásának a felfuttatása megy, a tervek szerint pedig idővel akkumulátorokat és Model 3-at is készíthetnek majd Berlin mellett, Kínában pedig Model 3 és Model Y készül egyebek mellett.
A Tesla a bevételeinek tényleg egy igazán jelentős részét fordítja arra, hogy folyamatosan gyarapítsa a gyártókapacitását. Amire pedig azért van szüksége, mert lényegében az indulása óta az korlátozza a forgalmát. Lényegében nem lehet azt tudni, hogy mennyi autót lenne képes eladni a vállalat, mert képtelen a mutatkozó igényeket kiszolgálni. Negyedévről negyedévre annyi járművet szállít le, amennyit csak gyártani képes.
Úgy tűnik, hogy Ontarióban lesz majd a Tesla kanadai Gigafactory létesítménye, de most azért erről még korai beszélni. Amennyiben a cég tervei megvalósulhatnak, abban az esetben ez lesz a harmadik olyan gyár, ami az Egyesült Államok határain túl jön létre. Viszont az USA közelsége miatt Kanada valószínűleg szerves részét képezheti majd annak az oköszisztémának, ami kialakult az amerikai létesítmények között.
Korábban arról is beszélt Musk, hogy a Tesla nem áll le a Gigafactory létesítmények létrehozásával addig, ameddig ezeknek a száma nem éri el a tízet, de 12 ilyen gyár felhúzása is elképzelhető. Az újabb és újabb üzemek beindítása mellett a meglévőeket is folyamatosan fejleszti a Tesla, hogy azok minél nagyobb kapacitásra legyenek képesek. Az idei évben valószínűleg már több mint 1 millió Tesla fog elkészülni, de a későbbi tervek szerint akár egy-egy nagyobb Gigafactory is képes lesz magában ennél nagyobb éves kapacitást elérni.
