Az Amazon összebútorozik a BMW-vel, és a vállalatok együtt dolgoznak majd azon, hogy egy magas színvonalon integrált digitális asszisztens várja a vásárlókat a jövő személygépjárműveiben. A BMW nagyon komolyan veszi a saját rendszerének építését, és éppen ezért az Apple-nek is beintett a nyár folyamán azzal, hogy nem kér a CarPlay Ultrából.
Az Amazon szép sikereket ért már el az Alexával, és a cég nagy örömmel jelentette be az Alexa+ szolgáltatást az év elején. Ez már modern nyelvi modellt alkalmaz, generatív MI technológiát vonultat fel. Részben ezzel keltette fel a BMW érdeklődését, de látni kell azt, hogy az Amazon és a BMW már eddig is partnerkapcsolatban álltak. Míg a CarPlay Ultra a BMW szerint „nem különösebben érdekes”, addig az Alexa+ már annál jobban izgatja a cég fantáziáját.
A jövőben a BMW-ken egyedi Alexa fogja fogadni a tulajdonosokat teljesen természetes beszédkészséggel, és remek lehetőségeket felvonultatva. Valódi jövőbeli érzése lesz az embereknek, mikor beszélgetésbe elegyednek a következő generációs fedélzeti asszisztenssel.
Az Alexa+ egy ideje már fut, jellemzően előfizetéses modell keretében lehet kipróbálni. A BMW elárulta, hogy már korábban megkezdték a munkát a továbbfejlesztett Alexával, ami beszédesebb, okosabb, személyreszabhatóbb, és tényleg úgy lett megtervezve, hogy segítsen az embereknek a feladatok megoldásában. Akkor is képes lesz az Alexa válaszokkal szolgálni, funkciókat vezérelni, ha összetettebb utasításokat kap a tulajdonosokból.
Az Amazon kiemelte, hogy az egyedi Alexa+ szolgáltatás az Amazon Bedrockot alkalmazza az AWS-en, és több mint 70 különböző nyelvi modellt használ kombinált formában, megtoldva MI ágensi, ügynöki képességekkel, hogy valóban végre tudja hajtani az akciókat.
Minden korábbi személyautóban alkalmazott hangvezérléshez képest egy új szintet jelent majd a BMW és az Amazon által tervezett megoldás. Viszont azt is hozzá kell tenni, hogy nemcsak a BMW mozdult el ebbe az irányba, szóval a következő időszakban biztosak lehetünk abban, hogy más gyártók is lesznek, akik már generatív MI-vel megtámogatott, LLM rendszereket alkalmazó digitális segítőket fognak hadrendbe állítani. Az Amazonnak is van más autóipari partnere, de a Google-t és az OpenAI-t is megkeresték mostanra ilyen igényekkel járműgyártók.
A BMW és az Amazon közötti munka minden bizonnyal gördülékenyen megy majd, és minél előbb látni fogjuk a bejelentés eredményét. Az Amazon direkt kidolgozta már az Alexa Custom Assistant programot, melynek keretében gyorsabban tudja adaptálni a digitális segítőt az egyedi partneri igényekhez. Az autógyártó ezzel együtt az AWS szerződött partnere lesz a következő években, így még tovább fog erősödni a vállalat nyereségben legerősebb divíziója.
Sajnos túl sok részletet a bevezetéssel kapcsolatosan nem fedett fel az Amazon és a BMW, csak annyit lehet tudni, hogy „hamarosan” bevezetésre kerül az új fejlesztés. Nem ismert, hogy pontosan mikor kerülhet sor erre, de még csak az sem, hogy melyik lesz az első új BMW az egyedi, mesterséges intelligencián alapuló Alexával az infotainment rendszere mögött.
