A Nemzetközi Űrállomás július 29-én enyhén letért pályájáról, amikor a frissen csatlakozott orosz modul hajtóművei tervezetlenül beindultak. A hajtóművek 45 fokkal fordították el a gigantikus űrlabort, de a problémát röviddel később sikerült orvosolni, így a létesítmény és a fedélzeten tartózkodó hét fős legénység is biztonságban van.
A Nauka egy 23 tonnás, többfunkciós labormodul, amely csütörtökön kapcsolódott össze az ISS-szel. A földi irányítás pár perccel a dokkolás után észlelte, hogy az űrállomás pályája eltért a tervezettől, amiről rögtön automatikus figyelmeztetés is érkezett az űrhajósoknak. Ezt követően beletelt némi időbe, mire sikerült úrrá lenni a helyzeten. A 16 modulból álló ISS percenként 1,5 fokkal fordult el a normál pozícióból, mire észlelték a problémát. Ezt követően gyorsan aktiválták az állomás túloldalán levő, szintén orosz Zvezda modul hajtóműveit, hogy visszaforgassák a létesítményt.
Ezt egy óra elteltével sikerült megvalósítani, eddigre a Nauka hajtóműveit is sikerült lekapcsolni, és az állomás is visszatért korábbi pályájára és normál helyzetébe. Az egyelőre nem világos, hogy a Nauka hajtóművei miért léptek működésbe a dokkolás után, de a Roszkozmosz vizsgálja az esetet, amelyhez hasonló anomália talán 3–4-szer történt meg az űrállomás két évtizedes története alatt. A probléma miatt átmenetileg elhalasztották a Boeing Starlinerének tervezett útját. A legénység nélküli űrjármű pénteken indult volna az űrállomásra, de így végül csak augusztus 3-án fog startolni.
A Nauka július 21-én indult Bajkonurból több hetes halasztás után, mivel többször is problémát észleltek a modul irányítórendszerével. Az egységgel már korábban, a fejlesztés során is folyamatos problémák voltak, 1995-ben kezdték építeni, és eredetileg 2007-ben indult volna, eddigre azonban nem készült el, illetve menet közben többször is megváltoztak a modullal kapcsolatos tervek.
A szerdai start sem ment simán, miután a modul elérte az űrt, a napelemei rendbe kinyíltak ugyan, de a hajtóművekkel és a kommunikációval gondok voltak, így nem sikerült elérni a tervezett pályát. Végül csak a másodlagos hajtóművek beindításával sikerült elérni, hogy a modul ne zuhanjon vissza a légkörbe. Ezt követően a rendszerek magukhoz tértek, és a Nauka megkezdte az ISS megközelítését, ami nyolc napot vett igénybe. Az automata dokkolás során minden rendben ment, a hajtóművek azonban a jelek szerint ezt követően ismét rakoncátlankodni kezdtek.
