A napokban derült fény arra, hogy ezen a héten az Intel vezetője, Pat Gelsinger megtartja első ázsiai körútját, amire eddig a pandémia miatt nem volt mód. A korábbi beszámoló alapján biztosnak tűnt, hogy egyebek mellett a TSMC vezetésével is egyeztet majd a vállalat a jövőbeli terveivel kapcsolatban, ugyanakkor azt is valószínűsíteni lehetett, hogy az ázsiai ellátási lánc bizonyos képviselőivel is tárgyalni fog Pat Gelsinger. Az Electronics Weekly beszámolója alapján végre egyéb részletekre is fény derült, amelyek igen izgalmasak.
Az Intel szerdán, Kuala Lumpur repterén tart majd egy előadást, amelynek keretén belül sok érdekességet bejelenthet, köztük azt is, hogy Malajziában egy új üzemet építenek, amely 7,1 milliárd dolláros tőkeberuházással jár az Intel részéről. A bejelentésen a maláj gazdasági miniszter, valamint a Malajziai Fejlesztési Hatóság vezetője is jelen lesz, ugyanis ez a beruházás komoly pozitív gazdasági hatásokkal kecsegtet a térségben. Lényegében egy chipek tokozásával foglalkozó csúcstechnológiás üzemről van szó, amely Penang szigetén, Bayan Lepas város környezetében épül fel.
A fejlett chiptokozási eljárások kétségtelenül egyre komolyabb jelentőséggel bírnak, hiszen ezekkel viszonylag hatékonyan növelhető a lapkák teljesítménye, a több kisebb lapka egy tokozásba történő integrálása pedig új lehetőségek előtt is megnyitja a kapuka – a teljesítmény fokozása mellett a képességek bővülése is várható. Az Intel háza táján ezt a feladatot az EMIB, illetve a Foveros végzi, de a TSMC is dolgozik hasonló technológiákon, amelyekkel sűrűbb 2,5D vagy éppen 3D chipdizájnok készülhetnek. Az így létrejövő MCM (Multi-Chip-Module) megoldások rengeteg területen jöhetnek jól, első körben azonban az üzleti szegmensben, azon belül is a speciális gyorsítók piacán rúghatnak labdába.Az Intel új üzeme igen komoly jelentőséggel bír, ugyanis segítségével a vállalat megpróbálja az Amerikai Egyesült Államok területén kívül is végezni a tokozási feladatokkal kapcsolatos munkafolyamatokat, amivel részben megpróbálja elkerülni országa és az egyéb térségek között húzódó gazdasági és politikai ellentétek negatív hatásait.
Ezzel együtt a különböző termékek iránt egyre növekvő keresletet is megpróbálja kielégíteni a vállalat, ehhez pedig új „infrastruktúrára” is szükség van – ez alatt a gyárbővítéseket, a gyárépítéseket és a chipgyártást kiszolgáló különböző egyéb létesítményeket kell érteni.
A vállalatot a jelek szerint hamarosan egy újabb probléma is fenyegetheti, amelynek hatására fokozódhat a chiphiány: szabadalomsértés miatt elképzelhető, hogy a chipgyártáshoz nélkülözhetetlen Optiplane vegyület Egyesült Államokba történő importját megtiltja a USITC. Utóbbi ügyben a napokban várható döntés.































