A híres-hírhedt szivárogtató, Evan Blass ezúttal nem egy mezei újdonsággal kapcsolatos információval rukkolt elő, hanem egy annál sokkal fontosabbal. Az @evleaks Twitter-csatorna tulajdonosa arról számolt be, hogy a Samsung végre bevethet egy új technológiás telepet, aminek köszönhetően érdemi előrelépés jöhet ezen a területen.  

Blass megbízható forrásra hivatkozva azt állítja, hogy a dél-koreai alakulat már sínen van a grafénnel megtoldott akkumulátor fejlesztését tekintve, és már nem is kell túlzottan sokáig várni arra, hogy ezt bevesse egy kereskedelmi forgalomba szánt okostelefonnal. A szakember úgy értesült, hogy a Samsung vagy a következő, vagy az azt követő, 2021-es évben már valóban egy új technológiás akkumulátort fog bemutatni, valamint használatba venni.

A grafénes akkumulátor a hosszú évek óta alkalmazott lítium-ion technológiás telepektől elvileg kétszer hosszabb üzemidő biztosítására lesz képes a megszokott méretben. Ennek az előállítása már egy ideje megoldható lenne, viszont eddig a gyártási költségek az egekbe szöktek volna, szóval nem lehetett felhasználni kereskedelmi forgalomba szánt, fogyasztói termékben. És ez az, amit a Samsung szakemberei végre megoldhatnak. A dél-koreai alakulatnak talán sikerül olyan eljárással készíteni grafénes akkumulátort, ami nem drágítja meg túlzottan a telepeket a hagyományos lítium-ion akkumulátorokhoz képest.

Galéria megnyitása

A megszellőztetett információkban Evan Blass arról tesz említést, hogy a Samsungnak már van egy olyan grafénes energiaforrása, ami elvileg működik, azonban ez jelenleg még nem bevethető. A dél-koreai alakulatnak még a kapacitáson és az előállítási költségen is dolgoznia kell, de már valószínűleg látják a fényt az alagút végén a fejlesztők. Az alapján, hogy 2021-re már szinte biztosan elkészülhet az új technológiát alkalmazó telep, talán már pontosan tudja a Samsung, hogy min kell még változtatnia, hogy megfelelő szintre hozza a megoldást. A Samsung egyébként már 2017-ben beszélt arról, hogy a grafén alapú telepek fejlesztésére törekedik, de a vállalat azóta kézzel fogható eredményt nem produkált. Korábban arról volt szó, hogy 45%-os előrelépés lehet a grafénnel a kapacitásban, a töltési idő pedig az akkori ötödére redukálódhat.

A grafén hasznosítása szinte már minden ágazatban felmerült, és az akkumulátorok esetén már 2004-ben hallani lehetett arról, hogy milyen pozitívumokkal járhat a speciális anyagnak a használata. Korábban a grafént használó akkumulátorokról minden jót lehetett hallani. Szó volt arról, hogy a grafénnel vékonyabb, kisebb telepek is készíthetőek a mostaniaknál, miközben a kapacitás terén is előre lépnek, és úgy tölthetőek sokkal gyorsabban, hogy nem kell a melegedéstől tartani. És a melegedés terhelés közben sem jelentene problémát.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

21 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
h_gyuri
h_gyuri
2019. aug. 15. 18:18
#8

Kár azt hinni, hogy majd növekedni fog az üzemidő. Beindul a marketing gépezet, addigra jönnek a 16K-s kijelzők, 1 gigapixeles kamerák, 64 magos procik, 32 gigás RAM, stb. Mert egy telónál ez a kötelező minimum :)))

spdrfx
spdrfx
2019. aug. 15. 10:01
#7

Evente fel-felbukkan egy-egy cikk, hasonlo dolgokat allitva, ez tart mar 10 de inkabb 15 eve. A lipo akkuk levaltasa volt mar akkor is a tema, mindig 1-2 evet igertek, de erdemi valtozas nem tortent /leszamitva a lipo akkuk fejlodeset/

Tehat hiszem, ha latom. Egyebkent a jelenlegi keszulekekhez 1 nagysagrenddel kene novelni a kapacitast, hogy valoban kenyelmesen hasznalhatoak  legyenek.

pdx006
pdx006
2019. aug. 15. 3:49
#6

Kíváncsi leszek hogy elektromos autóknál hogy jönne ki az új technológia. Mert az hétszentség hogy a jótöbbség hosszabb üzemidőt akar, de nem egy egész borsodi kisváros áráért.

Bihus
Bihus
2019. aug. 16. 15:29

@pdx006 Engem egyáltalán nem érdekel a hosszabb üzemidő. A maiakat már tudnám használni.

 

Engem csakis a vételár érdekel, vagy újonnan, vagy használtan. Elektromos autónál mindkettő többszöröse a normálénak.

Busterftw
Busterftw
2019. aug. 14. 20:24
#5

Pontosan, kb 2004-tol kezdve minden 3. evben jott a hir, hogy az epp aktualis uj akku tech 5 even belul kereskedelmi forgalomba kerulhet es forradalom lesz. Lassan 2020-ba lepunk, ezekbol egyik se lett semmi, meg techdemo szintjen sem.

Bihus
Bihus
2019. aug. 16. 15:28

@gabushi de bazeg, mibe telik rákeresni guglin, mi az a grafén? Ez felfoghatatlan számomra.

 

A grafén szén alapú, a lítium meg egy fém. Tök más a kettő.

arn
arn
2019. aug. 14. 18:48
#4

Birom, amikor kiserleti dolgok megjelenesi idejerol beszelnek. Tipikus marketinges gondolkodas. Egy felfedezetlen terulet meghoditasanal nem tudjak, hogy mire szamithatnak.

axe
axe
2019. aug. 14. 18:05

@zschni  igaz, minden évben megváltja valaki a világot akksi téren :D

Bihus
Bihus
2019. aug. 14. 15:58
#2

Ha annyi ezresem lenne, ahányszor olvastam, hogy a grafén így, a grafén úgy, valószínűleg egy grafén akkumulátoros helikopterrel járnék már. Kézzelfogható, tesztelhető terméket lássunk egyszer, vagy legalább egy prototípus akkut, tőlem izzót is hajthatnak vele...

thestock
thestock
2019. aug. 15. 8:14

@Bihus  én hiszek nekik! Az nem lett kifejtve hogy most mennyire megérős a gyártás. A telefonok is egyre drágábbak, 1-2 év múlva simán beleférhet az új akksi. Jöhet a Samsung Galaxy Note 13+ Graf 1500 dolláré' a népnek!

axe
axe
2019. aug. 14. 15:17
#1

hááát, ha ugyanannyiszor vagy többször lehet feltölteni, és most vettem volna 10-15-20millióért elektromos autót akkor verném a fejem a falba, és senkinek ne legyen kétségei, hogy akkor nem fog még elterjedni autóban, ugyanis az 5x gyorsabb töltés igen erős érv a tankolas kontra töltés dologban

axe
axe
2019. aug. 15. 11:29

@0rigami  jártam már 1-2 fővárosban meg nagyvárosban, különbség annyi, hogy ott nem gumicsizmával tüzelnek és nem 30éves őskülvületek a tömegközlekedés résztvevői, és ez a 2dolog már úgy több mint a felét kiszedi a környezetszennyezésnek, télen ha budapesten csak elektromos autó közlekedve akkoris rossz lenne a levegő minősége

Vissza az oldal tetejére