A Micron egy speciális PCI Express formátumú SSD-t mutatott be a CES 2024 idején, ami azért különleges, mert a négy darab M.2-2280-as formátumú Crucial T700-as SSD kártyával szerelt termék hűtéséről nem a szokásos megoldások egyike, hanem a Frore Systems által kifejlesztett AirJet Mini gondoskodott, méghozzá igencsak jó teljesítmény mellett.
Az alapot a Gigabyte PCI Express x16-os slotba illeszkedő bővítőkártyája biztosította, ami PCI Express 5.0 x16-os slot használata esetén négy darab, egyenként PCI Express 5.0 x4-es csatolófelülettel felvértezett M.2-es SSD kártyát tud kiszolgálni. A maximális adatátviteli sávszélesség 60 GB/s környékén tetőzik, ha mindegyik slotot csúcsra járatjuk, ám erre azért nem voltak képesek a Cruical T700-as sorozatú, 2 TB-os kapacitással rendelkező SSD kártyák.
A 8 TB-nyi tárhely RAID 0 üzemmódban ketyegett, sebesség terén igen impresszívnek minősült, hiszen 45 GB/s-os folyamatos olvasási- és 40 GB/s-os folyamatos írási tempó elérésére képes, közben pedig szinte hangtalanul dolgozik, hála a Frore Systems által kifejlesztett AirJet Mini hűtésnek.
Ez lényegében egy apró membránokból álló szilárdtest hűtés, amelynél a membránok ultrahang-frekvencián rezegnek, ezáltal levegőt mozgatnak meg, ami a hűtendő komponens által felvett hőt el tudja vezetni. Az apróságok hátoldalán, ahol a levegő távozik, a gyártó szerint tízszer nagyobb a statikus nyomás, mint amit egy normál ventilátorral el lehet érni.
A halkan üzemelő hűtőlap 5,25 W-os hűtőteljesítménnyel bír, miközben maximum 1 W-ot fogyaszt az ultrahangos hullámokkal történő légmozgás-generálás közben. Ebből a hűtőlapból összesen négyet helyeztek el a Crucial T700-as sorozatú SSD kártyákkal ellátott PCI Express bővítőkártyán, minden egyes PCI Express 5.0-s M.2-es SSD hűtéséről egy-egy ilyen modul gondoskodott.
A tesztek alapján a 8 TB-os Crucial T700-as SSD kártya maximális terhelés mellett is remekül teljesített a 21 dB(A) zajszinten ketyegő hűtéssel karöltve: a mérések alapján két SSD 76 Celsius fokos, a másik kettő pedig 78 fokos üzemi hőmérsékletet produkált. Az IOMeter teszt szerint a hardver az ígért 40 GB/s-os helyett 42 GB/s-os folyamatos maximális adatátviteli sávszélességet nyújtott, ami abszolút nem hangzik rosszul.
Az újfajta hűtés sokkal kompaktabb és halkabb PCI Express SSD kártyák készítésére ad lehetőséget, a Micron szakemberei úgy számoltak, a normál kivitelhez képest 40%-kal csökkenthető a PCI Express bővítőkártya mérete. Ezzel egy időben a gyári 50 milliméteres hűtőventilátor által keltett zajtól is megszabadulhatunk, ami az Aorus Gen5 AIC fedélzetén elég nagy mennyiségű zajt generált. Az AirJet Mini hűtés egyébként már kereskedelmi forgalomban kapható termék fedélzetén is helyet kapott az elmúlt időszakban, ugyanis a Zotac legújabb mini számítógépe már ezt az új, innovatív hűtési megoldást használja.
Arról egyelőre nincs hír, hogy a prototípusként létező 8 TB-os Crucial T700-as PCI Express 5.0 x16-os formátumú SSD kártya pontosan mikor kerülhet forgalomba, valamint azt sem tudták megmondani, nagyjából mennyibe kerülhet majd. Ez igazából egyfajta „útkeresésnek” tekinthető, vagyis a tervezés és a kivitelezés során szerzett tapasztalatokat később egyéb termékek esetében is kamatoztathatják.
A Phison új SSD vezérlőinek köszönhetően az elkövetkező időszakban talán könnyebb lesz megoldani a nagy teljesítményű SSD kártyák hűtését, hála az új, 7 nm-es csíkszélességgel készített SSD vezérlőknek, ám a hűtéssel kapcsolatos fejlesztések így is jól jöhetnek a későbbiekben, hiszen az SSD-k további gyorsulásához nagyobb teljesítményű SSD vezérlőkre van szükség, ezek pedig egyre több hőt termelnek működésük során, amit egyre nehezebb a klasszikus megoldásokkal kordában tartani.
