A Sony mindenkit meglepett két évvel ezelőtt a CES-en, amikor lerántotta a leplet az első működő koncepcióautójáról. A Vision-S rendkívül dögös lett, és modern technológiai megoldásokat vonultatott fel. Már akkor sokan úgy gondolták, hogy a Sony beléphet az autógyártók területére, de a japánok nem igazán beszéltek ennek a lehetőségéről nyíltan. De azóta nagyon sok víz lefolyt a Dunán, és most, a CES 2022 alkalmával már arról számolhatunk be, hogy az autógyártáshoz ideális szárnyát is tervezi beindítani a Sony.
A Vision-S 01 mellé most megjelent a Vision-S 02, és még ebben az évben megkezdheti a működését a Sony Mobility névre hallgató üzletág.
Az elmúlt években nagyon sokat beszéltünk arról, hogy a nagy IT vállalatok elmozdulhatnak az autógyártás irányába, és sokszor volt szó arról, hogy az Apple lehet az egyike azoknak, aki ezt meglépi. Most viszont úgy tűnik, hogy leginkább a Sony lehet majd az úttörője ennek a szegmensnek. A Xiaomi és más gyártók is beszéltek már az autógyártás lehetőségéről, a Sonynak viszont már van egy működő autója, és ez még nem minden.
A japánok eredetileg azt kommunikálták, hogy a Vision-S 01 igazából azért kell, hogy a benne levő modern technológiákat tanulmányozzák, így például az infotainment rendszeren dolgozzanak. Viszont időközben megkezdődött a prototípusnak a tesztelése, méghozzá nem akármilyen módon, hanem élesben, a közutakon. Persze itt még rá lehetett fogni a dolgot arra, hogy az önvezető megoldásokat és a vezetéssegédeket is szeretné behatóan tesztelni a Sony, de most itt Vision-S 02.
A Vision-S 02 egy elektromos SUV, ami abszolút beleillik a mai forgalom képébe, és bizony tökéletes megoldás lenne arra az esetre, ha a Sony forgalomba szánt járművet szeretne elindítani. Napjainkban az ilyen jellegű „hobbiterepjárók” hódítanak, szinte minden autógyártó elkezdett SUV formájú járműveket szállítani szinte minden árkategóriában. Az pedig egészen biztos, hogy pusztán a technológiák teszteléséhez a Sonynak nem lenne szüksége egy SUV-ra.
Az újdonság ugyanarra a platformra épül, mint a Vision-S 01, ami szintén annak a jele, hogy a vállalat megpróbálhat belefogni az autógyártásba. Lényegében szép csendben megalkotta mostanra a saját gördeszka platformját, amire minden nagy gyártó törekedik a villanyautók térnyerése esetében. A Vision-S esetében a vállalat nagyon sok érdekes funkciót tesztelt már, az egyik legizgalmasabb dolog az volt, amikor Tokyo és Németország között távolról vezették a járművet valós időben, 5G kapcsolaton keresztül.
Mostanra eljutottunk oda, hogy a Sony elkezdett arról beszélni, hogy ténylegesen tesztelik annak a lehetőségét, hogy beindítsák a tömeggyártást. Ez persze egészen más kihívásokat tartogatna, mint néhány prototípusnak a megalkotása, szóval ennek kapcsán továbbra is óvatosan fogalmaznak az illetékesek. „Vizsgáljuk annak a lehetőségét, hogy miként tudnánk elindítani a Sony EV-t” – hintette el a cég vezérigazgatója, Kenichiro Yoshida.
Viszont az, hogy a tervek szerint tavasszal elindulhat a Sony Mobility Inc., ami már kizárólag az elektromos hajtásláncú járműveknek a fejlesztésére fog fókuszálni, egy hatalmas lépés lesz abba az irányba, hogy tényleg elkezdhessen autógyártóként is tevékenykedni a Sony. Vagy legalábbis megfelelő partnerrel az oldalán összehozhassa a saját járműveinek a forgalmazását, mert ilyen ágazati együttműködéseknek a lehetőségét egyáltalán nem szabad elvetni napjainkban.
