Jelenleg a Xiaomi számára a legfontosabb cél, hogy a mobilpiacon minél előrébb kerüljön, szeretne piacvezető lenni, de ahhoz még nagyon sokat kellene tennie, előbb az Apple-t kéne stabilan legyűrnie. Miközben azon van, hogy az egyébként is jó piaci pozícióját még tovább erősítse, már az új vizekre evezés is egyre jobban halad. Nevezetesen a járműipari törekvése az, amiről egyre több érdekes információ derül ki.
A Xiaomi korábban arról számolt be, hogy az elkövetkezendő években legalább 10 milliárd dollárt szán arra, hogy felépítsen egy olyan új divíziót, ami a járművekre fog fókuszálni. A cég pedig nem aprózza el a célokat, ugyanis arról beszéltek, hogy meghatározó fontosságúvá szeretnék tenni ezt az újonnan alakuló divíziót. A mobilok és az AIoT mellett a járműgyártás lenne a Xiaomi harmadik legjövedelmezőbb részlege.
Friss információk szerint a Xiaomi első gyára Pekingben épülhet majd fel, és ott kezdődhet el a gyártás felfuttatása. Ennél is érdekesebb az, hogy a vállalat mekkora gyártókapacitásra kíván berendezkedni. Állítólag mire minden megfelelő szintre kerül, éves szinten 300 ezer járművet készíthet majd a vállalat az első üzemében.
Két fázisban fogja a gyárat felállítani és beindítani a Xiaomi, és miközben ezen dolgozik, az alatt egy külön főhadiszállást is tervez direkt a járműipari részleg számára. Ebben a központban lesznek a fejlesztők, a felelős vezetők és az értékesítési vezetők is, hogy a lehető leghatékonyabban tudjanak együtt dolgozni. Ez az új központ is Pekingben lesz majd, méghozzá az állam által támogatott, kiemelt ipari területén a városnak.
Ha minden jól megy, akkor több forrás alapján is 2024-ben elindulhat a gyártás. Ez meglehetősen korainak tűnik, de a Xiaomi nagy valószínűséggel több segítséget is kapni fog majd ebben a folyamatban, ennek köszönhetően nagyobb fókuszt tud majd szentelni a termékre, és hatékonyabban kerülheti el a buktatókat. A Xiaomi Motors kapcsán a vállalat egyelőre rendkívül ambiciózus, és bízunk abban, hogy a lendület ki fog tartani.
Egy olyan szereplő érkezése, mint a Xiaomi, egészen érdekes változásokat hozhat, mint ahogy a Tesla felemelkedése is óriásit lökött az ágazaton. A kínaiak egészen döbbenetes méretű kutató és fejlesztő csapatot állítottak fel az elmúlt években, és nagyon sok területen tartja rajta a cég a szemét. A legutóbbi pénzügyi beszámoló szerint a K+F tevékenységre már hajszál híján 14 ezer embert foglalkoztat, és egyetlen év alatt 44 százalékos létszámbővülés történt.
Izgatottan várjuk, hogy milyen lépésekkel fog haladni a Xiaomi a járműgyártás útján, és mit lesz képes megvalósítani a jelenleg elgondolt menetrendnek megfelelően.
