Az LG néhány évvel ezelőtt igazán jó lóra tett, amikor a webOS operációs rendszert felhasználta a televízióin. A webOS megkérdőjelezhetetlenül az egyik legjobb televíziós platform jóformán amióta megjelent. És a rendszerben rejlő lehetőséget a vállalat most egy újabb nagyon fontos ágazatban is szeretné elterjeszteni, a gépjárművekben. A webOS új vállfaja már a CES-en is kint volt, de mostanra új szintre lépett.

Valószínűleg nem sokan számítottak arra, hogy az LG a Frankfurti Autószalonon érdekes és izgalmas újítással fog szolgálni, de így lett, az idei IAA alkalmával rántotta le a leplet a dél-koreai alakulat a legújabb okosautós infotainment-rendszeréről. A webOS Auto névre keresztelt megoldás immáron a Microsoft hálózatba kapcsolt járműplatformjával kiegészülve, elképesztő mennyiségű információt lesz képes kezelni, és szükség esetén a lehető legjobb módon a felhasználók elé tárni. Az egyedi igényekhez igazított webOS, valamint a MCVP jelen állás szerint tökéletesen kiegészíti majd egymást. A sokrétű infotainment-rendszer a különböző kiegészítők révén képes lesz figyelemmel kísérni egyebek mellett a sofőr állapotát, az autó helyzetét vagy éppen az alkalmazáshasználatra vonatkozó szokásokat.

Galéria megnyitása

„Az okosautók gyorsan növekvő világában az LG webOS Auto és a Microsoft Connected Vehicle Platform integrálása jelentős előnyökkel jár majd az autógyártók számára” – nyilatkozta Tara Prakriya, a Microsoft MCVP és mobilitás partnerprogramjaiért felelős menedzsere. „Együttműködésünk az LG-vel kibővíti ökoszisztémánkat, és a teljesen új, MI-alapú tapasztalatok és funkcionalitások segítségével a járművekben konténer alapú digitális szolgáltatások nyújtása is lehetségessé válik.”

A webOS Auto számára nagy segítség lesz, hogy a Microsoft Power BI elemzőszolgáltatásra tud támaszkodni, ami kiváló hatékonysággal képes elemezni akár valós időben a járművek által generált elképesztő adatmennyiséget. Egyetlen hátránya talán ennek, hogy a felhőbe kell továbbítani az adatokat a megfelelő működés érdekében, nem helyben történik az elemzés. De a Microsoft Power BI a felhasználói élmény fokozása érdekében még az audió, videó és navigációs adatokat is kezeli. Az LG elmondás alapján akár az adott jármű élettartamának a megnövelésében is segíthet a redmondiak háttérszolgáltatásaira támaszkodó webOS Auto platform.

Galéria megnyitása

Az LG úgy véli, hogy az autók fedélzetén sikeresen tudná kamatoztatni az okosotthonokban szerzett tapasztalatát, és ezáltal jobb élményt lenne képes biztosítani a közlekedés résztvevői számára. És a beszállítók is jól járnának ezzel, mert a vállalat elmondása alapján a szoftverek fejlesztéséhez rugalmas és hatékony környezet ez, mellyel megteremhető a járműbe integrált élmény következő generációja.

Akiknek lehetősége volt kilátogatni a Frankfurti Autószalonra, azok személyesen is megismerkedhettek az LG fejlesztésével. A dél-koreai alakulat lehetővé tette a webOS Auto kipróbálását a rendezvény keretében. És remélhetőleg idővel éles bevetésen, kész járművekben is találkozhatunk majd ezzel, egyelőre ugyanis nagyon vonzónak tűnik a koncepció.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

6 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
_PARASZT_
_PARASZT_
2019. szept. 16. 22:32
#4

Bullshit parasztvakitás. Majd láthatjuk őket 2-3 év mulva bezárni, mikor rájönnek, hogy a buzzwordöknél kicsit több kell ahhoz, hogy hardvergyártókat rávegyenek arra, hogy fizesenek a hulladékjukért.

vanRobert
vanRobert
2019. szept. 16. 12:35
#3

Most érné meg hardvergyártóként betársulni. Már akkora mennyiségű adat kell vagy keletkezik ezeknél az "okos" rendszereknél, hogy már csak egy autó mögé akasztott szerver képes realtime feldolgozni. A felhőbe továbbítás, ott feldolgozás, majd az autóba visszaküldés, és ott a szükséges tevékenység végrehajtása közben vígan át lehet haladni egy óvodás csoporton, hosszában...

axe
axe
2019. szept. 16. 18:44

@vanRobert  át is fog, ha majd elkezdik gyerekcipőben utcán próbálgatni az önvezetést, haltak már meg ilyenér páran

LKaresz
LKaresz
2019. szept. 16. 10:21
#2

Gondolom az autóiparban is kiemelt szempont a biztonság és a stabilitás, én is az ms-t választottam volna.

axe
axe
2019. szept. 16. 18:44

@LKaresz  ja gondolj bele, valami komolyabb szituáció van aztán minden képernyő kék lesz :D

axe
axe
2019. szept. 15. 18:53
#1

kerestem hogy lesz-e benne MI, de megnyugodtam hogy ebben is van
manapság az is MI ha X=Xx2, és ha 1-et írok be akkor 2 ha 2-t akkor 4, és a mesterséges intelligencia ezt is megoldotta

Vissza az oldal tetejére