Mindig jó, ha új szereplőket üdvözölhetünk egy-egy piaci szegmensben, hiszen így megvan az esély a verseny fokozódására, ami a gyártóknak nem feltétlenül jó, de a vásárlók szemszögéből nézve mindenképpen üdvözlendő.
Ezúttal a processzorhűtők piacán tűnt fel egy új név, amit a jelek szerint érdemes lesz megjegyezni, hiszen belépője meglehetősen impresszívre sikeredett. A Cryorig névre keresztelt vállalat ugyan újoncnak tekinthető a piacon, ám munkatársai abszolút nem zöldfülűek, sőt, éppen ellenkezőleg: a cég szakemberei között korábbi Phanteks, Prolimatech és Thermalright alkalmazottak egyaránt vannak, akik a 2000-es évek eleje óta dolgoznak a szakmában. A munkatársak tuning és modding területen is rendelkeznek némi tapasztalattal, így a Cryorig meglehetősen jó esélyekkel indul a processzorhűtők piacán. A cégről egyébként annyit kell tudni, hogy tajvani székhellyel rendelkezik és alig 5 hónapja alapították, azaz tényleg friss szereplőnek tekinthető.
A vállalat igen ütős termékekkel mutatkozott be a processzorhűtők piacán, de erre szükség is van, ha a vezetőség azt szeretné, hogy minél hamarabb, minél szélesebb körben ismerjék meg a vásárlók az új márkát. A Cryorig első processzorhűtője az R1 nevet viseli, és rögtön kétféle kiadásban válik elérhetővé: simában és Ultimate-ben.
A két új processzorhűtő alapok tekintetében teljesen egyformának tekinthető. Mindketten dupla torony formátummal rendelkeznek és hét darab, egyenként 6 milliméter vastag réz hőcsővet alkalmaznak. A hőcsövek esetében DirectCompress Soldering technológiát használtak a vállalat mérnökei, így a hőcsövek és a lamellák nagyobb felületen érintkeznek egymással, ezáltal a hőleadó felület 10%-kal növekszik, ami hatékonyabb hőátadást, illetve hőleadást eredményez. A hőcsövek a speciális elrendezésben, szokatlanul hajlítva foglalnak helyet a rendszerben. Az alumínium lamelláknál (amelyek két hűtőtömbbe lettek rendezve) is érdekes felépítést alkalmaztak a cég mérnökei: a tömbök elején a lamellák közötti távolság 2,4 milliméter, de ez az érték hátrébb haladva 1,8 milliméterre csökken, így a közöttük áthaladó levegő felgyorsul – ez a Jet Fin Acceleration System lényege. A 0,4 milliméter vastag lamellákból elől 42 darab, hátul pedig 53 darab található. Maga a processzorhűtő egyébként 130 milliméter hosszú, 140 milliméter széles és 168,3 milliméter magas, tömege pedig 936 gramm – ventilátorok nélkül.
A processzorhűtők sajátmárkás ventilátorokat használnak, amelyek HPLN (High Precision Low Noise) siklócsapágyazást és rezgéselnyelő gumibetéteket használnak a hatékony és halk működés érdekében. A processzorhűtők a MultiSeg Quick Mount System jóvoltából az összes jelenleg forgalomban lévő asztali Intel és AMD processzorhoz alkalmazhatóak, méghozzá egyszerűen és kényelmesen.
Visszatérve a különböző változatokra, az újdonságok között alapok tekintetében nincsenek eltérések, viszont hűtőventilátor tekintetében már vannak. Az R1-es modell elején egy 140 milliméteres átmérőjű, 13 milliméter vastag légkeverő lapul, a két hűtőtömb között pedig egy ugyancsak 140 milliméteres átmérőjű, de már 25,4 milliméter vastag ventilátort találunk. Az R1 Ultimate annyiban különbözik az R1-től, hogy a 13 milliméter vastag légkeverő helyett már elől is 25,4 milliméter vastag ventilátort használ, sőt, a csomagban egy plusz rögzítő is lapul, amivel egy harmadik ventilátor is a hűtőtömbre pattintható.
A 140 milliméteres átmérőjű ventilátorok közül a 25,4 milliméter vastag XF140-es modell a 700-as és 1300-as közötti fordulatszám-tartományban üzemel. A 156 grammos légkeverő zajszintje 19 és 23 dB(A) között helyezkedik el, maximális légárama pedig 76 CFM értéket képvisel. A 25,4 milliméter vastag XT140-es modell üzemi fordulatszám-tartománya 700 és 1300 RPM között helyezkedik el, zajszintje pedig 20 és 24 dB(A) között mozog. A 89 grammos légkeverő maximum 65 CFM levegőmennyiség megmozgatására képes.
Az R1 és az R1 Ultimate modellek jövőre jelennek meg kereskedelmi forgalomban: az R1 már januárban, az R1 Ultimate azonban majd csak februárban válik elérhetővé. A termékek várható ajánlott végfelhasználói árai egyelőre sajnos nem ismertek.
