A chiphiány már eddig is rengeteg problémát okozott a piacon, és a jelek szerint továbbra is számolni kell vele, ugyanis egyszerűen nem készül annyi az alapvető chipekből, amennyire szükség lenne a különböző szegmensekben, éppen ezért az eszközökből is hiány van.
Ezek az egyszerű chipek jellemzően pár centes vagy pár dolláros komponensek, amelyek nélkülözhetetlenek az alap feladatok elvégzéséhez, így ha nem készül belőlük elegendő mennyiség, az egy autó vagy egy félvezetőipari gyártóeszköz előállítását egyaránt ellehetetleníti. Hiába csak egy „filléres” komponensről van szó, az igenis nagy jelentőséggel ír.
A helyzet egyebek mellett az autóipari gyártókat is nehéz helyzetbe hozza, egy olyan iparágat, amely 2,86 billió dolláros teljes árbevételt generált 2021 folyamán. Az autók egyre bonyolultabb elektronikai kiegészítőkkel érkeznek, amelyekhez egyre több chipre van szükség, és akkor az autonóm járművekről még nem is beszéltünk. Utóbbiakhoz nem több száz, hanem akár több ezer chipre is szükség van a különböző funkciók biztosításához, vagyis ez az iparág is egyre inkább függ majd a chipgyártóktól, illetve a chiptermelés alakulásától.
Az autóipar mellett a félvezetőipari gyártóeszközöket készítő vállalatokat is érzékenyen érinti az egyszerűbb chipek hiánya, hiszen ilyen komponensekből rengetegre van szükség egy-egy chipgyártó eszközhöz, így a chiphiány lényegében a gyárbővítést is komoly kihívássá teszi – ördögi kör. A hiány még a félvezetőipari gyártóeszközök szegmensében tevékenykedő nagy és neves holland vállalatot, az ASML-t is elérte, ami aligha meglepő.
A TSMC vezetője, CC Wei egy kínai rendezvényen hozta szóba a chiphiányt, majd megemlítette, hogy a vállalat saját beszállítóit is elérte a chiphiány, ami aligha meglepő. Ez a helyzet azt eredményezheti, hogy hiába szerkezetkész egy-egy új félvezetőipari bérgyártó üzem, ha a beindításához szükséges eszközökből hiány van, megfelelő felszerelés nélkül csak egy üres gyáregység marad, ami nem használható termelésre. Éppen ezért az ellátási lánc menedzselése egyre fontosabb feladat lesz annak érdekében, hogy a termelést bővíteni lehessen.
A chipek iránti kereslet egy lavinát indított el, amelynek eredményeként nőttek a chipek árai, részben azért, mert a gyártók a kapacitás-bővítés miatt extra költségekkel néztek szembe, illetve azért is, mert a kereslet-kínálat törvénye azonnal életbe lépett. A dráguló chipek miatt a termékek árai is emelkedésnek indultak, ezzel egy időben a különböző hatások miatt a logisztika is megdrágult, amelynek eredményeként a termékek árai is feljebb mentek. A TSMC vezetője szerint az említett, illetve egyéb hatások miatt a jövőben az egyre kifinomultabb elektronikai komponensek egyre drágábbak lesznek.
A TSMC vezetője szerint a hatékony, globalizált ellátórendszerek kora lejárt. Arról ezúttal nem esett szó, mikor várható javulás a chiphiány terén, ez ugyanis elég sok tényező alakulásától függ.
