Napjainkban az autógyártóknak a vállára nagy nyomás nehezedik, mert hirtelen megnövekedett a felhasználók igénye a modern és komplex infotainment rendszerek iránt, de valójában erre egyik cég sem volt felkészülve. Ennek eredményeként a mostanában megjelenő autókat nagyon sokszor éri kritika azért, mert egyszerűen körülményes és esetlen az a szoftveres környezet, amit biztosítanak.
A Google időben felismerte a problémát, és megalkotta az Android Automotive operációs rendszert, ami a jelek szerint nagyon jól sikerült, de legalábbis az autógyártókat sikerült vele meggyőzni. Sorra jelentik be a cégek, hogy a jövőben ezt a megoldást fogják támogatni.
Most a Honda a soros, de nem régen számoltunk be arról, hogy a Ford is erre az útra lépett. Korábban a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség és General Motors is szerződött a Google-lel, a Volvo pedig már hosszabb ideje dolgozik kooperációban a keresőóriással. A svédek be is mutattak mostanra két olyan járművet, amelyeken az Android fut, nevezetesen a Polestar 2 és az XC40 Recharge kezdte meg a sor.
Az Android Automotive OS még jelenleg is fejlesztés alatt áll, és természetesen a Google az Android alapot a saját szolgáltatásainak előnyben részesítésével tálalja a felhasználók számára. Azok a Hondák, amikben ez lesz jelen a jövőben, már folyamatos online kapcsolatot biztosíthatnak például, és szolgálnak hangvezérlést is támogatnak majd a Google Assistant révén. A navigációs rendszert a Google Térkép fogja biztosítani, és így tovább. Természetesen elérhetőek lesznek harmadik féltől származó alkalmazások is, és ahogy a mobilokra, úgy az autókra is lehet majd telepíteni utólag olyan appokat, amik jól jöhetnek utazás közben.
A Google úgy alakította ki a járművekbe szánt infotainment rendszerét, hogy az egyszerre kedvezzen a vezetőnek és az utasoknak is. Mindenki találhat majd a számára megfelelő szoftvereket, amik egyszerűbbé és kellemesebbé teszik az autózást. Lehet majd a járművekből videózni, bármilyen zenei szolgáltatást igénybe venni, böngészni, és az autóval kapcsolatos, részletes információk is elérhetőek lesznek.
Arról nem beszélt a Honda, hogy pontosan melyik modelljében fogja először használni az Android Automotive operációs rendszert, csak annyit közölt, hogy jövőre már találkozhatunk ezzel. 2022-ban a cég több új modellel is elő fog állni, és minden bizonnyal a magasabb árkategóriákban fog először megjelenni ez a fejlesztés.
A jövőben nagy valószínűséggel az Audi, a Hyundai és más gyártók is beállnak majd az Android Automotive támogatói sorába, mivel ezek a nevek már tagjai a Google által vezetett Open Automotive Alliance szövetségnek, amiben mások mellett az Nvidia is oszlopos tag, és fejleszti a saját hardveres komponenseit a szoftverplatform számára.
