A Tesla számára az idei első negyedév nagyon gyenge eladási és gyártási eredményeket hozott, a folytatás viszont már egy hatalmas fellendülést mutat. Váratlanul nagy lett a kontraszt az első és a második negyedéves eladási adatokban, amit örömmel láttak a befektetők, de a teljes negyedéves jelentéstől már nem sok jót remélnek.
Az előző negyedévhez képest a Tesla 34 százalékkal több járművet tudott leszállítani, éves szinten pedig 25 százalékos emelkedés történt.
A hatalmas ugrás nem jelenti azt, hogy abszolút csúcsot döntött volna az autógyártó, ugyanis a korábbi eredményei katasztrofálisak voltak. A vállalat egészen pontosan 480 126 gépjárművet tudott leszállítani, de volt már korábban ennél közelebb a félmilliós eredményhez – több alkalommal is. A mostani a negyedik legjobb értékesítési performansza.
A gyártási volument is sikeresen pörgette fel a vállalat, 452 ezer jármű került legyártásra az áprilistól júniusig tartó időszakban. Ez sem rekord, korábban négy alkalommal is képes volt már magasabb darabszámot felmutatni. A vállalat bővítette a Berlinben található autógyárát, és a legnagyobb, kínai üzemben is növelni tudta a termelést, ennek köszönhető az, hogy a gyártási mennyiség negyedéves és éves szinten is kb. 10%-kal javult.
Ahogy azt már megszokhattuk az elmúlt években, a vállalat forgalmát szinte teljes egészében a Model Y és a Model 3 tette ki. Az értékesített autók 97 százalékát adta ez a páros. A vállalat az utóbbi időben igyekezett ezekből még olcsóbb konfigurációkkal előállni, hogy több ember fejét legyen képes elcsavarni. Ez főleg a kínai gyártókkal folytatott verseny miatt volt fontos lépés. A Tesla a modern gyártási eljárásainak gazdaságosságát igyekszik kihasználni az árversenyben.
Azt is megtudtuk, hogy a Tesla Energy sikeresen telepített 13,5 GWh-nyi energiatárolót, ami negyedéves szinten ugyancsak hatalmas emelkedés. Rekordról azonban most sem beszélhetünk, volt már korábban 14,2 GWh-s eredménnyel zárult negyedéve is ennek a részlegnek, viszont az előző negyedévhez képest 53%-kal teljesített jobban.
Mind a járműgyártás, mind az energiarészleg bőven az elemzői várakozások felett teljesített. Miközben azért arra mindenki számított, hogy a növekedés jelentős lesz a kiábrándítóan sikerült első negyedévhez viszonyítva.
Hogy miért zuhant be a részvények árfolyama, ha látszólag minden a legnagyobb rendben? Nos, ennek az az oka, hogy az értékesítések növekedését már korábban beárazták a befektetők, számítani lehetett arra, hogy emelkedni fog az értékesítési és gyártási volumen is. Az elmúlt egy hétben több mint 13%-ot lehetett keresni az értékpapírokkal. Azonban a teljes negyedéves jelentéstől már nem várnak ennyire rózsás képet, ezért sokan inkább a nyereség realizálása mellett döntöttek.
Attól tartanak a befektetők, hogy az újonnan bevezetett olcsóbb Model 3 és Model Y variánsok globálisan tovább olvasztották a vállalat nyereségét, és a kínált kedvezmények is ebbe az irányba mutatnak. Ezen felül pedig a Tesla ismét jelentős kiadásokat tervezhet a mesterséges intelligencia, a robotika és az autonóm módon üzemelő személyszállítás terén, ez pedig tovább ronthatja az aktuális időszak és a közeljövő kilátásait.
A Tesla negyedéves pénzügyi jelentése a hónap második felére, július 22-ére várható.
