Egy hónap van még hátra a Gran Turismo 7 megjelenéséig, úgyhogy a Sony tartott egy hosszabb prezentációt, és számos meglepetés kiderült a játékról, amik elsősorban a körítését érintik. Ez minden korábbinál hangulatosabbnak és fontosabbnak tűnik, és láthatóan igazi autórajongók készítették.
Az biztos, hogy a Gran Turismo Sport után a sorozat visszatér a gyökereihez, legalábbis abban az értelemben, hogy lesz egy hagyományos egyjátékos kampány, melyet a játékos egy szerényebb autóval kezd, és úgy küzdi végig magát. Ehhez a világtérkép nyújt segítséget, ahonnan három központi helyre mehetünk: a Brand Centralban vehetőek meg az új autók, a Used Car Dealernék a használtak, és lesz egy ritkaságokra szakosodott Legendary Car Dealer is. Érdekesség, hogy a használt autók árai valamilyen formában követik majd a valóságot.
A játékban 400 darab autó kap majd helyet kezdetben, ami mellé 34 helyszínen összesen 97 vonalvezetésű pályát kapunk.
Visszatér a Gran Turismo alapjának tekinthető jogosítványszerzés is, de Mission Test néven különböző mini "küldetések" is érkeznek. Ami pedig a multiplayert illeti, ismét lehet örülni a két felhasználóra vonatkozó osztottképernyős módnak, illetve a Sport online módnak.
A játék központi helye a Cafe, vagyis a kávézó lesz, ahol az autóskultúra közelébe kerülhetünk egyfajta virtuális plázában. Itt a tulajdonostól tudhatunk meg mindenféle háttérinfót olyan érdekes autókról, mint az eredeti Mazda MX-5, de valójában az egyjátékos kampány arra épül, hogy megszerezzünk 30 különböző, kijelölt autót, amivel feltölthetjük az "étlapot". Ezek mindegyike valamilyen kiemelkedő fontosságú járgány lesz, amikről persze szintén mesél nekünk majd a kedves kocsmáros.
Ahogy a sorozatban mindig, ezúttal is fontos szerepet az autó tuningolása és testreszabása. Míg korábban a járgányunkra adott teljesítményindexet, vagyis a Performance pontokat egy szimpla egyenlet alapján számolta ki a játék, figyelembe véve olyan dolgokat, mint a súly, a teljesítmény és a tapadás, adidg most ez egy nagyon komplex szimuláció alapján alakul ki, ami rengeteg dologgal kalkulál.
Természetesen az autók külső testreszabása és díszítése is megmarad, ráadásul ezek importálhatóak is lesznek a Gran Turismo Sportból. Meg persze megoszthatóak is lesznek másokkal, viszont érdekes módon, az autótuning beállítások már nem. Itt azt javasolják a készítők, hogy készítsünk róla screenshotot és azt osszuk meg másokkal. Furcsa, de ez legyen a legnagyobb bajunk.
A készítők nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a dinamikusan változó időjárás minden korábbi próbálkozást felülmúljon, és persze sokkal részletesebbé vált az autók fizikai szimulációs modellje is.
Természetesen a bemutató videóban sok apró extra elhangzik még, így érdemes lehet megtekinteni. Szerencsére a megjelenési dátum nem változott, így a Gran Turismo 7 továbbra is március 4-én jelenik meg PS4-re és PS5-re.
