A Stravára már hosszú ideje lehet képeket feltölteni, ezekkel tudták a felhasználók megmutatni a követőik számára, hogy milyen szép helyeket jártak be egy edzés alkalmával. A továbbiakban pedig a feltöltött képeket a rendszer más módon is képes lesz kezelni, bevonja ezt az útvonaltervezésbe.
A továbbiakban a megtervezett útvonalak esetén a rendszer képes lesz megmutatni azokat a képeket, amiket mások az adott szakaszokon rögzítettek, és publikusan töltöttek fel, szóval azokat mindenki láthatja. A Stravára több millió fotót töltenek fel az emberek, a kicsit is sűrűbben járt helyeken szinte biztos, hogy akad legalább néhány fénykép, amiket meg tud mutatni a rendszer a felhasználóknak.
Régebbi képeket is mutathat a Strava, ha nincsenek frissebbek, de minden kép esetén mutatja majd közelítőleg, hogy mikor. Az elmúlt napokból, hetekből vagy hónapokból származik. Ezzel a funkcióval akár azt is léthatja majd a felhasználó a feltöltött képek alapján, hogy milyen egy helyen a közvilágítás. Fontos lehet ez azok számára, akik például este akarnak elindulni egy kis futásra.
A Stravára sokan sokféle képet töltenek fel, sok képen ott van az emberek arca is, hiszen például a szelfik megosztása itt is népszerű. Mi lesz ezekkel a fotókkal? Nos, a vállalat elmondta, hogy gépi tanulást használva igyekeznek majd kiszűrni az összes olyan felvétel, ami bármilyen személyes információt tartalmaz, alkalmas lehet emberek azonosítására. Kiesik majd az összes olyan felvétel, amiken emberek vagy a sporteszközeik szerepelnek. Szóval a biciklis és egyebeket tartalmazó képek is ki lesnek szűrve a tervek szerint.
A The Verge előre tesztelhette az újítást, és a beszámoló szerint jól működik a rendszer, tényleg képes előzetes betekintést nyújtani a tervező a megtenni kívánt útvonalba. Ugyanakkor esetenként a gépi tanulással felvértezett szűrővel még vannak gondok. A Stava véletlenül nem szűrt ki minden olyan képet, amin felhasználó vagy azonosítható sporteszköz látszik. Egy olyan képet is mutatott, amiről némi szemfülességgel le lehetett olvasni érzékeny adatokat. Remélhetőleg a fejlesztők még dolgozni fognak ezen.
Zűrös idők ezek a Strava berkeiben, távozik a cég első embere
A Strava kapcsán egyébként egy másik érdekes hírről is beszámolhatunk. Ugyanis a vállalat társalapítója és vezérigazgatója úgy döntött a napokban, hogy lemond. Michael Horvath nem először lépett hátra a CEO pozícióból. 2009-től 2013-ig irányította a vállalatot először, akkor családi okokra hivatkozva mondott le, és hat év elteltével tért vissza 2019-ben. Most pedig, 2023-ban ismét elhagyja a vezérigazgatói széket, mintha sormintát szerezne leírni, de nem erről van szó.
Eléggé viharos időszak ez a Strava számára, és talán ennek „köszönhető” az, hogy Horvath inkább távozik, és átadja a helyét egy másik szakembernek. Ezzel talán eléri a platform, hogy a befektetők megnyugodjanak. A cégnek egyébként tavaly sikerült átlépni a 100 milliós felhasználói bázist, és nemrégiben sikeresen vásárolta fel a 3D térképek készítésében segítő kezet nyújtó Fatmapot. Ugyanakkor egy jelentős leépítést (15%) is be kellett jelentenie, és váratlanul árat is emelt a Strava, ami nem tett jót a népszerűségének.
A Stravának a mostani újításra azért is van szüksége, hogy igyekezzen megtartani az előfizetőket a fentebb tornázott előfizetési összegek mellett is. Hiszen az útvonaltervező az egyik olyan extrája a platformnak, amit a fizető felhasználók tudnak használatba venni. Emellett az imént említett 3D térkép is a tervező erősítésre szolgált elsődlegesen, szóval eléggé látványos, ahogy erre igyekszik rágyúrni a cég.
