Az Uber folyamatosan terjeszkedik és fejleszti a szolgáltatásait, a cég ambiciózus törekvéseinek hála számolhatunk most be arról is, hogy hamarosan forgalomba áll az első önvezető taxi az Egyesült Államokban. Az Uber nem egymagában vágja ekkora fába a fejszéjét, hanem a Volvóval közösen szeretné létrehozni a tökéletes önvezető taxikat.
Rengeteg vállalat dolgozik napjainkban az önvezető autók fejlesztésén, és ha két ilyen vállalat fog össze, mint az Uber és a Volvo, az mindenképpen megérdemli a figyelmet. Az önvezető autókban hatalmas potenciál van, és bizony az egyik legjobb hely ahol ezt ki lehet használni, az éppen a taxizás. A robot taxik minden bizonnyal a következő évtizedben a világ számos pontján jelenhetnek meg, de addig még hosszú út áll a fejlesztők előtt. Az Uber és a Volvo vezetése is úgy nyilatkozott, hogy bíznak abban, hogy hosszabb távon is virágzó lesz az együttműködésük. A felek összesen már 300 millió dollárt pumpáltak ebbe a projektbe, szóval biztosak lehetünk benne, hogy komolyan veszik az elképzelésüket a jövővel kapcsolatban.
Az Uberrel közösen a Volvo már az autonóm közlekedés alapjait szeretné megteremteni a rengeteg begyűjtött tapasztalattal, amire a folyamatos taxizással szert lehet tenni, és persze az időközben elkészülő fejlesztésekkel, amelyekkel szépen lassan épül a jövő közlekedési modellje. Az autógyártók tyúklépésekkel haladnak csak előre, de erre szükség is van annak érdekében, hogy ne vállalják túl magukat, az ugyanis beláthatatlan következményekkel járna – bár vannak olyan cégek is, akik kicsit merészebbek ilyen téren, a legjobb példa erre a Tesla. Az Audi a napokban jelentette be, hogy a 2017-es modelljeinek egy része már például képes lesz kommunikálni a jelzőlámpákkal – ez a tervek szerint oda és vissza is működik majd, szóval nem kell a sofőröknek egy kereszteződésben a pirosnál álldogálni, ha sehonnan sem jön egyébként autó. No, de vissza a Volvo és az Uber párosához.
A Volvo a legnagyobb városi terepjáróját állítja csatasorba az önvezető taxi projekt keretében. A Volvo XC90 mérhetetlen luxusban fogja szállítani az embereket, és az autó „hardveres tudása” sem hagy majd kívánnivalót maga után. Ebben a SUV-ban már az egyik legfejlettebb önvezető platform kapja a főszerepet, az Nvidia Drive PX2 felel benne a gondtalan utazásért. Az Nvidia és a Volvo nagyon szoros viszonyt ápol, a zöldekkel együttműködve a tervek szerint 2020-ra készítené el a saját teljesen önvezető autóját a vállalat, ami elég jónak számít jelen állapotok mellett, szóval ennek minden bizonnyal az Uber is nagyon örülne.
A Volvo és az Uber közös tesztelése az információink alapján Pittsburgh-ben folyik majd. Fontos azt hozzátenni, hogy egyelőre még a helyi szabályozások, és persze az utasok biztonsága érdekében, lesz egy hús-vér sofőr is a kormány mögött, aki bármikor beavatkozhat, ha úgy látja jónak. Az önvezető taxi véletlenszerűen fogja felvenni az utasait, és a fuvar teljesen ingyenes lesz – legalábbis kezdetben.
Zárásul pedig be kell számolnunk a NuTonomy időközben tett bejelentéséről is, mely szerint Szingapúrban ők már be is indították a "robottaxis" próbálkozásukat. Az MIT kötődésű NuTonomy startup vállalat kétféle önvezető autóval szállítja az utasokat, az egyik a Mitsubishi i-MiEV, a másik pedig a Renault Zoe. A NuTonomy esetében is lesz sofőr eleinte az autókban, és Szingapúrban csak egy 2,5 négyzetkilométeres területen járnak az önvezető autók. A NuTonomy már a terjeszkedést is tervezi, zárt teszteket folytatnak Londonban és Michiganben, ráadásul a Jaguar Land Rover partnerkapcsolat kiépítésén is dolgoznak.
