A PSA-Citroën csoport és a Fiat-Chrysler csoport összeolvadásával létrejött Stellantis úgy döntött, hogy felvásárolja az aiMotive önvezető technológiákkal foglalkozó vállalatot. Mostanában az ilyen ügyletek egyre nagyobb fontossággal bírnak, és ez az akvizíció történetesen a számunkra egészen kedves, ugyanis az aiMotive egy hazai alapítású vállalkozás.
A 2015-ban alapított aiMotive eredetileg még AdasWorks néven futott, ami már előre vetítette azt, hogy a vállalatnak mi a fő profilja. Vezetéstámogató rendszereket fejlesztenek, és már olyan szinten tették ezt az utóbbi időben, hogy az autonóm közlekedéshez szükséges technológiák megvalósítása volt a cél. És a jelek szerint a Stellantis figyelmét felkeltette a vállalkozás, hiszen teljes egészében felvásárolták, az viszont leszögezendő, hogy az aiMotive többnyire úgy fog továbbra is üzemelni, ahogyan eddig, igyekszik megőrizni a startup szellemiséget.
Kishonti László, a startup alapítója elmondta, hogy továbbra is övé lesz a vezetői szék, és továbbra is az eddigi módon folytatják a fejlesztéseket. Persze minden bizonnyal innentől a pénz kevesebb akadályt jelent majd, ha a különböző újítások megvalósítása lesz a cél. Érdekesség, hogy igazából még olyan részegységek is maradnak az aiMotive-nál, amiket a továbbiakban úgy fognak értékesíteni, ahogy eddig is tették. Tehát akár versenytársak is használatba vehetik, ha fizetnek a technológiáért.
A Stellantis célkeresztjében az önvezetéshez közvetlenül kapcsolódó fejlesztések álltak, és ezek lesznek azok a dolgok, amikhez kizárólag a házon belüli márkák férhetnek majd hozzá a továbbiakban. Az aiMotive számos olyan megoldással szolgál, amik gépi tanuláson alapulnak, mesterséges intelligenciát használnak. A startupnak mostanra globálisan több irodája van, kontinenseken átívelő jelenléttel szolgál, és több mint 200 szakembert foglalkoztat.
2024-ben szeretné a Stellantis elindítani a teljesen új platformját, ami meghatározó fontosságú lesz a cégcsoport jövőjére nézve, és ehhez már masszívan hozzájárulhat az aiMotive. A STLA AutoDrive platformot a lehető legmagasabb technológiai szintre szeretnék hozni. Hiszen a Stellantis minden márkája építeni fog erre.
Az új tulajdonos révén az aiMotive megoldásai tucatnyi különböző autómárka fedélzetén köszönhetnek majd vissza a jövőben. Csak a Stellantis alatt ott az Abarth, az Alfa Romeo, a Chrysler, a Citroën, a Dodge, a DS, a Fiat, a Jeep, a Lancia, a Maserati, az Opel, a Peugeot, a Ram Trucks és a persze az a Vauxhall is, ami felénk mindig is Opelként volt ismert. És ahogy azt fentebb már említettük, a mostani üzlettől függetlenül néhány fejlesztés szélesebb körben is elérhető marad.
Az aiMotive megoldásaiból négy kulcsfontosságú dolgot emelt ki közleményében az autógyártó. Lényeges számára az aiDrive, ami egy beágyazott szoftveres réteg az autonóm közlekedéshez, és az aiData is, ez pedig egy mesterséges intelligenciát használó művelet és adatkezelő eszköz. Továbbá kiemelte még az aiWare-t, ami egy mikrochipekhez kapcsolódó fejlesztés és szellemi tulajdon, végül külön említve lett az aiSim is, ez pedig egy szimulációs szoftver az önvezetés fejlesztéséhez.
„Az aiMotive világszínvonalú MI és autonóm vezetési technológiájának felvásárlása fontos ahhoz, hogy fenntartható közlekedési technológiai vállalattá váljunk. Az aiMotive kategóriavezető szaktudása és startup szelleme felgyorsítja a korábban kitűzött Dare Forward 2030 célkitűzéseink megvalósítását.” – mondta Yves Bonnefont, a Stellantis szoftverigazgatója.
A felvásárlással kapcsolatos pénzügyi információkat egyik fél sem osztott meg, szóval nem tudni, hogy mekkora összeg cserélt gazdát. Minden bizonnyal eléggé jelentős összeget fizetett egyébként a Stellantis, mert az önvezetőszolgáltatásokért és eleve az IT vállalkozásokért az utóbbi időben nem ritkán fizettek annál is nagyobb összeget, mint amennyire alapvetően értékelték azokat.
