Az NFT vonatra egyre többen pattannak fel, és változatos piacokon kezd az új technológia megjelenni. A legtöbben még csak távolról ismerkednek az NFT-kkel, de vannak olyan pionír vállalatok, amik nem félne a fejlesztéstől. Az utógyártók sokszor nem igazán mernek a technológiai újításokba fejest ugrani, de most az Alfa Romeo ezt megteszi.
A vállalat bejelentette, hogy a Tonale névre hallgató új személygépjárműve, ami egyébként a formavilága alapján egy SUV lesz, már egy NFT-vel együtt fog forgalomba kerülni. Az NFT-k leginkább a digitális térben jelentek meg eddig, ezek a digitális tulajdonjognak a bizonyítására alkalmasak, és általában teljesen egyediek. De akkor hogyan fog ez összeegyeztethető lenni egy való életben megvásárolható autóval?
Nos, ha minden jól megy, akkor az Alfa Romeo esetében az NFT technológia arra lesz alkalmas, hogy fizikailag tulajdonolt járműnek az előéletéről meséljen. Egyelőre az még nem teljesen tisztázott, hogy a valóságban miként fog majd ez működni, de az elmélet az, hogy az autó egy meghamisíthatatlan szervíztörténetet lesz képes biztosítani a felhasználók számára. Itt tehát nem lehet majd a kilométeróra állást tekergetni, és hazudni abban, hogy mikor járt utoljára szerelőnél a jármű, vagy, hogy milyen hibái voltak korábban, amiket a fedélzeti számítógép regisztrált.
Az Alfa Romeo felismerte azt, hogy az NFT technológiával megoldott digitális szervizkönyv jelentős hozzáadott értéket jelenthet majd a személygépjárműveknél, ha az ember idővel szeretné értékesíteni. A használt autók esetében ugyanis a vásárlókat sokszor az bizonytalanítja el, hogy vajon milyen előélete lehetett az adott négykerekűnek. Azonban az NFT alapú eljárás révén ez tökéletesen ki lesz küszöbölve, itt ugyanis a hamisítás egyáltalán nem merülhet fel – legalábbis ez az elmélet.
A jövőben a blokklánc technológiák a járműiparban egyre többféle formában jelenhetnek majd meg. Az a példa, amit most az Alfa Romeo „kitalált” csak egy lehetőség ebben az irányban. Sokkal több funkciót tölthetnek majd be az ilyen fejlesztések, csak egyelőre még a gyártók is csak ismerkednek a technológiával. Amennyiben az olaszok mostani kezdeményezése sikeres lesz, abban az esetben például a nem hamisítható, digitális szervizkönyvek akár teljesen általánossá is válhatnak.
Persze ahogy arra már fentebb utaltunk, azért még sok kérdőjel van abban, hogy ez a rendszer pontosan miként fog üzemelni. Például kinek lesz majd arra lehetősége, hogy hozzáférjen és szerkessze az NFT-hez kapcsolódó blokklánc információkat. Ez vélhetően csak a hivatalos szervizekben lesz megoldható kezdetben, de ebben az esetben nem tudni, hogy mi lesz majd akkor, amikor a járművek elérik a garanciaidő végét, és más, független szervizekben kötnek ki.
Kíváncsian várjuk, hogy az Alfa Romeo további technológiai információkat osszon meg erről a nagyérdeművel. Az biztos, hogy ezzel egy ideig még ráér a gyártó, ugyanis a Tonale csak valamikor 2023 első negyedévében, tehát hozzávetőlegesen egy év múlva lesz elérhető. A rendeléseket 2022 negyedik negyedévétől lehet majd rá leadni.
A hobbiterepjáró benzines és plug-in hibrid kivitelben lesz elérhető, de már a benzines rendszerben is lesz elektromos rásegítés. De persze az Alfa Romeo is nyit az elektromos meghajtású járművek irányába, a tervek szerint 2027-re már a teljes kínálatát kizárólag villanyautók fogják alkotni.
