A Samsung és a Hyundai Dél-Korea két meghatározó vállalata, ezek évtizedeken keresztül ellenfélként tekintettek egymásra, még a 2000-es években is nyílt harcot folytattak. Az elmúlt egy évtizedben viszont a cégek között egészen más irányt vett a viszony. Most már egymást erősítve igyekeznek azért tenni, hogy a hazai gazdaságot erősítsék.
A napokban a Samsung és a Hyundai közös sajtótájékoztatón számolt be arról, hogy “One Team”, vagyis “Egy Csapat” címszó alatt egy kiterjedt kollaborációról állapodtak meg a felek. Az elképzelés szerint a továbbiakban technológiai nyitottság lesz a Samsung és a Hyundai között, hogy végeredményben a legjobb termékeket tudják létrehozni, megelőzve a riválisokat.
A csoportszintű stratégiai szövetségben a korábbi egyszerű beszállítói viszonyt hátrahagyva, közvetlenül összehangolják a Samsung félvezetőipari, akkumulátortechnológiai és szoftveres tudását a Hyundai autógyártási, járműplatform fejlesztési és robotikai képességeivel. A szövetség célja egy olyan közös technológiai védvonal kiépítése, amely hatékony választ ad a kínai és az amerikai piaci szereplők fejlesztéseire. A Hyundai számára a BYD, a Xiaomi és a Tesla a legkeményebb ellenfél, és a Samsung kiemelt beszállítóként sokat tehet a sikerért, amivel maga is nagyot nyerhet.
A szövetség megkötésére a dél-koreai Yonginban, a Samsung kiemelt képzési központjában megrendezett HMG Appreciation Day rendezvényen került sor. Az esemény mottója a “One Harmony” volt, és a két vállalatcsoport szinte minden fontosabb vezetője felvonult, ami jól mutatja az esemény – és a megállapodás – súlyát.
A rendezvény alatt a Samsung felvonultatta a teljes autóipari technológiai portfólióját a Hyundai mérnöki vezetése előtt. A modern elektromos járművek egyre inkább kerekeken guruló számítógépekké válnak, a nyugati autógyártók pedig súlyos milliárdokat veszítettek a házon belüli digitális fejlesztési próbálkozásaik miatt. A Hyundai ezt a csapdát kerüli el azzal, hogy a digitális infrastruktúra fejlesztését már egyre nagyobb részben a Samsungra bízza.
A legújabb Exynos Auto platform biztosíthatja majd a jövő autói számára a megfelelő számítási kapacitásokat, a szoftveres környezetet pedig házon belül tökéletesen képes optimalizálni a Samsung. A vállalat rendelkezik a járművekbe integrálandó szenzortechnológiákkal is, vannak direkt a gépjárművekbe tervezett érzékelői különböző formákban (radarok, képszenzorok). A Samsung Display tudja biztosítani a legfejlettebb, alacsony fogyasztású OLED kijelzőket az infotainment szekció számára.
A Samsung SDI pedig az akkumulátorok szállításáról gondoskodhat, a cég ilyen téren többféle terméket is megvillantott. Kiállította a hagyományos lítium-ion cellákat különböző formákba csomagolva, de a következő generációs szilárdtest-akkumulátorok is előkerültek. Ez utóbbi technológia egyelőre még kísérleti stádiumban van, de a Samsung már bizakodó a fejlesztéseinek megjelenését illetően. A Samsung alatt ott van még a Harman is, melynek remek telematikai egységei vannak, ezeket is be lehet illeszteni a teljes járműplatformba, és ugyancsak a Harman szállíthatja a hangrendszereket.
A Samsung megpróbálhatna az új korszakban járműgyártóként a piacra lépni, ahogy megpróbálta a technológiai szektorban az Apple és a Sony is, de nagy valószínűség szerint egy újabb bukás lenne a vége. A Hyundai révén azonban a Samsung innovatív megoldásai érvényesülni tudnak, és biztos partnerre lelnek. Ennek köszönhetően a K+F munka a jövőben stabilabb alapokon és jelentősebb erőbedobással folyhat.
A megállapodás fontos eleme még a “fizikai mesterséges intelligencia” és az ipari robotika is. A Hyundai tulajdonában lévő Boston Dynamics tapasztalata és fejlett termékei bevetésre kerülhetnek majd a Samsung gyáraiban. A jövőbeli robotok és MI-alapú berendezések számára pedig a Samsung szállíthatja majd a megfelelő rendszerchipeket és a keretrendszereket.
A két vállalat együtt olyan automatizált rendszereket is fejleszt, amelyek a gyártást teszik majd hatékonyabbá és olcsóbbá – az emberi munka kiváltásával. A gyártási folyamatok MI-vel támogatott automatizálása 15-20 százalékkal csökkentheti az összeszerelési költségeket a következő termékciklusra.
A partnerség tényleg mindenre kiterjed, még az okosotthonokba is elér. A Samsung SmartThings ökoszisztéma és a Hyundai-Kia járműplatformjai közötti közvetlen átjárhatóságot hoznak létre. A Car-to-Home felállásban akár a járművekből lesz távvezérelhető az okosotthon számos eleme.
