Az elmúlt 15 évben a járműgyártásban egy komoly technológiai forradalom indult el, aminek Kína igyekszik az élére állni. A távol-keleti cégek ontják magukból a részben és teljes egészében elektromos meghajtású járműveket, egy friss piaci szereplő viszont messzebbre menne az új hajtástechnológiák alkalmazásában, és egy egészen hajmeresztő koncepciót vázolt fel.
A Dreame az Egyesült Államokban, San Franciscóban tartott egy technológiai eseményt, melynek keretében leleplezte a Nebula Next 01 Jet Editiont, ahol a “jet” szó pontosan arra utal, ami először az emberek eszébe jut. Bizony, a speciális kiadású Nebula Next 01 fel lett szerelve rakétahajtóművel.
Egy ideje már lehet azt tudni, hogy a Dreame is szeretne érvényesülni a járműiparban (a háztartási gépek után), de a cég egyelőre csak izgalmas és érdekes tervekben tobzódik. A CES-en kiállította a vállalat a Nebula Next 01 koncepciót, ami már önmagában eléggé sokkoló számokkal szolgált, hiszen elvileg 1,8 mp alatt képes letudni a 0-100 km/h-s sprintet, és ebben 1399 kW-os teljesítmény, tehát nagyjából 1900 lóerő lenne a segítségére. Erre valószínűleg már szinte minden földi halandó azt mondaná, hogy bőven elegendő, a Dreame viszont emelte a tétet.
A Nebula Next 01 Jet Edition a miniatürizált rakétahajtóművek párosának köszönhetően elvileg már 0,9 másodperc alatt lesz képes elérni a 100 km/h-s sebességet álló helyzetből.
A vállalat elmondása alapján a koncepció az integrált rakétahajtóművek révén akár 100 kN-os tolóerőt kaphatna az elképzelhetetlen gyorsuláshoz. Állítólag a mérnököknek sikerült azt megoldani, hogy alig érzékelhető reakcióidővel lehessen vezérelni a hátsó lámpák közé integrált “rakétákat”. Mindössze 150 ms ezeknek a reakcióideje. A marketinganyag szerint egyedi szilárd hajtóanyagú rakétahajtóművet vizionálnak a tervezők.
Azt nem tudjuk, hogy a járműre kerülő gumiabroncsok vajon mit szólnak majd ahhoz, ha hirtelen rakéták fognak beindulni az autó hátulján, és szó szerint soha nem látott erővel kezdik megtolni a járművet, miközben az igyekszik az aszfalton maradni. Nem mernénk túl nagy tétet tenni arra, hogy ez valaha ki fog derülni, erős kétségeink vannak afelől, hogy valaha közútra gurulhat a Nebula Next 01 Jet Edition.
A különleges konstrukció természetesen egy “hagyományos” villanyhajtással is rendelkezni fog. Ebből a szempontból az a különlegessége, hogy egy fejlesztés alatt álló szulfidos szilárdtest-akkumulátort képzeltek el az autóba, ami példátlan, 450 Wh/kg energiasűrűséggel rendelkezne. Állítólag ennek már egészen közel van a sorozatgyártása, és más Dreame villanyautókban is felhasználásra kerülhet. Az nem ismert, hogy mekkora lehet a telep kapacitása, de elvileg 550 km-es hatótávot tudhat.
Sok dolgot mondott még a Dreame a Nebula Next 01 Jet Editionről, lenne itt brake by wire rendszer, “6D” LiDAR rendszer, ami színes kép előállítására képes a nagyfelbontású pontfelhőből, és így tovább. Ugyanakkor igazából sokkal érdekesebb lett volna, ha már egy kereskedelmi forgalmazásra kész járművel rukkol elő a vállalat, és annak paramétereiről számolhatunk be.
