A BEVALLOTTNÁL IS SOKKAL NAGYOBB LEÉPÍTÉST HAJT VÉGRE A TESLA

A 10%-os előrejelzéssel ellentétben, lényegesen több dolgozóját tette lapátra a vállalat egy friss belső információ szerint.
Szécsi Dániel (DemonDani)
Szécsi Dániel (DemonDani)
2024. jún. 26. 13:26
A bevallottnál is sokkal nagyobb leépítést hajt végre a Tesla

Elon Musk korábban arról beszélt, hogy a Teslánál olyan belső ciklusok vannak, amik elengedhetetlenül leépítésekkel járnak bizonyos időközönként. Áprilisban arról szólt a fáma, hogy legalább 14 ezer ember munkahelye fog megszűnni, és nagyon úgy fest, hogy ezt a számot alaposan sikerült túlszárnyalni.

Nagyjából 20 ezer dolgozójának inthetett búcsút a Tesla, amivel a szektor történetének egyik legnagyobb leépítését hajtotta végre.

A „tisztogatás” a teljes céghálót átjárta, korábbi információk szerint egészen magas beosztású személyek munkahelye is megszűnt az elmúlt hónapok során. 2023 végén a Teslánál 140 473 munkavállalót tartottak nyilván az akkori adatok szerint, ami a pénzügyi jelentéséből derült ki. Áprilisban pedig arról beszélt Elon Musk, hogy 10 százalékos leépítésre készülnek. Így jött ki az, hogy valamivel több mint 14 ezer munkavállalónak köthet útilaput a talpára a vállalat.

Galéria megnyitása

Ehhez képest most a CNBC birtokába jutott belső dokumentumokból az derült ki, hogy a Tesla létszáma nagyjából 121 ezer dolgozóra tehető jelenleg. Ez azt jelenti, hogy közel 20 ezer fővel csökkent a létszáma a világ legnagyobb piaci kapitalizációjával rendelkező autógyártójának. Ráadásul itt a decemberi adatot vesszük alapul, ami valószínűleg nem is a csúcs volt, az év elején ennél magasabb is lehetett a foglalkoztatott személyek száma, mielőtt a leépítéseket elkezdték.

Jelen állás szerint legalább 14 százalékos leépítésen van túl a Tesla, de az is lehet, hogy még nem érte el a végső célját.

Korábban a Bloomberg arról írt, hogy Elon Musk egészen brutális, 20 százalékos elbocsátást szeretne összehozni. Ezt hivatalosan nem erősítette meg senki, de a mostani információk alapján meglehet, hogy tényleg van ilyen törekvés. Ha ez így van, akkor akár még a 120 ezer alá is bemehet a munkavállalók lélekszáma, és a 28 ezer főt is meghaladhatja azoknak a tömege, akiknek búcsút int a vállalat.

Galéria megnyitása

Az április pénzügyi beszámoló során a Tesla nagyon kritikus hangon beszélt, azt is elmondták az illetékesek, hogy 25-30%-os mértékű elmaradásuk van a hatékonyságban. Ezzel pedig véget ért egy hosszú ideje tartó jóléti időszak. Musk akkor azt mondta, hogy korrekciót kell végrehajtani a vállalat működésében, de ez segíteni fog abban, hogy az autógyártó felkészülhessen a következő növekedési fázisára.

A CNBC igyekezett felvenni a kapcsolatot a jelentős leépítések ügyében a Teslával, hogy hivatalos megerősítést nyerjen a kiszivárgott adat, és részleteket tudjon meg a fejleményekről. Azonban nem választolt a lap megkeresésére a cég, bár ez nem nevezhető meglepetésnek.

Voltak annak jelei az utóbbi időben, hogy a Tesla bizonyos esetekben túlzásba vihette a leépítéseket. Csaknem a teljes Supercharger csapatot feloszlatta, és lapátra tette a részleget vezető Rebecca Tinuccit is. Csak ezen a területen nagyjából 500 dolgozót küldhetett el a cég. Ez a döntés komoly aggodalmakat váltott ki a Telsa töltőhálózata körül, ami az évek során a világ legjelentősebb töltőhálózatává nőtte ki magát. Elvileg azóta már vettek fel régi és új dolgozókat erre a területre, tehát beláthatták a Teslánál, hogy baklövést követtek el.

A létszámmal és az extrém leépítésekkel kapcsolatos hírek a jelek szerint a befektetőket már nem is lepték meg. A Tesla piaci értéke beállt egy viszonylag stabil szintre, hónapok óta folyamatosan a 180 dollár körüli áron mozog az értékpapírja. Igazából január vége óta csak egy nagyobb megbillenése volt, de attól eltekintve egy szintet tart. Valószínűleg a legtöbben most kivárnak, hogy mit hoz az idei év első fele, és hogyan alakul a működése a jelentős leépítéseket, átszervezéseket követően.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

48 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
powerage
powerage
2024. jún. 27. 14:59
#7

Én sem értem, miért csak a negatív dolgokról kell írni. A Cybertruckra például most jött ki két új visszahívás, az egyik azért mert könnyen beszarhat rajta az ablaktörlő, a másik meg azért, mert ragasztott alkatrészelemek eshetnek le arról a bádogdobozról.

Szerencse a szerencsétlenségben, hogy ez nem érint olyan nagyon sok autót, mert kurva keveset adtak el belőle.

BiroAndras
BiroAndras
2024. júl. 5. 22:33

@Rhynmei

Most szándékosan játszod a hülyét, vagy tényleg nem érted?

Az egyik oldalon van egy random jutúber véleménye, a másik oldalon meg tények és szakemberek véleménye. Szerinted melyik a hitelesebb?
Vagy azt se tudod ki Jay Leno? https://www.youtube.com/watch?v=uV2EM7zanyM
És a Top Gear? Csak a leghíresebb autós műsor valaha.
Azt még megértem, hogy Jason Cammisa nem ismerős, de csak egy gyors Goggle keresésbe kerül: https://www.imdb.com/name/nm8755118/bio/?ref_=nm_ov_bio_sm És a videó minőségéből azért lehet sejteni, hogy profi munka.

A te csávód meg csak összeszedte az összes baromságot az internetről, gondosan kerülve bármi pozitívat. Nem hitelesebb annak a véleménye, aki ténylegesen tesztelte? Netán meg is vette és napi szinten használja? https://www.youtube.com/watch?v=X3VUOMEkk5s

BiroAndras
BiroAndras
2024. jún. 27. 12:09
#6

Egyébként miért csak a negatív dolgokról van hír? Történt pár jelentős dolog a közelmúltban, amiről sokkal ahsznosabb lett volna cikket írni. Pár példa fejből:

  • Az első Neuralink chip beültetés, ami nagyon sikeres volt. A páciens annyira elégedett, hogy kért egy másodikat is.

  • A Starship 4. teszt repülése, ami a vártnál is sokkal jobban sikerül, mindkét fokozat leszállt (egyelőre vízre). Még a problémák is pozitívak, mert megmutatták a rendszer hibatűrését. A következő teszt akár egy hónapon belül megtörténhet, és itt már megpróbálják elkapni az első fokozatot a toronnyal.

  • Tesla éves befektetői találkozó, ahol rengeteg fontos dologról volt szó a jövőre vonatkozóan.

  • A Tesla önvezető rendszer óriási áttörést ért el, ami miatt már a Wall Street-i elemzők is kezdik komolyan venni. Meg a konkurencia is.

  • A Tesla óriás adatközpontokat épít AI tanításhoz, amik mellett minden korábbi eltörpül.

  • Beszéltek az önvezető chip következő generációjáról, amit már nem csak autókba szánnak, hanem általános AI feladatokra, és elvileg az Nvidia B200-hoz mérhető teljesítményű lesz.

  • Beszéltek arról, hogy ha a humanoid robot beválik, akkor a Tesla értéke konzervatívan számolva is 30 billió dollárra nőhet, ami durván 50-szerese a mostaninak. És több független számítás szerint még egy nullával több is lehetséges.

  • Két Optimus robot már hasznos munkát végez az egyik Tesla gyárban. Jövőre meg már több ezret terveznek munkába állítani, már csak egy nagyobb hardver revívió kell hozzá. Az egyik fejlesztés például egy olyan kéz, amivel már zongorázni is lehet.

  • A részvényesek ismét megszavazták a 2018-as CEO kompenzációs csomagot, 72%-os arányban. Merthogy egy bíró hatályon kívül helyezte korábban.

  • Ez mellesleg kb. atombombaként robbant az üzleti világban, hónapok óta erről beszél mindenki. Egy cikkecskét talán megért volna.

  • További ezzel kapcsolatos hír, hogy a Tesla székhelye átkerült Texas-ba, hogy a hasonló problémákat elkerüljék a jövőben. És nem csak a Tesla tet így, hanem rengeteg más cég is.

Lehet, hogy ezek közül valamelyikről volt cikk, emlékezetből írtam a listát, de a többségről tuti nem.

BiroAndras
BiroAndras
2024. jún. 29. 2:49

És úgy látom a mínuszok számából, hogy az emberek többsége szeretne tudatlan maradni.

BiroAndras
BiroAndras
2024. jún. 27. 10:47
#5
  1. Az egész cikk teljesen spekulációra épül. Lehet hogy igaz, lehet hogy nem. Korában is sok ilyen hírről derült ki hogy köze nincs a valósághoz. Rengeteg állást hírdetnek, ami kicsit elentmond a leépítésnek.
    És itt egy közel két hónapos cikk, ami már 20%-os leépítésről beszél https://sg.news.yahoo.com/finance/news/elon-musk-just-fired-yet-164649246.html így valamelyik hír biztosan téves.

  2. "25-30%-os mértékű elmaradásuk van a hatékonyságban" - ilyen mondásra én nem emlékszem. Forrás?

  3. "Ezzel pedig véget ért egy hosszú ideje tartó jóléti időszak." - ez meg pont nem így van. Az autó piac gyengélkedik átmenetileg, a többi üzletág viszont most is virágzik.

  4. "ez segíteni fog abban, hogy az autógyártó felkészülhessen a következő növekedési fázisára." - Ez igaz, de ellentmond a cikk korábbi részének.

  5. "Elvileg azóta már vettek fel régi és új dolgozókat erre a területre, tehát beláthatták a Teslánál, hogy baklövést követtek el." - Nem, ez így volt tervezve. Ép ésszel senki nem gondolhatja, hogy megszűntetik a legsikeresebb terméküket, amitől a többi termékük létzése is függ. Azért rúgták ki a csapatot, mert túl bürokratikus lett . És ha a vezető nem tudja megmondani, hogy kire nincs szükség, akkor kísérleti alapon kell dönteni. Kirúgni mindenkit, és visszavenni azt, akinek a hiánya fájni kezd. Nem az első eset, és tökéletesen passzol Elon filozófiájába : “If you're not adding things back in at least 10% of the time, you're clearly not deleting enough.”

peti19870621
peti19870621
2024. jún. 27. 7:46
#4

Eléggé demagóg a cikk, ha nem harmincszor ismételi meg azt négy bekezdésben, akkor egyszer se.. -pfúúhjj.. -Utálom az ilyen műsorokat, tartalmakat.

Mosdatlan_falusi
Mosdatlan_falusi
2024. jún. 26. 15:58
#3

Na vajon mikor fut be Elonszopó™ BíróAndrás barátunk és milyen magyarázattal fogja beadni, hogy a szar az valójában epres-puncsos ízű? :D

BiroAndras
BiroAndras
2024. júl. 1. 23:15

@Resike

Már az  is vagy?

axe
axe
2024. jún. 26. 14:43
#2

mert csak az emberekért van. odafigyel az egészségükre, ezért megoldja, hogy több szabadidejük legyen. egy zseni

BiroAndras
BiroAndras
2024. júl. 1. 23:40

@axe

  1. Ki dönti el, hogy mi a normális?

  2. A csávó se "normális", hanem a legsikeresebb üzletember valaha. A vagyon szimplán ennek a mellékhatása, a cégeinek a piaci értéke óriási, és az az ő vagyonának számít a tulajdoni hányad arányában.

  3. Tiszta kommunista beszéd. Mi az hogy elég? Ki dönti el? Mit csináljon, ha egyszer több lett neki?

  4. Milyen kizsákmányolás? Az, hogy jobb terméked ad olcsóbban az embereknek, amik mellesleg az emberiség jövőjét is jobbá teszik? A dolgozóival is olyan jól bánik, hogy pár kivételtől eltekintve nem hajlandóak szakszervezetbe lépni. Svédországban vagy egy éve a fél ország sztrájkol a Tesla dolgozók nevében, miközben a dolgozók maguk minden lehetséges trükkel működésben tartják a céget. És tavaly közel 6 millióan jelentkeztek a Teslához, kb. 12 ezer állásra.

  5. Semmi értelme? Ezt ki dönti el?

  6. Egyébként nagyonis van értelme. Egyrészt a vagyonának döntő része a cégeinek a részvényeiből jön, amik nem csak pénzt érnek, de szavazati jog is jár velük. Ezáltal tudja megtartani az irányítást a cégei felett, amit sokan szeretnének elvenni tőle.
    Aztán a pénzt nem csak magára és a családjára tudja költeni, ez a proli gondolkodásmód. Hanem újabb projekteket valósít meg, cégeket alapít/vásárol, és adakozik. Például megvette a Twittert, ami összesen 46 milliárd dollárjába került. És többen felvetették már, hogy a Disney-re is ráférne egy hasonló alapos takarítás. Aztán ott van a régi álma, a Mars kolónia, az se két fillér lesz.
    De már a Teslát és a SpaceX-et is a saját vagyonából finanszírozta.

  7. És magára minimálisan költ, legalábbis a vagyonához képest. A magángépe is úgy tudom céges, és elsősorban munkával kapcsolatos utazásokra használja. Autót meg saját gyártásút vezet.

Resike
Resike
2024. jún. 26. 13:52
#1

Semmi látnivaló nincs itt az idei 100%-kos növekedést majd megoldja a 30%-kal kevesebb munkavállaló!

Resike
Resike
2024. aug. 6. 14:10

@BiroAndras Mert a nem "elvakult faszkalapok" tudják hogy mi a különbség a stagnálás és a növekedés között. Meg azt is hogy mi a különbség a saját maguk által publikált adatok vagy egy unbiased third party számai között...

Vissza az oldal tetejére