ÍGY MŰKÖDIK A GOOGLE GLASS ÚJ NAVIGÁCIÓS ALKALMAZÁSA

A Google Glass csapat egy bemutató videót készített, amiből kiderül, hogyan lehet használni az okosszemüveg navigációs alkalmazását kerékpározás, gyaloglás, illetve autóvezetés közben.
Víg Ferenc (J.o.k.e.r)
Víg Ferenc (J.o.k.e.r)
2013. aug. 14. 13:01
Így működik a Google Glass új navigációs alkalmazása
Galéria megnyitása

A Google okosszemüvegéhez készített legújabb frissítésről nemrégiben már beszámoltunk, és most érkezett egy érdekes demó videó is, ami a Google Glass navigációs alkalmazásának, a Navigation Glass App-nak az újításairól rántja le a leplet. Ez az alkalmazás új hangalapú utasításokkal gazdagodott, így egyszerűen diktálhatunk be úticélokat, a megtervezett utat pedig akár teljes egészében is áttekinthetjük. Az alkalmazás remekül elnavigálja használóját a megadott célhoz, ám az még kérdéses, hogy a Google Glass használat közben mennyire vonja el az ember figyelmét a közlekedésről - ez főként kerékpározás, motorozás vagy autózás alkalmával lehet veszélyes. A termék használatának veszélyességét az Egyesült Királyságban már vizsgálják, így a szabályozó szervek döntésétől függ, lehet-e majd legálisan használni a Google Glass-t vezetés közben. A navigáció persze gyaloglás közben is használható, ami aligha lesz tiltott.

A Google Glass csapat videójában bemutatják a navigációs app működését autóval, kerékpárral és gyalog is.

A rendszer összességében nagyon jól, zökkenőmentesen üzemel, és "felhasználói kezelőfelületére" sem lehet panasz, hiszen ízléses, informatív és jól áttekinthető.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

11 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
Zephyrus
Zephyrus
2013. aug. 15. 0:24
#10

Woodstock: először jobbra néz a videóban, akkor a nyíl már fordul, ténylegesen a nyíl kanyarba mozdulása csak a kanyarodáskor van. amúgy meg a gyroscope XYZ érzékel, a nyíl meg rendszerint gyroscope alapján áll be, legalábbis S4-men ha fogom google mapset forgok körbe egyhelyben, akkor változik nyíl állása is

Woodstock
Woodstock
2013. aug. 14. 15:27
#9

Zephyrus

A GPS navigációnak semmi köze a gyroscope-hoz főleg mivel az az oldal irányú elmozsdulást nem is érzékeli,csak a dőlést,(vízszintestől való elmozdulást).

a navigációnak akkor kel fordulnia,pontosabban késéssel amikor te már bevetted a kanyart,persze ezért vannak kompenzáló algoritmusok hogy nagyjából együtt forduljon az autóval/közlekedővel.

Smooth44
Smooth44
2013. aug. 14. 16:51

Már miért ne érzékelné? Egy rendes gyro XYZ tengelyen képes mozogni.

Az más kérdés, hogy a telefonok pl baromi ritkán használnak 2 tengelynél többet.

Ha meg a GPS alapú navit nézed, akkor annak a kijelzőjén vagy azért fordul el emberünk előbb, mint a valóságban, mert a szoftver megelőlegezi neki, hogy ténylegesen a javasolt útvonalon fog haladni, vagy azért, mert már eleve ott is érzékeli őt. (nem kapunk mm pontos jeleket a műholdaktól)

Ja a betiltósdi jó móka, de akkor az autórádiót is be kéne... haverom egyszer azért csattant bele egy előtt megálló autóba, mert épp azt mókolta...

Vagy kötelezzék a gyártókat a multikormány beszerelésére ;)

(és ne csak OEM fejegységekkel -.-)

nemlehet
nemlehet
2013. aug. 14. 14:52
#8

Embere válogatja. A nővéremet pl a sima gps is megzavarja. Inkább eltéved és találja meg magától mert GPS mellet nagyon figyelmetlen lesz. Van akit hátul 3 egymást éppen feltrancsírozó gyerek se zavar.

Nem kéne ezt betiltani, mert nem zavaróbb mint kihangosítóval telefonálni, vagy sima navigációt használni. Aki intelligens az mérlegel aki meg nem az, az mai napig kézben tartott telefonnal ír sms-t körfolgalomban. Nem érdeklik a törvények.

Trevize1987
Trevize1987
2013. aug. 14. 14:22
#7

Ezt most így hirtelen nem tudom elképzelni. Szóval azt sem tudom, hogy vezetés közben zavaró lehet e vagy éppen jó. Ezt ki kéne próbálni ehhez, videók nem mondanak semmit nekem. Más az egész ha rajtad van.

Zephyrus
Zephyrus
2013. aug. 14. 14:13
#6

mivel a szemüvegben van a gyroscope és elfordítja a fejét.....

feketeg5
feketeg5
2013. aug. 14. 13:54
#5

0:45-nél érdekesmód a navi előbb fordul el mint maga az autó

Asagrim
Asagrim
2013. aug. 14. 13:33
#4

Középre nem tud, mert összesen akkora a képernyőfelület amit a videón látsz.

Taranisz
Taranisz
2013. aug. 14. 13:24
#3

Egy PDA/GPS/Mobil képernyő pont ugyan ennyire vonzza a tekintetet vezetés közben, mint ez... mondom ezt úgy, hogy ott van mindig vezetés közben.

Ergo ha már nagyon beakarnak tiltani dolgokat annak okán, hogy elvonja a figyelmet a vezetésről, akkor szépen tiltsák be ezek használatát is a kocsikban, de akkor már a fedélzeti számítógépnek a kijelzőjét is kapcsoltassák ki amíg vezet a sofőr, arról ne is beszéljünk, hogy van kocsi aminél a teljes műszerfal a szélvédőre van vetítve, NAH AZ ZAVARÓ(!)... hülyeségeken nagyon tudnak pörögni a jogalkotók!

Meteorhead
Meteorhead
2013. aug. 14. 13:18
#2

Amikor elkezdték üldözni a Gugli szemüvegeseket, hogy nem mehetnek moziba, akkor azt mondtam: végülis jogos. Aztán amikor a vezetés miatt kezdték el meghurcolni őket, hogy elvonja a szemüveg a figyelmet a vezetéstől, akkor azt mondtam: na ez már boszorkányüldözés. A HUD biztos tök jó. Most a videókat nézve: tényleg állati zavaró. Nagyon rossz, hogy nem tud félrenézni az ember, és mindig látja. Egyszerűen vonzza a figyelmet és a tekintetet.

Vagy csak én vagyok ezzel így?

Asagrim
Asagrim
2013. aug. 14. 13:11
#1

0:35 - égő

Vissza az oldal tetejére