Az idei évben a Xiaomi minden eddiginél nagyobb kiállítótérrel van jelen az IFA-n, a rendelkezésre álló adatok szerint a show története során sosem bérelt még ki ennyi helyet egy gyártó. Egyebek mellett a Xiaomi Auto részleg is felvonult, és egy nagyon fontos bejelentést tett.
Az előzetes terveknek megfelelően, 2027-ben elindul Európában a Xiaomi személygépjárművek értékesítése. Németországban lehet majd először hivatalosan hozzájutni a SU7 és a YU7 modellekhez.
“Európa a járműipar bölcsője, és éppen ezért a legnagyobb tradíciója itt van a járműveknek, így egy célként kitűzött mérföldkő a Xiaomi Auto nemzetközi térnyerésében” – jelentette ki a vállalat. Az IFA Berlin remek helynek bizonyult arra, hogy itt írja alá a gyártó a legnagyobb európai kereskedőkkel azt a szándéknyilatkozatot, ami a “világszínvonalú termékek” szállításáról szól, és a “prémium szolgáltatási élmény” biztosításával jár.
A cég hivatalos beszámolója szerint nyolc nagy kereskedővel sikerült szerződni, ennek köszönhetően egészen biztos, hogy Németország-szerte hozzáférhetőek lesznek majd a Xiaomi villanyautók, és úgy indulhat meg a forgalmazás, hogy azonnal akad majd az érdeklődők közelében olyan pont, ahol megismerkedhetnek közelebbről is az “újdonságokkal”. Olyan partnerekkel működik együtt a Xiaomi, akik képesek lesznek a kiemelkedő ügyfélélményt garantálni mindenki számára.
“Berlinben állva örömmel kezdjük meg ezt az új fejezetet Németország nyolc legelismertebb autókereskedőpartnerével” – mondta Dr. Yu Liguo, a Xiaomi Auto alelnöke, nemzetközi üzleti vezetője. „A Xiaomi Auto elkötelezett az Európába irányuló hosszú távú befektetések mellett.”
A vállalat már tavaly létrehozott egy európai kutatási és fejlesztési központot, mely ugyancsak Németországban kezdte meg a működését; ennek a székhelye Münchenben található. A mostani nyitással valószínűleg ennek az intézetnek a szerepe is jelentőségteljesebb lesz, és talán a növekedésének egy új szakaszába fog lépni.
Egyelőre minden a lehető legnagyobb rendben megy a Xiaomi Autónál. A cég első embere és társalapítója, Lei Jun már 2024-ben felvázolta, hogy 2027-ben jöhet el annak az ideje, hogy Európában hivatalosan megvethesse a lábát a Xiaomi járműipari részlege. Mivel eddig minden tervét időben tudta teljesíteni a vállalat, így nem meglepő, hogy ez is menetrend szerint valósulhat meg. Noha ez nem minden piaci szereplőnek szokott sikerülni ebben az ágazatban.
A fontos bejelentésekből többet is tartogatott az IFA-ra a gyártó: kiderült, hogy már több mint 700 ezer kocsit értékesített a Xiaomi a 2024 márciusi indulása óta.
Miközben egyelőre még azért igencsak korlátozott a Xiaomi járművek hozzáférhetősége Kína határain túl, nagy tempóval képes növekedni, és gyorsan teljesíti az újabbnál újabb értékesítési célokat. Tavaly november végén jelentette be a cég, hogy már több mint 500 ezer autót szállított le, a nyár végére pedig a 700 ezres példányszámot is összehozta. Augusztusban számolt be arról a cég, hogy magában a SU7-ből is sikerült már több mint 500 ezret értékesíteni. Ez alapján a YU7 forgalma valahol 200 000 darab környékén járhat.
A Xiaomi az idei évben minden korábbinál több járművet szeretne leszállítani, és az értékesítési volument folyamatosan a termelési kapacitás korlátozza. Várhatóan új gyárat/gyártósorokat is be fog indítani a cég a közeljövőben, hogy az európai keresletet is képes legyen kiszolgálni.
Ugyancsak friss információ, hogy augusztusban a cég több mint 30 ezer autót tudott leszállítani. Ezt már úgy hozta össze, hogy közben a kapacitásainak egy részét már az új SkyNomad modellek előállítása foglalta le.
