Az Android Auto és a CarPlay nagyon jó dolog napjainkban, ezeket előszeretettel használja több millió ember globálisan. A Motorola pedig most az Android Autóhoz mutatott be egy olyan kiegészítőt a CES-en, ami egészen biztos, hogy sokakban fog kiváltani birtoklási vágyat, ugyanis vezeték nélkül teszi használhatóvá a Google járműves kapcsolódási platformját.

Már 2022-t írunk, és bár az Android Auto lényegében évek óta támogatja a vezeték nélküli működést, a mai napig nagyon kevés olyan jármű van, amiben ki lehet használni ezt. A mobilok pedig csak az Android 11 óta támogatják ezt a lehetőséget szélesebb körben. De a Motorola MA1 megoldást jelent erre a problémára, ezzel ki lehet váltani a kábel folyamatos használatát, és jobb élménnyé tehető a funkció alkalmazása.

Az apró kiegészítő a jármű megfelelő USB csatlakoztatójára való rátolást követően a mobilokkal Bluetooth-on tud kapcsolatot létesíteni, majd az 5 GHz-es Wi-Fi sávot használva küldi a szükséges adatokat. Teljesen automatikusan fog üzemelni a készülék, szóval a tervezők ügyeltek arra, hogy tényleg kényelmesen lehessen használni, ne kelljen például állandóan vesződni a társítással.

A készülék nagyjából úgy néz ki, mint egy Chromecast megoldás, és igazából a feladata sem sokban különbözik attól. Ezen keresztül lehet majd használni a jármű fedélzeti rendszerén az okostelefonról a navigációt, így hallgathat az ember zenéket, és a hívásokat is biztonságosan fogadhatja, ilyenkor a beszédhangszóró szerepét a beépített Hi-Fi veszi át.

Bár zavaró lehet egy olyan eszköz, ami folyamatosan be van dugva az USB csatlakozóba, igazából annyira kicsire lett összezsúfolva a Motorola MA1, hogy aligha lesz ezzel gondja az embereknek. Az egész nem több 17 centiméternél, de ennek a java a kábel, maga a szerkezet egy kavics méretével vetekszik, hiszen csak 55 milliméter széles és magas, miközben mindössze 13 milliméter vastag.

A vezeték nélküli Android Auto használatnak van hátránya is, bár nem sok. Lényegében az egyetlen erős érv ellene, hogy amikor így használja az okostelefonját az ember az utazások során, akkor az nem fog tölteni, hiszen a töltést csak az USB-s kapcsolaton keresztül tudná megoldani. Ugyanakkor merülni viszont intenzívebben fog a masina a vezeték nélküli kapcsolattartás miatt. Azokban a járművekben persze ez sem jelent majd gondot, amiknél biztosított vezeték nélküli töltő – és szerencsére egyre több az ilyen jármű.

Az újdonság kapcsán még azt megjegyezzük, hogy ez nem közvetlenül egy Motorola fejlesztés valójában, csak a vállalat egyik stratégiai márkapartnerének a termék. Az SGW Global áll a kütyü mögött, de persze, ha tényleg jól fog működni, akkor ez semmit nem von le az értékéből.

A Motorola MA1 90 dollárba fog kerülni, szóval azért nem szerény összeget kell fizetni a kényelem érdekében. Más kérdés, hogy a mai járművek ára, illetve az azokba kérhető extráknak a felára mellett igazából egy ilyen tétel már eltörpül. A termék forgalmazása a hónap végén kezdődik az Egyesült Államokban.