A mesterséges intelligencia már a személygépjárművekben is kezd elhatalmasodni. Több autógyártó biztosít mostanra különböző formákban MI támogatást a személygépjárművekben, olyan autó is van, amiben a digitális asszisztensnek egy dedikált aranyos képernyője van a műszerfal tetején. A Mercedes-Benz kapcsán most éppen arról számolhatunk be, hogy jelentős újításokkal készül az MBUX Voice Assistant frontján.
Az MBUX platform egyik központi eleme lett mostanra a hangvezérlési szolgáltatás, a digitális segítő, és most ennek a képességeit igyekezett a Mercedes fejlesztői csapata „feltuningolni”, immáron a generatív MI-t is mozgósítva. Ehhez a vállalat az OpenAI és a Microsoft legújabb technológiáit veti be.
Az utazás közben a sofőrnek az útra kell figyelnie, ez nem kérdés. A sok új technológiai megoldás elvonja, vagy legalábbis erőteljesen megosztja az emberek figyelmét, ami komoly gondot jelent. Viszont egyre több lehetőséget nyújtó hangvezérlések is bevetésre kerülnek a személyautókban, ami mindenképpen örömteli. Ezek révén megoldható, hogy az ember az úton tudja tartani a szemét, miközben hangutasításokkal mégis elérhet különböző funkciókat. Viszont a kezdetleges hangvezérlések sokszor inkább csak fejfájást, mint megoldást jelentettek a vezetőknek. Az MBUX Voice Assistant hamarosan egy új szintre lép.
Megkapja a Mercedesek saját hangvezérlési megoldása az OpenAI által nyújtott technológiai hátteret, ennek köszönhetően már természetes nyelvi válaszokat tud majd adni a rendszer. El lehet beszélgetni az autókkal igény esetén. A németek az elsők között integrálták a járműveikbe a ChatGPT-t, és a feszes tempót tartva készen állnak a szintlépésre. A ChatGPT-ben egy ideje már elérhető a Hang mód, és a jelek szerint ezt fogja a Mercedes-Benz átültetni a termékeibe.
Ennek köszönhetően sokkal hatékonyabban és egyszerűbben lehet majd beszélgetésbe elegyedni a fedélzeti rendszerrel. A technológia hátterét az Azure OpenAI Service adja majd a Microsoft közbenjárásával. Bármilyen információt lehet majd kérdezni a mesterséges intelligenciától, tájékozódhat a felhasználó például a nyaralások alkalmával a meglátogatni kívánt helyekkel kapcsolatosan. Amilyen téma felmerül, a ChatGPT abban fog rutinosan válaszolgatni az utasoknak, sofőrnek. Egy-egy beszélgetésben tudja majd a kontextust követni, ezáltal is természetesebben használható.
Azokra a kérdésekre, amikre az internetről kell megkeresnie a válaszokat a mesterséges intelligenciának, a Microsoft Bing szolgáltatást igénybe véve fog válaszolni az MBUX Voice Assistant. Fontos, hogy elvileg valós idejű elérésről beszélhetünk már itt, tehát akár a napi legfontosabb hírek összefoglalására is alkalmas lesz a szolgáltatás. Időjárásról is kérdezhető lesz, ami hasznos lehet a nagyobb utak előtt.
Az autóban bárki aktiválhatja majd a hangvezérlést, ehhez továbbra is csak annyit kell mondani, hogy „Hey, Mercedes”, és rögtön elkezd hallgatózni a fedélzeti rendszer. Gombbal is aktiválható az MBUX Voice Assistant, de biztonságosabb a parancsszavaknál maradni, ha már úgyis beszélgetni akar az ember a Mercedesével.
Német és angol nyelvet támogatva indul a természetes nyelvi működést támogató MBUX Voice Assistant Az MBUX-nak több generációja is van, nem fogja mindegyik megkapni az összes fejlesztést. A vállalat elvileg azon van, hogy a lehetőségeihez mérten a legtöbbet legyen képes biztosítani a felhasználók számára visszamenőleg is. De számolni kell azzal, hogy nem mindenki kapja ugyanazt az élményt – még az új járművekben sem.
