A személyautókban az Android többféle módon jelenhet meg a fedélzeti rendszeren. Egyrészt ott van az Android Auto, ami a csatlakoztatott okostelefonokról üzemel, másrészt az Android Automotive OS is biztosított, ez már közvetlenül az infotainment rendszer felett uralkodik.
Most a Google bejelentette, hogy az Android Automotive továbblép a korábban kijelölt úton, és lényegesen többre lesz alkalmas, mint amit eddig nyújtani tudott.
A Google platformja sok autógyártónak biztosított mankót a digitális átálláshoz. A járműipari szereplőknek jelentősen megkönnyítette, hogy modern funkcionalitással tudjanak szolgálni a vásárlók számára. A keresőóriás partnereinek listáján ma már több mint 40 márka szerepel. AAOS partner a Ford, a Hyundai, a Renault, a Volvo és a Honda is egyebek mellett.
Az Android Automotive az infotainment számára kiváló alapot tudott nyújtani, az évek során ezt bizonyította. A Google pedig úgy látta, hogy a jelenlegi körülmények között ennél már többre is képes, ezért az operációs rendszert kiterjeszti egy nyílt infrastruktúrával, ami gyakorlatilag bármire kiterjedhet, egyetlen területtől eltekintve. A kritikus biztonsági rendszereket elkerüli a Google – egyelőre.
A jövőben technikailag már szinte bármit rábízhatnak majd az autógyártók az Android Automotive operációs rendszerre. “A Google-nél mélyen elkötelezettek vagyunk a járműipar mellett, nemcsak mint egy technológiai beszállító a sok közül, hanem mint egy partner, aki segíti az ágazat transzformációját” – jelentette ki Eser Erdem, az AAOS vezető mérnöke.
A jövő a szoftveresen definiált járműveké, és a Google pedig igyekezik megkönnyíteni a gyártók áttérését a következő korszakra. A szoftveres világ egyik élmenőjeként a keresőóriás pontosan tisztában van azzal, hogy az autógyártóknak milyen komoly kihívásokkal kell megküzdenie a modern igények kiszolgálása során. Nemcsak, hogy nagyon nehéz létrehozni a teljesen új szoftvereket, szolgáltatásokat egy személyautóban, hanem ott van még a fragmentáció a különböző számítási egységek szintjén, az architektúrák nehéz mozgathatósága, és a frissítések gördülékeny biztosításának megvalósítása is.
A szoftveresen definiált járművek (SDV) számára biztosított nyílt Android Automotive OS révén a felhasználók koherens és immerzív felhasználói élményben részesülhetnek majd. A vásárlókhoz a legfrissebb szoftveres fejlesztések gyorsan juthatnak el, így azt érezhetik, hogy a gyártó foglalkozik a járművükkel az értékesítést követően is. A járművekben a hangvezérlés egy teljesen új kategóriája valósulhat majd meg, és az autók szervizigénye is közvetlenebbül lesz kommunikálható, lekövethető a jövőben.
Azok az autógyártók, akik a mélyen integrált Android rendszer alkalmazása mellett is elkötelezik magukat, jelentős költségektől mentesülhetnek a Google szerint. Kevesebb egyedi szoftveres fejlesztésre kell majd figyelniük. Ugyanakkor ettől függetlenül a személyautók nem fogják elveszíteni az egyedi identitásukat. A partnereknek továbbra is lehetősége lesz a márkaidentitáshoz igazítani a szoftveres alapokat nyújtani.
A Google bejelentése szerint a Renault-val és a Qualcommal már elkezdtek dolgozni az Android Automotive rendszer mélyebb integrációján. Ez alapján minden bizonnyal egy jövőbeli Renault fedélzetén láthatjuk majd először éles bevetésen az AAOS (SDV) platformot. Később más gyártók is erre az útra léphetnek.
