A Motorola számára az Edge sorozat eddig aránylag jól bejött, és a vállalat mindent megtesz azért, hogy az újdonságok is beváltsák a hozzájuk fűzött reményeket. Elvileg az Edge 20 számozással jönnek majd az újdonságok (a borítón az Edge+ látható), de egyelőre csak a kódneveiken ismerjük ezeket, és már nagyon sokat tudunk róluk.

Érkezik egy készülék Berlin néven, amiből két variáns lesz, egy Észak-Amerika számára, egy másik pedig a globális piacra. Ezek a mobilok egyaránt a Snapdragon 778G rendszerchipet fogják felvonultatni, és 6 vagy 8 GB RAM-mal lesznek elérhetőek 128 vagy 256 GB tárkapacitás mellett, viszont a képernyőjük már különbözni fog. Amerikába a Berlin modell 6,78 colos panellel utazik, más helyeken pedig 6,67 hüvelykes méretben fog a színre lépni. Mindkét esetben középre helyezett kameralyuk lesz, és 120 Hz-es működéssel lehet számolni.

A szerkezetek előlapi kamerája 32 MPixeles felvételek megörökítésére lesz képes, míg a főkamerájuk már 108 megapixeles fotókat tud majd rögzíteni. A globális modell esetében elvileg lesz egy 16 MPixeles tárkamera makró móddal is, míg az amerikai esetében ez már csak 8 megapixeles lesz. És az USA-ba szánt gépnél ezen felül csak egy 2 MPixeles mélységérzékelővel lehet számolni, míg más helyekre 3-szoros zoomra képes, 8 MPixeles társkamerával mehet a masina.

Ez a Berlin lesz valószínűleg az egyszerű Edge 20 modell. A kiszivárgott információk között azt is lehet látni, hogy a globális verzióba csak egy 4000 mAh-s telep kerülhet, míg az észak-amerikai kivitelnél már 5000 milliamperórával lehet majd kalkulálni. Mindketten az Android 11-gyel érkeznek, és mono hangszórót kapnak.

A Kyoto névre hallgató okostelefon a várható képességei alapján egy szerényebb, például Lite megnevezésű modell lehet majd. Ez globálisan megvásárolható lesz, és a MediaTek Dimensity 720 rendszerchipet fogja felvonultatni egy 90 Hz-es, Full HD+ felbontású képernyővel, aminek az átlójáról nem esett szó. A szerkezet „csak” 128 GB tárhellyel lesz választható, de rendszermemória esetében már lesz kettő opció, 6 vagy 8 GB.

A Motorola a Kyoto kódnevű gépezetet azzal a kamerarendszerrel látja majd el, amit az amerikai Berlin modell kap majd. Tehát lesz egy 32 megapixeles kamera az előlapon a szelik megörökítésére, valamint egy 108 MPixeles megoldás a hátán a főkamera szerepében. Ezeken felül a hátsó kameramodul még két tagot fog tartalmazni, az egyik 8 megapixeles, ultra-széles látószögű és makrózni is képes lesz, a másik pedig csak a mélységérzékelésért felelt 2 megapixellel.

A tervezők a Kyotót is az Android 11 rendszerrel fogják pályára állítani. A szerkezet egy 5000 milliamperórás kapacitású akkumulátornak ad majd otthont, és lesz dedikáltan Google Assistant gomb, ami valójában a Berlin esetében is megjelenhet majd a kereten, valamint a Pstaron is felbukkanhat.

A Pstar is az egyik új készüléke lesz a Motorolának, ami Amerikában nem, szinte mindenhol máshol viszont elérhető lesz – így Európában is. Ez lesz a legizmosabb tagja az Edge 20 vonulatnak, talán Pro jelzéssel megtoldva. A Snapdragon 870-et kaphatja majd meg, és a fent látott 6 vagy 8 GB mellett akár 12 GB memóriával is hozzá lehet jutni, a háttértára pedig 128 vagy 256 GB-tal szolgálhat. Ebben az esetben a képernyő 6,67 colos lesz Full HD+ és 120 Hz támogatással.

A Motorolánál ez már egyértelműen a csúcs felé fog húzni; Kínában 16, globálisan pedig 32 MPixeles előlapi kamerával kerülhet a boltokba. A Pstar hátoldalán három kamera fog felvonulni, és lesz már egy 5-szörös zoommal kecsegtető, 8 megapixeles megoldás is, ami mellett a már „megszokott” 108 MPixeles főkamera és a 16 MPixeles, makrózást is támogató, ultra-széles látószögű bukkanhat majd fel.

A Pstar is az Android 11 rendszer fogja bevetésre küldeni. Itt már biztosan lesz egy képernyő mögé rejtett ujjlenyomat-olvasó is, de maradhat a mono hangszóró, ami egy ennyire ütőképes mobilnál már mindenképpen negatívum számba megy. Ezt az Edge 20 variánst a Motorola egy 4500 milliamperórás akkumulátorral láthatja majd el.

Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy mikor fog debütálni az új Edge generáció a Motorolánál, de az borítékolható, hogy a globális modellek elérhetőek lesznek Magyarországon is.