Lassan két éve már annak, hogy az Apple bejelentette a CarPlay megreformálását. A CarPlay nagyon hosszú ideje működik többnyire változatlanul, de a cég szakemberi felvázolták, hogy szeretnék ezt egy következő szintre emelni. Ez azonban a jelek szerint nem megy könnyen, de ezt néhány vállalat valószínűleg nem is bánja.

Ola Källenius, a Mercedes-Benz vezérigazgatója a napokban egy interjúban beszélt arról, hogy egyáltalán nem tervezik a következő generációs CarPlay támogatását. Az Apple szeretné a felhasználóit immerzív élményben részesíteni, de ugyanígy van ezzel a német autógyártó is. A The Verge számára leszögezte Källenius, hogy egyáltalán nem foglalkoztak azzal a kérdéssel, hogy szeretnék-e beengedni a kiterjesztett CarPlay felületet.

A Mercedes-Benz már évek óta igyekszik arra fókuszálni, hogy a felhasználói élményt a modern kor elvárásainak megfelelően alakítsa át, és erre rengeteg erőforrást fordított minden szempontból. Nagyon sok munkaóra és pénz van abban, hogy az új prémium személygépjárművekben egy fejlett fedélzeti rendszer gondoskodjon az emberek tájékoztatásáról, szórakoztatásáról az utazások során. Illetve már akár parkolás közben is, ha például éppen tölteni kell az autót.

Kiemelte Ola Källenius, hogy a Mercedes-Benz szeretne egy olyan „holisztikus szoftverarchitektúrát” nyújtani a felhasználók számára, ami pontosan azt nyújtja, amit a prémium autók vásárlói elvárhatnak egy luxusmárkára történő beruházás során. Egyedi lehetőségeket és egy jobb technológiai élményt akar a cég biztosítani a termékei révén, hogy ezáltal is meg tudja ragadni a vásárlókat.

Az MBUX multimédia-rendszer minden járműben nagy élménnyel igyekszik szolgálni már most is, és ez a jövőben csak még jobb lesz a Mercedesekben. A cég a csúcsmodelljei számára már 2021-ben elkészítette a teljesen egyedülálló megjelenéssel rendelkező MBUX Hyperscreen felületet, ami több különböző képernyő látványos kombinációjából áll, és szinte teljes szélességében kitölti műszerfalat az elől ülők előtt. A Mercedes-Benznél nem szeretnék azt, hogy egy iPhone csatlakoztatását követően egy teljesen univerzális CarPlay felület jelenjen meg az akár közel 1,5 méteres képfelületen.

Az Apple tervei szerint az új CarPlay már az autók minden fontosabb funkciót kezelhetővé és elérhetővé tenné a saját grafikus felhasználói felülete révén. Egy egészen más élmény lenne ezt használni, mint az eddig formátumot. Viszont egy ideje már nem igazán volt arról hír, hogy áll ennek a fejlesztése. Egyelőre még nincs olyan autó, amiben már üzemelne ez a fejlesztés, pedig a bejelentése óta nagyon sok idő telt el, még járműfejlesztési mércével mérve is.

Az Apple CarPlay következő generációját más autógyártók is megtorpedózhatják hasonló indokkal, mint amit a Mercedes-Benz is elmondott. Az elmúlt években ugyanis már szinte minden cég elkezdett arra koncentrálni, hogy egy egyedi, újszerű infotainment rendszert dolgozzon ki. A kiterjesztett CarPlay néhány éve még mindenképpen jobb esélyekkel indult volna ebből a szempontból. Azt hozzátette Källenius, hogy a megszokott támogatásokat természetesen továbbra is biztosítani fogják, csak nem akarnak teljes egészében egy külső ökoszisztémára támaszkodni.

Korábban a Porsche és az Aston Marting jelezte, hogy támogatni fogják majd a továbbfejlesztett CarPlay technológiát, de azt nem tudjuk, hogy mely modelleknél kerülhet ez először bevezetésre. A Google is dolgozik egy jobb Android Autón, de az még távolabb van a bevezetéstől, mint az új CarPlay.