Mindenhova igyekszik a Google eljuttatni a mesterséges intelligenciát, elsősorban a Gemini terjesztésére törekedik. Már hónapokkal ezelőtt belengette a keresőóriás, hogy úton van a Gemini az Android Auto után a mély integrációt megvalósító Android Automotive platformra is. Most pedig ez bekövetkezett.
Elindult a Gemini terjesztése azokra a személyautókra, amelyek az Android operációs rendszert natívan alkalmazzák, nem csupán a kapcsolódó eszközökön keresztül adnak ennek teret az infotainment felületen. Ezáltal például a továbbiakban már fejlettebb hangvezérlést lehet majd elérni a támogatott és frissített járművekben, a jövőben pedig minden új Android Automotive rendszerű kocsi a Geminivel együtt debütálhat.
Először a 2025-ös Google I/O alkalmával beszélt arról a Google, hogy úton van a Gemini az AAOS rendszerre. A frissítés megannyi járműre eljut majd, az elsők között kapja meg ezt például a Volvo EX30 és az EX60 is.
Akiknél már megjelent a Gemini, azok egészen biztos, hogy értesülni fognak majd erről, a Google ugyanis mindent megtesz azért, hogy az újításra felhívja a figyelmet. Azonnal feljön majd a központi képernyőn egy értesítés azzal, hogy “Start using Gemini”, vagy “Kezdd használni a Geminit”. Az infotainment felületen a vállalat úgy hivatkozik erre, hogy ez a “saját mesterséges intelligencia asszisztensed az autóban”. Rögtön mutat is néhány példát a Google arra, hogy milyen utasításokat tud végrehajtani a Gemini, de ebben lehetnek eltérések a járművek között a felszereltségbeli eltérések okán.
A jármű központi képernyőjének nyomkodása és más gombok megérintése nélkül, teljesen természetes nyelvi utasításokkal lehet majd irányítani például a klíma működését és beállításait. Annak köszönhetően, hogy az MI “mozgatja a szálakat” a háttérben, szinte mindig képes lesz a kívánt feladatot jól végrehajtani. Például lehet neki azt mondani, hogy “tekerd a klímát 100%-ra”, nem kell úgy fogalmazni, hogy “állítsd a klíma keringetési erősségét 5-ös fokozatba”. Ha valamilyen információ hiányzik neki, akkor pedig szimplán visszakérdez, a fenti esetben például megkérdezheti, hogy hány fokra állítsa a hűtési célt.
A Google tényleg szeretné, ha az emberek minél többet társalognának a Geminivel az autójukban ülve, éppen ezért a fedélzeti képernyőn mindig elérhető lesz majd a Gemini Live gomb. Egyetlen érintést követően természetes beszélgetésbe lehet majd elegyedni a mesterséges intelligenciával.
Ezen felül Sameer Samat, az Android részleg vezetője, és Logan Kilpatrick, a Google DeepMind technikai csapatának tagja egy nagyon érdekes demót is készített, melyben már azt mutatták meg, hogyan képes a Gemini “látni” a környezetét.
A Volvo EX60-at használták a bemutatóhoz, és a jármű a Gemini Live aktiválását követően már nemcsak a fedélzeti rendszerrel kapcsolatos kérdésekre tudott válaszolni, hanem a környezetével kapcsolatos témákban is beszélgetésbe lehetett vele elegyedni. Mint az okosszemüvegekbe épített kamerát, úgy használja fel a Gemini a jármű fedélzeti kameráinak képét. A kísérlet mögött álló ötlet egyszerű volt: a mérnöki csapat azt szerette volna megvizsgálni, mi történne, ha a Gemini rendszer valós vezetési körülmények között képes vizuálisan érzékelni a környezetet.
A jövőben ez a fejlesztés széles körben elérhetővé válhat, de egyelőre még csak kísérleti jelleggel dolgozik rajta a Google. Az viszont mindenképpen beszédes, hogy úgy érezték, hogy ezt muszáj megmutatni a nagyközönség számára. A vállalat ezzel is igyekszik arra felhívni a figyelmet, hogy milyen potenciál rejlik az Android Automotive rendszerben. Ezáltal a jármű akár még pontosabban navigálhat hangalapon, és az utazások során például meg lehet kérdezni az útmenti érdekes épületekről, szobrokról, és így tovább. Egyelőre még nem hibátlan és gördülékeny a funkció működése, de ez tényleg csak egy techdemó egyelőre.
A Google szakemberei arról nem is tettek említést egyelőre, hogy milyen megjelenési időkerettel dolgoznak ezen a lehetőségen. Könnyen lehet, hogy csak jövőre vagy még később fog ez a lehetőség széles körben elterjedni.
