Shop menü

HIBRID HŰTÉST KAPOTT AZ EVGA LEGÚJABB GTX 1080 TI-JE

A GPU hűtéséről folyadékhűtő szett gondoskodik, a VRM és a memóriachipek fölé pedig hűtőbordák kerültek.
Víg Ferenc (J.o.k.e.r)
Víg Ferenc (J.o.k.e.r)
Hibrid hűtést kapott az EVGA legújabb GTX 1080 Ti-je

Az EVGA a GTX 1080 FTW HYbrid videokártyával szerzett tapasztalatokat felhasználva, és az iCX technológiát is bevetve hozta létre a GeForce GTX 1080 Ti FTW3 Hybrid Gaminget. A felsőkategóriás videokártya egyedi nyomtatott áramköri lapot használ, ami 9 extra szenzorral és MCU-val rendelkezik annak érdekében, hogy a hűtés hatásfoka kiváló lehessen, a videokártya pedig stabilan, jó teljesítmény mellett állhassa a sarat.

Az iCX technológiával felvértezett nyomtatott áramköri lapra 10+2 fázisú tápellátást biztosító VRM áramkör került, ami két darab nyolctűs PCI Express tápcsatlakozón keresztül veszi fel a működéséhez szükséges áramot. A 280 wattos TDP kerettel gazdálkodó videokártya szokás szerint egy GP102-es grafikus processzort használ, ami 3584 CUDA maggal rendelkezik, a 11 GB-nyi GDDR5X típusú fedélzeti memóriához pedig 320-bites adatsínen keresztül kapcsolódik. Órajelek terén alap esetben 1569 MHz-es alap- és 1683 MHz-es GPU Boost 3.0-s érték áll rendelkezésre, a fedélzeti memória pedig 11016 MHz-en ketyeg, de a combos VRM áramkör és a kiváló hűtés jóvoltából könnyedén feljebb tornázhatóak az említett órajelek. Utóbbiban az EVGA Precision XOC szoftver segít, a biztonságos tuningról pedig a két BIOS-szal dolgozó rendszer gondoskodik.

A hibrid hűtés lényege, hogy a GPU fölé egy kompakt folyadékhűtő blokk került, amihez két csövön keresztül egy 120 milliméteres hőleadó radiátor csatlakozik, rajta egy 120 milliméteres ventilátorral. A folyadékhűtő szett összeszerelve, hűtőközeggel feltöltve érkezik, így nincs szükség szerelésre, valamint időszakos karbantartásra sem – maximum a ventilátorok által összegyűjtött port kell néha eltávolítani.

A VRM áramkör és a memóriachipek hűtéséről már nem a folyadékhűtő szett, hanem hűtőbordák gondoskodnak, amelyek felett takarólemez húzódik, benne egy ventilátorral. Az iCX Technológia előnyeit kamatoztatva a szenzorok adatai alapján egymástól függetlenül történik a folyadékhűtő blokk szivattyújának, valamint a hűtőventilátornak a vezérlése, így mindig optimális lehet a hűtés hatásfoka – és a zajszint sem magasabb a szükségesnél. A mai trendeknek megfelelően az RGB LED alapú „hangulatvilágítás” sem hiányzik az újdonság fedélzetéről.

Az EVGA GeForce GTX 1080 Ti FTW3 HYBRID GAMING jelöléssel ellátott videokártyája már elérhető kereskedelmi forgalomban, ára pedig 849 dollár.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

Neked ajánljuk

    Tesztek

      Kapcsolódó cikkek

      Vissza az oldal tetejére