Elon Musk a hétvége folyamán jelentette be legújabb projektjét, ami a „TeraFab” nevet viseli, feladata pedig az lesz, hogy biztosítsa a Tesla és a SpaceX szükségleteit, már ami a különböző AI gyorsítókat, a hozzájuk tartozó memóriachipeket, illetve az egyéb komponenseket illeti. Az új üzem a Tesla és a SpaceX közös projektje lesz, amelynek a Texas államban található Austin városa ad helyet, azon belül is a Travis County térségében található ipartelepen épülhet fel az óriási komplexum. A nagyszabású tőkeberuházásra azért kerítenek sort, mert a félvezetőipar jelenlegi teljesítménye egyszerűen eltörpül a Tesla és a SpaceX dinamikus fejlődéséhez szükséges igényekhez képest, éppen ezért saját kézbe veszik az ügyet és megoldják maguknak a chipek gyártását.

A tervek szerint az Austin térségében felhúzandó gyárkomplexum meglehetősen sokoldalú lesz, ott ugyanis különböző chipeket, memóriachipeket, illetve litográfiai maszkokat is készítenek majd, plusz a chiptokozás és a chipek tesztelése is házon belül történhet. Ennyire komplex üzemegység egyelőre sehol sem létezik, előnye pedig az lesz, hogy a szilícium-ostyákat nem kell majd szállítgatni az egyes ipartelepek között, minden elérhető lesz helyben, ami a produktivitást is jelentősen növelheti.

A tervek szerint első körben kétféle chiptípus készülhet az üzemekben, amelyek közül az egyik az Edge szegmenset veszi célba és dedukciós feladatokat lát majd el, éppen ezért a Tesla járműveiben és az Optimus sorozatú humanoid robotok fedélzetén kaphat helyet. A másik chip már egy sokkal nagyobb teljesítményű megoldás lesz, kifejezetten az űrben történő felhasználásra optimalizálva, a szükséges „erősítésekkel” ellátva. Utóbbi chipnél a földihez képest magasabb üzemi hőmérsékletet vesznek célba annak érdekében, hogy a műholdakat kisebb felületű hűtőtömbökkel is ki lehessen szolgálni. A tömeg csökkentése kritikusan fontos szempont, hiszen rendkívül költséges az egyes hardverek világűrbe történő feljuttatása, így ha súlyt csökkentenek, az a költségek csökkenését is eredményezi.

Elon Musk szerint jelenleg a globális félvezetőipar teljesítménye arra elég AI gyorsítók terén, hogy éves szinten 20 GW-nyi teljesítményt állítson elő, ez viszont a Tesla és a SpaceX dinamikus fejlődéséhez szükséges teljesítménynek mindössze 2%-át adja. A tervek szerint az új üzemben révén éves szinten 100 és 200 GW-nyi teljesítmény előállítására lesznek képesek, amelyek földi körülmények között lesznek munkára fogva, míg a világűrbe szűnt teljesítmény 1 TW körül helyezkedik majd el, ami a műholdak fedélzetére kerül. A jelentős teljesítménykülönbséget azzal indokolja, hogy földi körülmények között korlátozott az energiaellátás kapacitása, az űrben viszont ez elméletileg nem lesz probléma, ott „napelemparkokkal” lehet biztosítani a szükséges teljesítményt.

A Tesla, a SpaceX és az xAI a tervek szerint továbbra is a TSMC, a Samsung, illetve a Micron műhelyéből szerezheti be a szükséges chipeket, de a saját üzem termelését olyan gyorsan próbálják majd felfuttatni, ahogy csak lehet. Arról nem beszélt, mikor állhat termelésbe az új komplexum, valamint azt sem árulta el, milyen csíkszélességgel dolgozhatnak a gyártósorok, de korábban a 2 nm-es osztályú gyártástechnológiák bevetéséről tett említést.