Az Apple és a Google egyaránt évek óta dolgozik azon, hogy az okostelefonokat lehessen használni digitális kulcsként. A különböző mobilokkal már az UWB technológiát is be lehet vetni a lehető legmegbízhatóbb működés érdekében.
A BMW és az Apple már 2021-ben elkezdett UWB technológiás digitális kulcsot használni, és már azon is dolgoznak, hogy ezt szabályozott keretek között valósítsák meg. Ha ez kialakulna, akkor a jövőben minden autógyártó új modellje nyitható lehetne okostelefonnal az UWB technológiát is kiaknázva. Eddig a BMW mellett a Mercedes, valamint a Hyungai, Genersis, Kia trió állt be az Apple legfejlettebb megoldását támogatók sorába.
Az UWB-t támogató gyártók felsorolása pedig most tovább bővült a Tesla nevével.
A „Not a Tesla App” szúrta ki, hogy az eddigi Bluetooth-os nyitási lehetőségnél biztonságosabb és megbízhatóbb eljárásra térnek át a legújabb frissítéssel. Az iOS rendszerű eszközökre telepíthető Tesla alkalmazás 2024.2.3-as kiadásában jelent meg a fejlesztés. Ez már az okostelefonok precíziós követését teszi lehetővé a személyautók közvetlen környezetében, ahogy az az Apple AirTagek esetében is működik.
Az Ultra Wideband révén a Teslák képesek lesznek azt is felismerni, hogy amikor kettő vagy több tulajdonos ül be az autóba, akkor ki lesz a sofőr, mivel képes lesz azt felismerni, hogy melyik iPhone felhasználó ül be a vezető oldali ajtónál. Ennek köszönhetően a személyes beállításokat precízebben tudja alakítani a jármű, még jobb felhasználói élményt biztosítva ezáltal az emberek számára.
Ezt a fejlesztést egyelőre csak az iPhone tulajdonosok élvezhetik ki, de ez valószínűleg nem marad majd mindig így. A Tesla érdeke is az, hogy minél több ember tudja a lehető legjobb élményt átélni a vásárlók közül, és vannak már androidos okostelefonok UWB technológiát támogatva. Például a Pixelek egy részében és a Galaxy S széria tagjainak többségében is van ilyen kapcsolódási lehetőség, és van is olyan autógyártó, ahol ezt ki lehet használni.
Az Apple már hosszú évek óta masszívan tolja az UWB szekerét, igazából az iPhone 11 óta szinte minden okostelefonban ott van ez a technológia, ráadásul saját fejlesztésű chipeket használ erre a vállalat. Csak az alacsonyabb áron kínált iPhone SE tulajdonosoknak nem érhető el az Ultra Wideband megoldás, de nem kizárt, hogy egyszer ez is megváltozik majd. Továbbá már az okosórákban is van UWB, így lehet, hogy ezeket is tudja majd kezelni az autó.
Végül azt is hozzá kell tenni, hogy azért nemcsak az okostelefonon múlik a dolog, hanem a személyautón is. Az UWB megfelelő működéséhez a jármű hardverének is támogatnia kell ezt.
A Not a Tesla App információ szerint jelenleg a legújabb Tesla Model 3 (Highland) és a 2023-ban gyártott Model X-ek java szerepel a támogatási listán. Továbbá a legújabb Model S hardver is tudja ezt, valamint a Cybertruck is említhető már itt. A Model Y-ban viszont még nincs UWB. Ezt az olcsóbb Teslát idén frissíti a vállalat, és valószínűleg onnantól fogja ezt is támogatni.
