A Cybertruck már több mint egy éve megvásárolható, de még mindig folyamatos viták tárgyát képezi, megosztja a közvéleményt, és nagyon úgy fest, hogy egyáltalán nem tud olyan sikeres lenni, mint ahogy azt a vállalat sugallja. Az utóbbi időben a cég egyre nagyobb akciókat hirdet az autóra, ami nagyon rossz jel.
A Tesla folyamatosan arról beszél, hogy a Cybertruck sikeres. Nem győzi hangsúlyozni, hogy jók az eladási számai, és szünet nélkül keresi annak a lehetőségét, hogy ezt bizonygassa, illetve alátámassza. Nemrég arról beszélt a Tesla, hogy „Amerika legnagyobb példányszámban eladott elektromos pick-up járműve lett 2024-ben”. Ez még akár igaz is lehet, de ha így is van, a Teslának az valójában nem elegendő.
Általában igyekszik a Tesla a nagy transzparenciára, folyamatosan azonnal közli az eladási példányszámokat. Azonban a Cybertruck esetén a pontos értékesítési adat mégsem ismert. Egy olyan adatot hintett el a cég korábban, hogy „nagyjából 40 ezer” Cybertruck talált gazdára az elmúlt év során – a Cox Automotive EV eladási statisztikája szerint 38 965 autó fogyhatott. A felvillanyozott platós kocsik piacának korábbi legnépszerűbb szereplője az F-150 Lightning volt, ebből a Ford 2024-ben 33 510 darabot adott el. Ez alapján tényleg a Cybertruck lehetett a piacvezető, ami mindenképpen szép eredmény, de a Tesla egyáltalán nem erre számított – és a befektetők sem ebben reménykedtek.
Előzetesen arról volt szó, hogy milliós sorokban állnak a megrendelők, és évekre előre meglehet az összes eladott Tesla Cybertruck gazdája. Ehhez képest januárban arról jöttek hírek, hogy az különleges járműre 1600-2600 dolláros kedvezményeket hirdetett a gyártó. Ezt a hírt már sokan felkapták, és rossz előjelnek tekintették, de a helyzet azóta csak még rosszabb lett. Friss beszámolók szerin mostanra akár 6000 dolláros árcsökkentéssel is hozzá lehet jutni különböző konfigurációkhoz. A kedvezmények mértéke 4000 és 6000 dollár között alakul általánosan.
Jelenleg az is beárnyékolja a Cybertruck készleteket, hogy a 2024-ben gyártott és leltárba vett autókat még nem, a 2025-ös példányokat már meg lehet venni 7500 dolláros adójóváírással. És a rosszul alakult forgalom miatt nagy mennyiségben vannak készleten olyan pick-upok, amikre nem lehet az állami segítséget érvényesíteni.
Egyre több olyan hírről lehet hallani, hogy drámaian rossz a Cybertruck iránti kereslet. Örülhet a cég, ha a tavalyi forgalmat képes lesz elérni idén is.
Nemcsak, hogy az eredeti várakozásokat nem tudja hozni a Cybertruck, még a jelenlegi visszafogott gyártást is szüneteltetni kellett elvileg. Több napos szabadságra küldte a Tesla azokat a dolgozókat, akik a Cybertruck gyártásáért felelnek a Texasban található gyáregységben (Gigafactory Texas). Musk eredetileg arról beszélt, hogy éves szinten 250 ezer pick-up készülhet majd Texasban, de ez nem lesz elég a kereslet kiszolgálására. Nos, úgy látszik, hogy mégis.
Elon Musk a Cybertruck alapárát kezdetben 40 ezer dollárban határozta meg. Végül az autó úgy debütált, hogy a legjobban felszerelt modelleket lehetett megvásárolni első körben, és a legolcsóbb is 80 ezer dollárról indult. Mostanra az akciókkal már ennél olcsóbban is hozzá lehet jutni a különleges dizájnnal megáldott járműhöz. Ha minden igaz, akkor valamikor 2025-ben a Teslának el kéne kezdeni szállítani a kizárólag hátsókerékhajtásos, 61 ezer dolláros verziót is. Ha ez is csak kedvezményekkel fog gazdára találni, akkor már egészen szépen közelíthet a Cybertruck az eredetileg beharangozott vételára felé.
Azt nem tudjuk, hogy a Tesla milyen profit mellett gyártja a Cybertruckot, de az mindenképpen fájdalmas lehet a számára, hogy akciókkal kell eladni a készletet. Viszont az igazán nagy csapást az jelenti, hogy képtelen felfuttatni a keresletet. 250 ezer helyett kevesebb mint 40 ezer autó eladása borzasztóan kiábrándító. Vannak még olyan optimista elemzők, akik szerint idén felfuthat az eladási szám akár a 100 ezer autós szintig is, de lehet olvasni 30 ezer Cybertruck eladásáról szóló előrejelzést is.
