GOOGLE: A BICIKLISEKNEK KEDVEZŐ ÚJÍTÁSOK KERÜLTEK ELŐTÉRBE A TÉRKÉPNÉL

Gépi tanulás is beszáll a kerékpáros útvonal tervezésbe, és gördülékenyebb lesz azoknak az élete, akik kölcsönözni szeretnének kétkerekűt.
Szécsi Dániel (DemonDani)
Szécsi Dániel (DemonDani)
2020. okt. 26. 16:17
Google: A bicikliseknek kedvező újítások kerültek előtérbe a Térképnél

Folyamatosan azon van a Google, hogy a Térképet úgy fejlessze, hogy az mindenki számára a lehető legjobb és legpontosabb funkciókat biztosítsa. Az elmúlt hónapokban a nagyobb városok kerékpáros úthálózata elképesztő fejlődésen ment keresztül, mindenhol új biciklis sávokat festettek fel, új utakat építettek ki. És a Google egy olyan újítással állt most elő, ami minden eddiginél hatékonyabban tudja majd lekövetni az infrastruktúra fejlődését.

Gépi tanulást használ arra a vállalat, hogy felismerje a rendszer az útvonaltervezés során, miként tud hatékonyabban közlekedni az ember kétkerekűn. Mivel a Térkép fejlesztését segítő szakemberek nem férnek hozzá valós időben azokhoz az adatokhoz, hogy éppen hol és milyen kerékpáros útvonal létesült, azért a vállalat úgy döntött, hogy tanulmányoztatja a rendszerrel, hogy a biciklivel közlekedők merre járnak, és ezt is figyelembe véve fog a jövőben tervezni.

Galéria megnyitása

Az emberek egy-egy új biciklis sávot hamar a birtokukba vesznek, és a Google pedig képes lesz azt felismerni, ha valahol a kerékpáros forgalom megnövekedik. Ezt az információt felhasználva nagy valószínűséggel tudja majd azt megmondani, hogy az adott területen biciklis utat hozhattak létre valamilyen formán. Fontos továbbá, hogy ez nemcsak a új útakat tudja majd számításba venni a tervezés során, hanem a közkedvelt rövidítési pontokat is.

A gépi tanulás révén a felhasználók dinamikusan közlekedhetnek majd a városon keresztül lényegében egymás nyomvonalát alapul véve. A Google Térképet készítő szakemberek azért döntöttek úgy, hogy a gépi tanulásra bízzák az útvonaltervezés hatékonyabbá tételét a biciklisek esetében, mert nagyon rövid idő alatt emelkedett meg nagyjából 70 százalékkal az igény erre.

Emellett a vállalat természetesen a korábbi információs forrásokat is számításba fogja venni a biciklis utaknak a jelölésében, szóval arról szó nincs, hogy ezzel próbálja magát tehermentesíteni a cég. A Google minden esetben igyekszik majd arról meggyőződni, hogy a mesterséges intelligencia által biciklisen gond nélkül használható útnak nyilvánított vonalakon valóban biztonságos kerékpáros sáv létesült-e.

Ezen felül arról is beszámolhatunk, hogy a Google Térkép már képes lesz folyamatos navigációs segítséget biztosítani akár hangos alapon is azok számára, akik biciklikölcsönző szolgáltatást vesznek igénybe. Ez segít majd az embereknek megtalálni a kölcsönzőket, és onnan biztonságosan megközelíteni az úti célt. Ez viszont kezdetben még csak azokon a helyeken lesz elérhető, amiket a Google támogat, szóval nem az összes kölcsönzőnél.

Galéria megnyitása

A keresőóriás célja, hogy a biciklisek számára kényelmes funkciókat minél mélyebben integrálja, és éppen ezért vannak már olyan városok is, ahol például előre le lehet foglalni kerékpárokat a kölcsönzőkben. Azt már korábban megoldotta a cég, hogy jelezni tudja, mennyi az éppen rendelkezésre álló kerékpár, és ennek a továbbgondolása a foglalási opció. A foglalás csak egy bizonyos ideig fog élni, ha az eszközt nem viszi el a személy, akkor azt törli a rendszer, ezzel elkerülve azt, hogy indokolatlan foglalások miatt akadozzon a közlekedés.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

3 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
thestock
thestock
2020. okt. 26. 16:31
#1

F*sza! Karácsony már a gulugulut is megvette!!! Mi lesz így szegény autóssal!? Fizetik az adót, és a kerékpárosoktól kell rettegniük! Akiknek jogisítványuk sincs, és nem lehet őket beazonosítani!! Rendszámot mindenkire!!4!?

Imperat
Imperat
2020. okt. 30. 7:22

@thestock  Téynleg csak politikai viszonylatban képes a Magyar ember gondolkodni? Nincs köze a kettőnek egymáshoz. Amikor kerékpárral közelkedem nagy veszélyt jelentenek rám is azok az emberek akik nem tartják be a közlekedési szabályokat. Ugyan ez érvényes amikor gépjárművel közlekedek, és amikor gyalogosoan. Amikor a terhes feleséggemmel együtt egy több mint egy tonnás 130 km/h feletti mozgási sebességgel rendelkező járművel megpróbálnak megölni mondjuk az autópályán gondatlanságból azt igencsak nehezméynezem annak ellenére, hogy az ott lévő gépjárművezetőknek igen is van rendszáma, és van jogosítványa is, kresszvizsgát tettek. Akkor mégis mirét szabálytalankodnak olyan durván, hogy halálos kimenetelű lehet egy-egy manőver? 
A közelkedésben résztvevő összes embernek a moráljáról, és a közelkedési kultúránkról van szó itt Magyaroroszágon ami érint mindenkit. Komolyan kell szankcionálni a direkt súlyos közlekedési áthágásokat. Lehet rendszámot kérni a kerékpárosokra, de jobb lenne kresszvizsgához kötni a kerékpárral való közlekedést, és a gyalogos körében, már iskolában oktatni a gyerkeknek kresszt a sok baromság helyett mint pládul az eus ismeretek. És komolyan venni a közelkedésben a másik ember életének és testi épségének védelmét mindenkinek.

Vissza az oldal tetejére