Ahogy arról már korábban beszámoltunk, a Tesla eladásai nem alakultak túl jól az elmúlt negyedévben, de a vállalat úgy döntött, hogy kriptoeladással kompenzál. Éppen ezért a vállalat pénzügyi jelentése szebb eredményt hozott, mint ahogy azt korábban várni lehetett. Elon Musk már korábban is felvetette, hogy lesz egy kicsi visszaesés, és ez tényleg kicsi lett.
A hivatalos adat szerint 254 693 Teslát tudott leszállítani a vállalat az idei második negyedévben. Ez éves szinten 27 százalékos növekedésnek számít, azonban az előző két negyedévhez képest már csökkenésről számoltunk be. És most először fordult elő az, hogy a Tesla nem tudta növelni az értékesített járművek darabszámát. Ez viszont nem azért alakult így, mert az érdeklődés csökkent volna. A COVID-19 okozta gyártási nehézségekben keresendő az ok. Nagyjából annyi autót adott el a cég, amennyit le tudott gyártani ugyanebben az időszakban.
18 százalékkal adott el kevesebb járművet a vállalat, miközben a Teslákból származó bevétele csak 13%-kal mérséklődött. Tehát magasabb áron tudta értékesíteni az autókat, ami persze főleg az inflációval járó áremeléseknek köszönhető. Az elmúlt egy évben háromszor is emelt árakat a Tesla. De ígéretet tett arra, hogy amennyiben a gazdasági helyzet javulni fog, nem feledkezik meg az árak csökkentéséről sem.
14,6 milliárd dollár folyt be az eladott személygépjárművekből, a teljes bevétele pedig 16,9 milliárd dollár lett. A Teslákat 27,9 százalékos profittal tudta értékesíteni a vállalat, ami elmarad az előző negyedévben mért 32,9 százaléktól, és egyébként az elmúlt egy év legrosszabb mutatójának számít ez, de aggodalomra semmi ok, az infláció rendeződésével ez is visszaállhat majd a korábbi, 30% körüli szintre.
A Teslánál rengeteg a kiadás különböző kutatási és fejlesztési projektek, valamint a megállíthatatlan terjeszkedés miatt, így a nettó profit csak 2,26 milliárd dollár lett. Ez bőven elmarad az előző negyedé 3,32 milliárdjától, de ennél rosszabbra számított a cég előzőleg. Szóval még így is sikerült a teljes bevételének a 14,6 százalékát nyereségre váltani, ami egy remek hír, és a járműiparban egyébként nagyon jó teljesítménynek számít.
A cégnek már CO2 kreditek eladásából is lényegesen kisebb bevétele származik, nagyjából 50%-kal csökkent ez az összeg, csak 344 millió dollárt hozott a konyhára az, amivel az előző negyedévben még 679 millió dollárt keresett.
A vállalat azzal tudott jelentős mértékben kompenzálni, hogy jelentős kiárusításba kezdett a digitális valuták terén. Az előző negyedévben még 1,26 milliárd dollárt tartott BTC-ben és más opciókban összesen, most viszont ez az állomány 218 millió dollárra csökkent. Szóval nagyjából 1 milliárd dollár értékben adott el a vállalat Bitcoin és más kriptovalutát. Egyébként hozzá kell azt tenni, hogy a digitális javak a Tesla befektetéseinek egy nagyon kicsi részét képezik. A vállalat korábban lehetővé tette azt, hogy Bitcoinnal vegyenek az emberek Teslát, majd ezt a döntést visszavonta, azonban kisebb termékeket most is lehet venni kriptovalutáért cserébe.
Zárásul még egy érdekesség, amire szintén a negyedéves beszámolóból derült fény: az FSD mostanra 56 millió kilométert tett meg közutakon. A Full Self-Driving rendszer nem összekeverendő az Autopilottal, ezt a vállalat már a autonóm közlekedés megvalósítását szem előtt tartva fejleszti hosszú ideje, és 2021 októbere óta folyamatosan folyik az éles tesztje, 2022 májusában pedig meredeken emelkedni kezdett a megtett kilométerek mennyisége.
