A Mercedes-Benz Vision EQXX korábban 1202 kilométert volt képes megtenni egy feltöltéssel, közúti forgalomban, erről annak idején részletesen beszámoltunk. Most pedig a Lucid Motors bejelentette, hogy ennél is jobb eredményt tudtak elérni. Nem sokkal döntötték meg a Mercedes hatótávját, de fontos azt látni, hogy ebben az esetben nem egy prototípussal letudott utazásról beszélhetünk.
A Lucid Air Grand Touring már korábban nagy figyelmet kapott annak köszönhetően, hogy kiemelkedő hatótávolsággal rendelkezik. A hivatalos adat szerint akár 883 kilométert képes megtenni egyetlen feltöltéssel. Ezzel pedig már egyértelműen egy ligában említhető a belsőégésű motoros járművekkel. Azt is kiemeli a vállalat, hogy elég 12 perc töltés ahhoz, hogy 320 kilométer megtételére elég tartalékot szívjon magába – megfelelő töltőoszlopból.
A mérnökök nagyon sokat dolgoztak azon, hogy a Lucid Air Grand Touring ilyen kiváló teljesítményre legyen képes, és nemcsak jól fogyaszt, hanem amennyiben arra van szükség, akkor rendkívül gyors is lehet, hála a 831 lóerőnek, amivel kb. 3,2 mp alatt tudja le a 0-100 km/h gyorsulást. No, de térjünk rá a rekordra, amit a Guiness is hitelesített.
1205 kilométert (749 mérföld) tudott megtenni közúton közlekedve, egyetlen feltöltéssel a Lucid Air Grand Touring, és ezt az eredményt Európa szívében, az Alpokban hozta össze.
Túl sok részletet nem osztott meg a nagyérdeművel a Lucid az utazással kapcsolatosan, de azt azért megtudhattuk, hogy az svájci síparadicsomból, a St. Moritz-ból indultak a rekordfutam résztvevői, és Münchenbe érkeztek meg a végén. Eközben pedig egy pillanatra sem kellet megállni töltés miatt. A cég beszámolója szerint volt az utazás során „alpesi mászás és autópálya”, ez az utazás pedig egy valódi megpróbáltatás volt a tartósságnak, az innovációnak és a kiemelkedő mérnöki munkának egyaránt.
Érdekes lenne azt tudni, hogy milyen átlagsebességet tudott elérni a rekord során a Lucid Air Grand Touring. Vagy, hogy mennyi ideig tartott ezt a távot megtenni a 112 kWh-s kapacitású akkumulátorral szerelt kocsival. Továbbá még azt is jó lenne tudni, hogy az időjárás hogyan alakult az út közben, hiszen ez is hatással van a villanyautók hatótávolságára. Azt pedig mindenképpen érdemes hozzátenni az eredményhez, hogy a kiindulási pont és a befutó között több min 1300 méteres szintkülönbség van, amit egészen biztos, hogy a sofőrök ügyesen használtak ki a rekordért.
„Ez a hatótávrekord egy jelentős mérföldkő, egy újabb egyértelmű bizonyítéka annak a technológiai előnynek, amely a Lucidot jellemzi” – jelentette ki Eric Bach, a Lucid termék felelőse, főmérnöke. „Lucid autói a világszínvonalú járműhatékonyságot a ma elérhető legfejlettebb villanymotorokkal, ultranagyfeszültségű architektúrával és akkumulátor-kezelési technológiával érik el.”
A hír elején említettük azt, hogy sikerült megelőznie a Lucid Airnek a Vision EQXX-et, de azt hozzá kell tenni, hogy valójában a Guiness-rekordhoz nem volt erre szükség, az ugyanis nem egy kereskedelmi forgalomban kapható jármű. Ezt a rekordot egy másik Mercitől, az EQS 450+-tól vette most el az amerikai vállalat. A korábbi hatótáv-csúcs hivatalosan 1045 kilométer (649 mérföld) volt, amit Japánban hozott össze a Mercedes-Benz csapata a Guiness által felügyelve.
