A Lucid szekere finoman szólva is döcögősen indult, de most már bőszen tervezi a jövőt, és kizárólag előre tekint. Ennek jegyében pedig bejelentette, hogy egy hosszútávú partnerkapcsolatot ütött nyélbe az Nvidiával, melynek jegyében a jövőben Drive termékcsalád különböző tagjai kerülhetnek bevetésre a járműveiben.
Nagyon komolyan veszi a Lucid Motors azt, hogy gyökeret eresszen az autógyártók piacán, és ha nem is fog olyan karriert befutni, mint a Tesla, szeretné magát bevésni a köztudatba. Több mint egy évtizedbe telt, mire a Lucid megalakulását követően az első jármű legördült a gyártósorról, de innentől nincs akadály a vállalat előtt. A Lucid Air borzasztó nehezen került forgalomba, de a fejlesztők már azon vannak, hogy elkészítsék a márka következő járművét, amiről már azt is tudjuk, hogy az Nvidia rendszerért fogja használni.
Valószínűleg senkinek nem okozunk azzal az információval túl nagy meglepetést, hogy a Lucid Airt egy SUV fogja követni. Manapság mindenki SUV-okat tervez, attól függetlenül, hogy az adott jármű egyébként mekkora lesz, lassan a legkisebb városi autók is alaposan megemelt hasmagassággal fognak készülni. A Lucid SUV-ja jelen állás szerint a Project Gravity néven fut, szóval valószínűleg az Air után a Gravity nevet használja majd a startup.
2022-ben a vártnál valamivel kevesebb autót értékesít majd a Lucid, 20 ezer helyett 12-14 ezer négykerekűt adhat majd el. Ennek megfelelően kisebb lesz a bevétele, és egészen biztos, hogy vesztességes marad, de ezt egyébként is borítékolni lehetett. De részben emiatt a SUV-ja is késhet valamennyit, jelen állás szerint 2024-ben debütálhat majd az újdonság.
Ekkora már bőven elérhető lesz majd az Nvidia Drive Hyperion, amit a Lucid használni szeretne. A Hyperion a Drive Orin alapot használva nyújt majd a gyártó számára egy olyan komplex platformot, amit megfelelően integrálva, kiváló felhasználói élményről lehet majd gondoskodni. Képes ez a platform 12 külső és három belső kamerát kezelni, 9 radar kapcsolható hozzá és 12 ultrahangos érzékelő, de még LiDAR-ból is tud többet menedzselni.
Kiváló ADAS lehetőségeket kínál majd az Nvidia megoldása, miközben gondoskodhat majd az utasoknak az informálásáról és szórakoztatásáról, valamint figyelni is képes lesz például a sofőr állapotát az utazás során. Távolról lehet majd frissíteni OTA módon, ezáltal pedig rendszeresen kaphat szoftveres újításokat.
Az Nvidia már évek óta dolgozik azon, hogy járműipari beszállítóként komolyan számoljanak vele, és mivel a cég mostanra igen fejlett platformokat biztosít, szépen gyarapodik a partnereinek a sora. A Lucid Motors már a sokadik a sorban, és egyre többször számolhatunk be olyan hírekről, hogy egy-egy új partnerre tettek szert a zöldek. Legutóbb a Jaguar-Land Rover szerződött vele több évre.
Több kisebb kínai vállalattal sikerült megállapodnia az utóbbi időben az Nvidiának, de ahogy említettük együttműködik már a Jaguar-Land Roverrel, valamint a Hyundai-jel, a Mercedes-Benzzel, az egyik legfontosabb partnere pedig a Volvó, ahol a Polestar márkajelzés alatt is futnak majd olyan autók az utakon, amik az Nvidia technológiáit alkalmazzák.
