MACCHINA M2: SIKERES AUTÓ-HACKELŐ KICKSTARTER PROJEKT

Az Arduino Due platform köré épülő eszköz az autó OBD csatlakozóján keresztül jut hozzá az adatokhoz – kiolvasásra és programozásra is lehetőséget ad.
Víg Ferenc (J.o.k.e.r)
Víg Ferenc (J.o.k.e.r)
2017. márc. 28. 8:01
Macchina M2: Sikeres autó-hackelő Kickstarter projekt

Manapság egyre többen használnak PBD olvasót autójuk élő adatainak monitorozásához – van, aki ezt a hibák gyors felismerése érdekében teszi, míg mások a fogyasztás-optimalizálásán dolgoznak a különböző paraméterek figyelésével. Ezek a Bluetooth vagy WiFi kapcsolaton keresztül csatlakozó eszközök rendszerint főbb adatok monitorozására, illetve hibakódok kiolvasására képesek, de itt rendszerint meg is áll a tudományuk. Komolyabb beavatkozásokhoz gyári kábelekre és/vagy olvasókra van szükség, ami esetenként költséges móka – és egy-egy alkalom miatt ilyesmit kár is beszerezni. Vannak persze olyanok is, akik kellő autóvillamossági- és programozói tudás birtokában saját OBD olvasó és író rendszereket fejlesztenek – sajnos nem mindig legális céllal –, ehhez viszont megfelelő felkészültségre, hardverre és ismeretekre van szükség.

Galéria megnyitása

A folyamatot egy nemrégiben sikeresen végződő kickstarteres projekt is segítheti, amelynek keretén belül egy meglehetősen sokoldalú, könnyen kezelhető platform született. A Macchina névre keresztelt eszköz tulajdonképpen egy Arduino Due alapú platform, ami különböző kiegészítő vezérlők segítségével rengeteg dologra használható. Lehetőséget ad az élő adatok monitorozására, de akár a gyári extra opciók módosítása is elvégezhető vele – például engedélyezhető a tempomat –, és akár az autó motorjának távoli beindítására is alkalmazható.

Galéria megnyitása

Utóbbi persze nem minden modellnél történik egyszerűen, de kisebb-nagyobb szerelés árán szinte bármilyen modernebb autó távoli indítására van mód. Persze ennek megvalósításakor a biztonságra is illik törekedni.

Galéria megnyitása

A Macchina az Arduino IDE szoftveren keresztül programozható, rengeteg mintaprogram van hozzá és kiegészítő lapkákkal jelentősen bővíthető a funkcionalitása is. Felvértezhető WiFi, Bluetooth vagy GPS vezérlővel, de akár GSM modul is szerelhető rá. A szetten keresztül egyes autók esetében az ECU programozására is van mód, ám ebben az esetben érdemes tájékozódni, mielőtt bármit átírnánk.

A munkát természetesen sok-sok leírás segíti, az OBD adatfolyamból pedig nyílt forráskódú sniffer appokkal lehet kiválogatni az éppen szükséges karaktersorokat. Az eszköz igény esetén csatlakozhat az utastérből elérhető OBD portra, de akár motortéren belüli rögzítésre is van mód, ha például védelmi vagy egyéb rendszer részeként használnánk – ekkor persze a motortér nyithatatlanságáról is gondoskodni kell.

A nyílt forráskódú platform az ELM327 emuláció jóvoltából akár meglévő okostelefonos alkalmazásokkal is kommunikálhat, így a legnépszerűbb androidos app, a Toque mellett az iOS-t célzó Dashcommandhez is használható – meg még több tucatnyi egyéb alkalmazáshoz is. Az ötletes termék mögött megbújó fejlesztőcsapat március 23-ig a Kickstarteren keresett támogatókat, a kitűzött 25 000 dolláros célt pedig sokszorosan túlteljesítették, ugyanis a támogatók 141 758 dollárt dobtak össze a megvalósításhoz.

Galéria megnyitása

Az első megrendelések már júliusban megérkezhetnek a korai támogatókhoz, később pedig a kereskedelmi forgalmazás is megindulhat. A Macchina alapváltozata 89 dollárért lesz kapható, a fejlesztőket célzó kiadás pedig 99 dollárba kerül. Aki lemaradt a kickstarteres gyűjtésről, még mindig előrendelheti az eszközt, méghozzá itt.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

9 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
seahorsekft
seahorsekft
2017. márc. 28. 9:51
#3

Egyrészt öröm mert a gyári kábel is pont ugyanolyan kábel, csak a szoftver tudja mit kell küldeni. Szóval ha 100 dollárért minden autós vesz magának egyet, a teljesen indokolatlan hibakódok kiüthetők (Lámpát cseréltél? Dehiszen ki volt kötve 5 percig, kérlek vidd el a szervizbe ellenőrzésre! Húszezer lesz, pénztár balra.) vagy te is otthon kiolvashatod mi a baja a gépnek és nem fog a szerelő indokolatlanul lehúzni indexfolyadék-csere miatt. Ami meglepett hogy még a 2000-es Swiftben is van diagnosztikai interfész.

Viszont ott a másik vége: innentől tényleg ott van 100 dodóért egy univerzális indítókulcs. A szakik tudják milyen trehányul van megtervezve egy autós buszrendszer, talán az ilyen eszközök elterjedése ráveszi a gyártókat hogy gondolják újra, mit engednek a diagnosztikai buszon. (hova gondolok, minden megy majd ugyanúgy :D )

kazsakke
kazsakke
2017. márc. 28. 9:05
#2

de jo is lesz amikor a sok lelkes amator elkezdi szethekkelni az autojat, biztos nem lesz balesetveszelyes

peti19870621
peti19870621
2017. márc. 28. 10:19

K.I.T. Búj el a tengerben.. -Egy szégyen vagy. -Michael, miért mondod ezt?! Lehet bennem nincs meg Arduino project bája, de azért én is felérek vele! -Még mit nem?! Te csak egy Kickstarteres tragacs maradsz! -Szippog.-(-Black Windows) :/

thestock
thestock
2017. márc. 28. 8:49
#1

De jó! Kickstarteren lehet segíteni az autótolvajokat?

thestock
thestock
2017. márc. 28. 18:27

Eddig ami autótolvaj eszközt láttam a mindegyik úgy nézett ki mintha házilag barkácsolták volna. Feltételezem egy ilyen készítése nem kis hozzáértést igényel,és nem minden utcasarkon kapható. Gondolom az ára is tükrözte mindezt.

A cikkben azt írják hogy 99 dollár a fejlesztőket célzó kiadás, ami szerintem nem sok pénz.

Hogy miben segíti elő? A cikkben írja a távoli indítást...a bűnözői elme elég kreatív ;-)

De ha nem is a tolvajok: a 2. hsz elképzelése sem egy elképzelhetetlen dolog.

Vissza az oldal tetejére