Az Intel idén márciusban jelentette be, óriási üzemet épít Németországban, Magdeburg szomszédságában, ebben a gyárkomplexumban pedig nemcsak saját chipjei készülhetnek el, de az Intel Foundry Services keretén belül félvezetőipari bérgyártói szolgáltatás is elérhető lesz. Az üzem építését a jelenlegi tervek szerint 2023 első felében kezdik meg, a munka pedig várhatóan 2027 környékén készül el, akkor állhat csatasorba az új komplexum, amely igazából két nagy gyárból áll.

Az Európai Unió a február folyamán életre hívott European Chips Act, vagyis az európai chiptörvény keretén belül természetesen támogatni fogja az Intel gyárépítési törekvéseit, méghozzá elég nagy összeggel, ugyanis a 17 milliárd eurós teljes beruházás 40%-át, 6,8 milliárd eurót különítenek el erre a feladatra. A hivatalos dokumentumok alapján erre az esztendőre már félre is tettek 2,72 milliárd dollárt.

Az építkezés hatására nagyjából 7000 ideiglenes munkahely jön létre, valamint 3000 fix munkahelyet is eredményez a gyár felhúzása. Az üzem közelében további több ezer új munkahely jöhet létre az adott tartományon belül, ugyanis a gyárnak szüksége lesz beszállítókra, de a helyi szolgáltatóipar is fellendülhet, hiszen nagy mennyiségű új munkaerő jelenik meg a térségben, amelynek eredményeként a szolgáltatásokkal megcélozható potenciális fogyasztók száma is nagy mértékben emelkedik.

Galéria megnyitása

A vállalat a magdeburgi megagyáron kívül több európai térségben is tervez befektetéseket, amelyek  nagyjából 4,5 milliárd eurót kóstálnak, így például Franciaországban, Olaszországban, Lengyelországban és Spanyolországban is történnek beruházások, amelyek 40%-át az EU Chips Act keretrendszeréből finanszírozhatják. Ezzel együtt a vállalat Írországban is készül tőkeberuházásra, méghozzá elég nagyra, 17 milliárd euró összértékben.

Az EU Chips Act lényegében az US Chips Act európai megfelelője, amelynek lényege, hogy támogatásokkal segíti a chipipari szereplőket annak érdekében, hogy a modern technológiákkal dolgozó üzemek a térségbe települjenek, valamint a kritikus ellátási láncokat is sikerüljön megszilárdítani, biztonságossá tenni, így a térség jobban ellenáll a globális fluktuációknak – persze bizonyos hatások így is elérhetik, például az általános alapanyag-hiány.

Az EU Chips Act még február folyamán született meg, célja pedig az, hogy az Európai Unió globális chipgyártási teljesítménye elérje a 20%-os mértéket, vagyis a világszerte legyártott összes chip 20%-a innen származzon. Jelenleg ez az érték még csak 9%, de az európai chiptörvény jóvoltából 2030-ig nagyot nőhet az EU piaci részesedése ezen a téren.

Hírlevél feliratkozás
A feliratkozással elfogadom a Felhasználási feltételeket és az Adatvédelmi nyilatkozatot.

29 hozzászólás

A komment írásához előbb jelentkezz be!
axe
axe
2022. jún. 9. 16:22
#3

eu helyében én kiszámolnám, hogy mennyi elégetett kalóriába kerül ebből a nagy parkolóból a legvégéből is elsétálni az épületig, majd hogy ennek mekkora ökológiai lábnyoma van

Geralt_of_Trivia
Geralt_of_Trivia
2022. jún. 10. 6:02

@axe 120-nál még akkor se többe ha 150 kiló vagy. Oda-vissza. Az picivel több mint egy fél gombóc fagyi. Nevetségesen kevés kalóriát éget a sétafika.

Bihus
Bihus
2022. jún. 9. 0:40
#2

Ez egy pöppet drága, közvetlenül átszámolva olyan 700 ezer eurót, vagyis több, mint 250 millió forintot fizet ki az EU támogatásként egyetlen munkahelyre.

Persze a dolognak rengeteg közvetett haszna is lesz, bár termelési adatokat nem nagyon írtak, hogyan kell elképzelni, mekkora piaci részesedést fedhetünk le ezzel. Bár mivel Intel, a lóvé végő soron úgyis kifolyik az amcsikhoz.

Amit én ismerek, az Infineon, mint német chipgyártó cég, önmagában rengeteget segít a létezése az európai iparon.

Az világos, hogy Tajvant (és persze Kínát) valamivel helyettesíteni kell, ki tudja, meddig ömlik onnan az olcsó elektronika. Az orosz helyzet elég jó precedens, hogy mit lehet tenni, ha a kínaiak betámadnak a szigetre, Mondom ezt úgy, hogy mélységesen elítélem az Ukrajna elleni agressziót, mégsem támogatnám én sem a rövid távú orosz olaj- vagy gázstopot.

Bihus
Bihus
2022. jún. 10. 12:06

@PARASZT ha odaadják ezt a pénzt egy hajléktalannak, az nem termel semmit. Így meg lesz egy csomó chip, amit megvesz egy másik cég, csinál belőle terméket, azt a terméket megveszi a paraszt, az Intelnek így lesz bevétele, abból tudja a dolgozóit fizetni, abból a pénzből tud befektetni, bővíteni, lesznek helyi új cégek, amik szintén gyártanak valamit egy-egy cég termékeihez, ezeknek a dolgozói fizetést kapnak, tudod, ezt hívják gazdaságnak.

Igen, van olcsó európai termék, vagy legalábbis nem lényegesen drágább, mint a távolkeleti. Ha a kampós orrú emberkéket hibáztatod, akkor érdemes elgondolkodnod rajta, hogy azért drágább az európai gyártás, mert magasabbak a bérek. Az oké, hogy a nyugati bérek magasabbak a miénknél, de nálunk is sokkal magasabbak a bérek, mint mondjuk Kínában. Ez nekem olyan álszent ez a hőbörgés, menjél ki Kínába dolgozni, aztán örülj neki, hogy ott olcsóbban kapod a helyi termékeket.

A szállítás meg olcsó, mert olcsó (volt) az üzemanyag. Hajókkal fillérekért ide lehet hozni bárhonnan bármit. Aztán ha ez megváltozik, akkor hirtelen a távolkeleti cucc sem lesz majd olyan olcsó. Kapisgálod lassan, mi miért van?

wintercounter
wintercounter
2022. jún. 8. 18:06
#1

A terulet csaknem 50%-a parkolo, ha jol latom. Ilyen helyzetben nem lenne ertelmesebb nehany tobb emeletes parkolohaz?

Bihus
Bihus
2022. jún. 12. 0:49

@thestock egyrészt mert nem szép dolog a partvonalon kívülről fujjogni. Aki kivándorol, és úgymond haszonélvezőjévé válik a fizetésbeli különbségeknek, miután itthon kihasználta az állam által belefektetett pénzt, és nem csorgatta vissza mondjuk még az ingyenes oktatását fedező összeget sem, az nem járul hozzá, hogy javítson az itthoni helyzeten, hanem mindenféle tolvaj kormánytól függetlenül pénzt vitt ki az országából.

Vissza az oldal tetejére